No hay comparacion 2t vs 4t, la RX es mucho mejor y sobretodo hay algo que la diferencia mucho de la pulsar y es YAMAHA, nada que discutir.

En cuanto a lo de este muchachon solo queda una cosa que decir:
¡¡¡¡ Que pesar!!!! le falto mucho apoyo en la casa pa venir a salir con los power ranger aqui.

Ademas la Pulsar solo es bonita y YA, la RX tiene un diseño exclusivo urbano y de motor ni hablar.

me quedo con el cilindraje 180

yo me quedo con la 15

Arriba los motores dos tiempos, abajo esos boyos 4 tiempos de las pulsar!!!!!
Solo elegancia y presencia, pero no mayor cosa de motor,
115 presencia y un excelente motor.

"El que responda de forma negativa a este comentario es porque le dolio y me tiene que dar plata para poderle responder"

Pfffffffffffffff...
A mi la Rx me parece BUENA MOTO, Pero parcero, de presencia...
Se nota q esta quedado en lo basico parcero...

parceros solo le voy a decir alguito una 115 bn brava se me culo arriba una pulsar.... apenas se le active turbito.. ok

Ole y subiendo la linea, cual es mas aguantadora? me imagino que la pulsar, por ser 4tiempos esta constantemente lubricada, y tiene mas compresion, y el torque lo desarrolla mas facil sin ser tan revolucionada... La rx me imagino que por ser 2 tiempos se recalienta mas facil subiendo, y para desarrolar el torque hay que mantenerla bien revolucionada...

Motores 4tiempos mas duraderos, y mas aguantadores...

Motores 2 tiempos se gastan mas rapido y la fuerza es proporcional al numero de revoluciones... lo cual significa que hay mas desgaste...

y si no es asi, por favor dejenme saberlo..

Efectivamente al andar en un rato largo una moto 4 tiempos estara mejor en todo momento pues no estara al limite, una 27 andara siempre alta mientras la 4t descansara mejor y como decis se mantendra mejor lubricada, cosa q con la 2t se logra dejando descansar el acelerador cada cierto tiempo para q vuelva y pase MUCHO aceite a la mezcla, por eso atraves de la historia una moto de viaje nunca ha sido 2t, y apenas ahora de corto tiempo hacia aca una moto de competetencia paso a ser 4t, por q salir de viaje en una 2t es andar minimo con 2 tarros de aceite, y antes una 4t no tenia fuerza suficiente para pararsele al lado sosteniendole el paso a una 2t, por eso se doblo cilindrada en el motogp, y apenas ahora aparecen las de MX en 4t.
Un motor 2t no es q se desgaste tan rapido, ejemplo, vespas, v80´s, Rx, Dts y demas motos 2t q aun se mantienen, claro q la vida util del 4t duplica casi en tiempo o km recorridos del 2t, hablando asi como de reparacion de motor, mientras en una 2t es despues de los 25.000 km aproximado, en el 4t podra alcanzar los 40.000 km estirandolo y andandolo bien.

la quinciañera tiene una aceleracion en corta distancia mayor a la de la pulsar

pero en camino largo la maxima velocidad de la pulsar es mayor a la de la quinciaera por obias razones.

En conclucion cual corre mas la pulsar :)

Pana como no se digo textualmente.....

"hay hpta esta moto q home...... nueva y en estas"

Eso lo dijo el cucho q me encontré en el parqueadero cuando iba a salir en su CBF NUEVA y el piso estaba lleno de aceite... !!!!

q sería?

Depende, por q hay velocidad tope, y velocidad promedio o velocidad sostenida, la velocidad tope de la Rx es mucho mayor q la pulsar, la velocidad promedio de la pulsar es mayor, por q la aguanta mas q la Rx asi ande poquito mas lento, no es la moto, es el motor mejor dicho el q hace eso, ademas, no hay cosa mas fea q el sonido de la pulsar andando a 100km/h y con las revoluciones altas :S

