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Bimota DB6R
Delirio por la velocidadhttp://www.demotos.com.co/images/fnews8-01.jpg
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Mayo 27 de 2008 Texto: LMPR
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Esta es la nueva Bimota DB6R, llamada por algunos la mejor naked del mercado
y talvez una de las más caras, alrededor de 67 millones de pesos, esta moto, deportiva por naturaleza, se conoce también con el nombre de Delirio, está catalogada como una de las más exóticas por su gran despliegue de diseño, tal y como ocurre con las Ducati, de las que hereda su motor de 992cc.
Esta moto cuyas líneas angulosas le dan un aspecto agresivo, tiene un chasis multitubular de color rojo, con dos escapes ubicados bajo el minúsculo sillín y una parte frontal que semeja la cabeza de un toro con sus direccionales a manera de cuernos, todo esto forma un conjunto que la distingue entre las demás.
Dicen quienes la han manejado que esta moto transmite una sensación de ligereza y control al manejarla, pero igualmente al ser tan compacta, en aras del diseño, sacrifica la comodidad del piloto quien debe adoptar una posición incómoda en el estrecho asiento y a ocupar incluso el del parrillero. El equipo de frenos es espectacular, cuenta con dos discos delanteros de 320mm, y pinzas radiales Brembo que proporcionan una capacidad de desaceleración de infarto, en especial cuando se trata de una moto tan rígida, lo que permite con un solo dedo administrar la intensidad necesaria y se traduce en placer a la hora de conducirla.

Sus 92 CV pueden parecer pocos, pero no se ha pretendido hacer una streetfighter de altas prestaciones, ya que su objetivo es aportar grandes dosis de diversión sin que en ningún momento el conductor esté en aprietos, lo que es ya una tradición de la marca.
En pocas palabras, la Delirio en ciudad circula bien entre los carros por sus silueta estrecha, pero el escaso giro le resta puntos; en carretera ama la montaña y es perfecta para las curvas, aun cuando la posición no sea la más cómoda para el piloto; para el parrillero el espacio no es lo justo, por lo que no invita a ir con alguien en viajes largos y sus escapes generan suficiente calor, como para detener la marcha cuando nuestro pasajero lo pida.

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