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Chevrolet revela la TrailBlazer, su nueva SUV http://automovilescolombia.com/uploa...915d3f6852.jpg http://automovilescolombia.com/uploa...f6b9f530c7.jpg http://automovilescolombia.com/uploa...454c0a68d4.jpg Usando el mismo nombre de una camioneta que se dejó de vender hace varios años, Chevrolet lanzó en Dubai su nuevo desarrollo sobre la plataforma de la pick-up Colorado. Este producto, concebido en Brasil, es el competidor directo de otros todoterreno de construcción tradicional (chasis de largueros) basados sobre una pick-up mediana, como la Toyota Fortuner o la Mitsubishi Nativa. Por el momento, General Motors está exponiendo un vehículo de exhibición, pues el modelo definitivo será más convencional en algunos detalles exteriores e interiores. La TrailBlazer estará propulsada por un Diesel turbocargado de 2,8 litros, asociado a un sistema de tracción total. Los mercados principales serán Tailandia (país de procedencia de las Fortuner y Nativa) y el Medio Oriente, aunque se anuncia su llegada también para el resto del mundo. Al igual que sus futuras rivales, dispone de un habitáculo configurado para siete pasajeros, en distribución 2/3/2. Algunos detalles destacados son una consola de techo con salidas de aire, compartimientos de almacenamiento en el piso y conectividad Bluetooth. El nombre TrailBlazer proviene de una descontinuada SUV de origen norteamericano que, de cierta manera, fue la predecesora de la actual Traverse. |
Respuesta: Chevrolet revela la TrailBlazer, su nueva SUV grandazo, con turbodiesel, igual una renta |
Respuesta: Chevrolet revela la TrailBlazer, su nueva SUV ta chevere |
Respuesta: Chevrolet revela la TrailBlazer, su nueva SUV esta bien bonita ............... |
Respuesta: Chevrolet revela la TrailBlazer, su nueva SUV a competir con la explorer |
Respuesta: Chevrolet revela la TrailBlazer, su nueva SUV Jummm pero competirle a la fortuner es bastante dificil! ...y mas cuando ya los de toyota lanzaron el nuevo modelo de la misma. esperemos a ver como sale, pues chevrolet hace mucho que dejo de mandar la para con las suv´s ya que la captiva se quedaba corta en maniobrabilidad y la tahoe se hacia demasiado cara para su estilo |
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