DeNunCianDo - para los q quieren un hummer no entren esto si es poder

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para los q quieren un hummer no entren esto si es poder

DODGE RAM T-REX 6x6 CONCEPT

[IMG]http://1.bp.*************/_shDREM9FR8s/SnOlDMdLCQI/AAAAAAAAAFk/xOqHUWOEIzk/s400/trex2.135134812_std%5B1%5D.jpg[/IMG] ESTE MONSTRUO FUE DESARROLLADO POR LOS INGENIEROS DE CHRISLER CORPORATION EN EL AÑO DE 1997, Y AUNQUE JAMAS PASO A LA ETAPA DE PRODUCCIÓN (POR DESGRACIA) ES UN MUSCULOSO VEHÍCULO CAPAS DE AVERGONZAR AL MISMÍSIMO HUMMER, YA QUE CUENTA CON UNA POTENCIA DE 500 CABALLOS DE FUERZA, UN MOTOR MAGNUM V-10 MODIFICADO DE 8,000 cc EN POSICIÓN DELANTERA, ADEMÁS DE TENER UNA TRACCIÓN 6x6 Y UNA ACELERACIÓN DE 0 A 100 km/h DE 7.7s, LO QUE LO CONVERTÍAN EN UN OFF ROAD BASTANTE ADELANTADO EN SU TIEMPO.

MUSCULOSO POR SU NOTABLE DESEMPEÑO Y CAPACIDAD DE REMOLQUE QUE ES EL RESULTADO DE LA MODIFICACIÓN DE SU MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO MIENTRAS QUE UNA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ADAPTATIVA CONTROLADA POR UN SISTEMA ORDENADOR OFRECÍA UNA COMODIDAD SUPERIOR AL OCUPANTE. LA DISTINTIVA MANIPULACIÓN, LA CAPACIDAD DE TRACCIÓN Y EL GRAN DESEMPEÑO DEL T-REX PROCEDEN DE LA ÚNICA TRACCIÓN DE SEIS RUEDAS MOTRICES, LOS EJES TÁNDEM.

FUERON MODIFICADOS UN CONJUNTO DE MOTORES V-10 PARA AUMENTAR EL PODER DE 350 CABALLOS A 500 CABALLOS Y PAR MOTOR DE 450 PIES Y 600 LIBRAS. LAS MODIFICACIONES INCLUYEN LOS PISTONES DE ALTA COMPRESIÓN, PULIDO DE CABEZAS, ÁRBOL DE LEVAS MODIFICADO Y TUBULARES EN LAS CABECERAS. SU TRANSMISIÓN ES LA AUTOMÁTICA DE CUATRO VELOCIDADES ESTÁNDAR, PERO REFORZADA PARA HACER FRENTE A EL AUMENTO DE CARGA. EL EJE FUE DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PARA SOPORTAR EL ALTO ESFUERZO DE TORSIÓN.

[IMG]http://2.bp.*************/_shDREM9FR8s/SnOk2PWc5II/AAAAAAAAAFc/O_qoeLACxfg/s320/dodge-trex-2%5B1%5D.jpg[/IMG][IMG]http://1.bp.*************/_shDREM9FR8s/SnOkmA679YI/AAAAAAAAAFU/eJS8WHJVGKQ/s320/Dodge-trex-1%5B1%5D.jpg[/IMG]http://www.youtube.com/watch?v=YmLe7p0Lan0