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Nueva Ford Escape 2013

Para crear un ambiente confortable y facilitar la vida cotidiana de los usuarios, llega la Ford Escape 2013 un vehículo crossover compacto que llega con nuevas tecnologías que mejoran su funcionamiento, eficiencia y confort, viene con el nuevo motor EcoBoost y transmisión automática de seis cambios que le dan un buen rendimiento. Entre las nuevas funciones resalta la cajuela, que puede abrirse sin necesidad de usar las manos ya que opera con una tecnología similar a la de algunos video juegos. El Ford Escape 2013 busca ofrecer lo que los potenciales compradores de este segmento buscan: economía de combustible, tecnología que simplifique el manejo, versatilidad y un diseño moderno.

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...013.jpg?b00c92Ford Escape 2013

Incluye el sistema SYNC con MyFord Touch y materiales de mejor calidad al interior, mientras que el exterior luce mucho más moderno y agresivo. Algunas de las principales novedades en la nueva Escape son un mayor espacio interior, un consumo de combustible reducido.. Ahora su diseño apuesta al gusto global, ya que será un modelo que se comercializará en varios mercados del mundo, bajo las denominaciones Escape y Kuga.
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Este nuevo modelo se caracteriza también por sus eficientes motorizaciones. Aparte del motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros, tenemos dos motores EcoBoost de 1.6 y 2.0 litros, los cuales ofrecen potencias de 175 y 240 caballos, los cuales se asocian a una transmisión automática de seis velocidades SelectShift.
Desempeño
Las cifras proyectadas por Ford para los propulsores son 168 caballos y 23 kg-m de torque en el 2,5, 173 hp y 24,4 kg-m para el EcoBoost 1,6 y 237 caballos con 34,5 kg-m para el EcoBoost de mayor tamaño (que por sus características sería el sustituto del V6).
Con el fin de reducir el gasto de gasolina, esta camioneta es ahora un 10% más aerodinámica puesta al lado de su predecesora. Además, las variantes 1.6 EcoBoost y 2.5 tendrán una parrilla que puede cortar el flujo del aire para así reducir su resistencia cuando no haga falta refrigerar la mecánica.
La tracción integral (opcional) tendrá una función denominada Torque Vectoring, cuyo objetivo es no solo repartir la fuerza entre los dos ejes sino hacerlo entre la rueda trasera derecha e izquierda, según la exigencia del terreno.
Espacio de carga
Pensando en la comodidad de los cinco ocupantes que la Ford Escape 2013 puede albergar, se ha aumentado el tamaño de la primera y segunda fila de asientos. También se ha aumentado el espacio de carga y los asientos traseros son facilmente rebatibles para sumar aun más lugar.
En cuanto al manejo sobresale el sistema 4WD inteligente que, utilizando información en tiempo real, asiste al conductor y aumenta el torque de ser necesario.

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http://tecnoautos.com/wp-content/upl...aul.jpg?b00c92Ford Escape 2013, baúl

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http://tecnoautos.com/wp-content/upl...tos.jpg?b00c92Ford Escape 2013, cuadro de instrumentos

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...ior.jpg?b00c92Ford Escape 2013, diseño interior

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...ras.jpg?b00c92Ford Escape 2013, luces delanteras

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...os1.jpg?b00c92Ford Escape 2013, palanca de cambios

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...era.jpg?b00c92Ford Escape 2013, parte delantera

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...cho.jpg?b00c92Ford Escape 2013, vista lado derecho

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...rdo.jpg?b00c92Ford Escape 2013, vista lado izquierdo

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...ral.jpg?b00c92Ford Escape 2013, vista lateral

http://tecnoautos.com/wp-content/upl...tal.jpg?b00c92Ford Escape 2013, vista parte frontal

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