Parce, personalmente, la KMX esta y las otras 4 vidas, lo peye es q cuando estan viejas son una cafetera completa :S

Parce me intrometo, estoy de acuerdo con que la 200 no es pa calle del todo teniendo en cuenta los monumentales tacos que se arman, en cuanto a la fama de cositera es porque aca estamos acostumbradoa a arreglar la moto o parale bolas cuando se daña añlgo, casi nadie sabe que es mtto preventivo, ahora bien, debes tener en cuenta que mientras mas artilugios tenga moto en si es de mas cuidado sobretodo si son electricos (YPVS), por eso es que no quedan casi 200 en buen estado por como a la final la motico es tan fina que sigue recibiendo pata y no plata y sigue andando, vamos a la practica, cuando esa moto salio era gama alta, y vos si te compras ahora una moto por decir un dr650 no le vas a echar agua al radiador.. o si???le echarias refrigerante 100%, y son esos detallitos que acabaron con la 200...
La KMX es un toro tambien pero a la hora de andar si las dos motos en perfecto estado la 200 la bota y por mucho.. he manejado las dos motos y la 200 tiene un pique y un fondo horribles..para la muestra un boton (y no estoy cañando)
Tuve la fortuna de tener un ATV Suzuki Quad Racer 250, 2t Racer de motocross, engallado todo el motor.... y la 200 de un amigo me botaba despues de meter 4.. y le faltaban 2 cambios todabia!!!!

Respuesta: Motos: KMX 125 VS DT 200
 

parceros dejenme decirles que e tenido la oportunida de tener anbas motos y las dos motos son una chimbas pero yamaha es yamaha y dt es dt mas una 200 con el cerebro.

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segun lo que veo son muchos los ignorantes los que dicen que un dt 175 va a hacer mejor que la dt 200.
sin duda alguna la 200 y la kmx son de comparar por que son muy buenas pero definitivamente para mi es mejor la 200 por que tiene mas arranque, es mas economica se le puede rectificar el cilindro varias veces y si dicen que esta moto salio muy mala por tener una galleta que maneja el sistema ypvs que se quema muy facil , simplemente se quema por que le quitan la bateria o un corto por mal ensamble, ademas esta moto no es pa bobos como el que dice que es mejor una 175 no insulte mi toro de moto que no tiene nada que ver con esas bajas gamas como lo son calima dt 125 dt 175 que nisiquiera son refigeradas por liquido, y si dicen que la dt 200 se recalienta es por que deben tener en cuenta la clase de bujia que le ponen, esta moto tiene un CDI que controla las revoluciones para dale avance a la chispa cuando va rapido y queda muchisimo mejor cuando le pones lo unico bueno que tiene la calima que es la biela del pistón, es mas, el que tenga duda con el funcionamiento de esta moto yo se la respondere por que esta moto no la arregla cualquier mecanico, se debe tener en cuenta el sistema electronico por que o si nó le queda rebentando biela, gracias a que cualquier mecanico no la arregla esta moto rebajo mucho de precio asi que les aconsejo que compren una 200, chao me gustó los comentarios sobre estas dos poderosas motos.....

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la km toda la vida eso moto es muy bonita.............y anda mus sabroso

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ps la verdad es que si de motos legendarias y de buena calidad hablamos siempre estaarn presente las yamaha asi como la mitica rx 115 y la insuperable dt 200, pues siempre sobresalen y superan por mucho a las de la competencia para no ir muy lejos una ax 115 a lo maximo levanta 120 cuando una 115 en estado original alcanza sin problemas 140 , es el mismo caso de la dt y la km, una dt 200 en optimas condiciones puede alcanzar 170 kmh sin niguna modificacion y la verdad dudo mucho que la km de pa tanto, si me dan a elegir me quedo con la dt200