DeNunCianDo - Nissan lanzó el March en Colombia

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Este subcompacto, de origen mexicano, llega a ocupar el lugar del desaparecido Micra.

El March, anunciado por la marca como su primer modelo global al comercializarse en más de 150 países, compite en el segmento B del mercado, uno de los más disputados al ser el que más ventas acumula.

Por sus medidas, se mantiene dentro de los más compactos entre sus equivalentes pues no supera los cuatro metros de longitud (llega a los 3,78). Su distancia entre ejes es de 2,45 metros.

Las dimensiones sitúan al March (ficha técnica) en un punto intermedio entre un Daihatsu Sirion y un Mazda2. Automóviles como un Hyundai i25 Accent, un Škoda Fabia, un Chevrolet Aveo, un Ford Fiesta, un SEAT Ibiza o un Renault Sandero, por solo mencionar algunos carros comparables, son más voluminosos (lo cual puede ser una ventaja a favor del March para quienes busquen un transporte citadino). La capacidad del baúl es de 241 litros.

Estará disponible con una única opción mecánica: un cuatro cilindros de 1,6 litros, 106 caballos a 5.600 rpm y un torque de 14,5 kg-m a 4.000 vueltas. Las cajas podrán ser una mecánica de cinco velocidades o una automática tradicional de cuatro sin manejo secuencial.

Los niveles de equipamiento serán cuatro: Drive, Sense, Advance y SR. Solo los dos últimos podrán adquirirse con transmisión automática.

En el Drive, la dirección es de asistencia mecánica y de ahí en adelante es eléctrica, esta variante de acceso carece de elementos como el limpiaparabrisas posterior, los espejos eléctricos, la luz de baúl o el aire acondicionado.

En los Drive y Sense los rines serán de 14 pulgadas con copas, los Advance equiparán unos de aleación de 15 pulgadas, con acabado ahumado en el SR, que agrega además una carrocería decorada con faldones, alerón y salida de escape cromada. El bloqueo central automático será de norma en todos los March, pero ninguno podrá tener luces exploradoras de fábrica.

Los Advance y SR estarán dotados de doble airbag (sencillo en el Sense, cero en el Drive) pero ninguno ofrecerá frenos con antibloqueo (ABS), lo cual es una seria falla en seguridad a nuestro criterio por tratarse de un lanzamiento de última generación.

Los precios confirmados oficialmente parten desde los 25,5 hasta los 38 millones de pesos según informaciones proporcionadas por un periodista cercano a nuestra redacción (Automóviles Colombia no fue tenido en cuenta para el lanzamiento de este vehículo).