Por q cuando el motor esta nuevo es normal q aveces las juntas no se acomoden, es tipoco de toda moto antes de q el motor coja forma o se "despegue" como se dice comunmente.
La cbf viene en un solo modelo ya estudiado, en cambio la pulsar cuantos intentos tiene? la 180 farola redonda con rin de radios, la 180 con carenaje y rin de radios, la 180 de rin de aspas, la 180 dtsi, la black tek, otra q no recuerdo y la pulsar II, ahi hay muestra

Ps Para Mi Mejor Es La Rx 115

pulsar es mejor .. es tegnologia nueva...en segundos de aceleracino puede ser mejorla 15 pero ya para carretera es mucho mejor la pulsar

Parceros, yo tengo una 115 y les cuento.... alguna vez me fui a dar la vuelta a oriente con otro parcero que tiene una pulsar, (ambos con parrillero), mas o menos con los mismos pesos ensima, las motos.
Subiendo, da lidia alcanzar la pulsar, eso parece un cohete subiendo loma, pero planiando y bajando, chao pulsar. la mia me daba hasta 135Km/h.:toothy9: :toothy9: :toothy9:.

Es verdad, la pulsar cuando esta revolucionada, parece que se fuera a desarmar. haaa y un dato curioso, el paseo fue hace como dos meses.... y la pulsar la semana pasada se fue de reparacion de motor (daño de camisa del piston).

yo resumo el topic, en que la rx se hizo pa darle duro, y la pulsar es como pa andar relajado y sin afanes, todo lo que usted quiera.:laughing9: :laughing9:

No.
Si fuer atecnologia nueva tendria AL MENOS, mas valvulas en el cilindro, y minimo ser a inyeccion, ese motor es inclusive mas sencillo q una XR modelo 83, y esa SI es vieja.

Hola

No Se Ustedes Pero Es Mejor Moto La Rx Y Ademas Que Esa Moto Si Se Deja Envenenar Como Uno Quiera Encambio La Pulsar Casi No Igual Usted Con Una Pulsar Se Destartala Pero Con La Rx Si Quiere Hasta Se Mata... Jajaja


Bacanooooo

Rx115 Mil Veces Esa Es Una Rechimb/\ De Moto Ps
Ademas Esa Pulsar No Me Trama Es Como Muy Lenta

Pues por lo que puedo ver todo es cuestion de gustos... A mi en lo personal me gusta mas la pulsar... Pero yo si pienso que la velocidad de estas motos es casi igual, por ejemplo, en una carrera tambien depende es del piloto... Como el caso de los gatilleros, esos manes hasta en una shappy nos los alcansa ni el putas... y mas en una rx esos manes se encorvan como el jorobado de notredame mirando para atras (como pillo), y desaparencen en un segundo... Por eso digo depende del piloto y esos manes son unos pilotos los hps...

He dicho, parceros

estoy deacuerdo con eol man del video camaleon_XXIII yo tuve una rx 115 japonesa de las propias y le sacaba 120 - 140 esa moto anda mucho es de respeto, para mi que yo la tenia no la cambiava y esa moto te lleva donde tu quieras pues yo me iva con una recocha para coveñas y tolu y la moto se portaba muy bien pues me quedo con la 115 un millon de veces, pero si lo ue quiere es andar suave y que la moto sea chicanera quedese con la pulsar esa que ya a varias las e dejado botadas, y eso que que no an montado la RX 135 ese es el diablo de dos ruedas la tuvieron que sacar porque esa era la moto del cicariato.

sinceramente esas rx115 son puras motos de nea nada que ver me quedo con la pulsar

Aveces mostrar es mas necesario ke sentir, ud kiere ke lo vean, mas no ke lo respeten, eso es respetable, kien no sabe mucho piensa asi U_U

pues la verdad es que en pique la rx da mas pero en carretera no le ve una a la pulsar ademasahora sacaron la 200 mucho menos y como dije antes esa rx nunca cambia que hp moto fea pura moto de nea hay disculpan los que tengas rx

Es tipico ke la gente vea la pulsar 200 como lo maximo, pero, POR KE NO PEGO EN LA INDIA?
Esa moto viene a darle contentillo a muchos, ya van a decir ke son alta cilindrada, la van a kerer comparar con otras motos y los va a morder la vaca, viene igual ke una china, el motor no sera mayor cosa, si es inyeccion va a ambalar a mucha gente, y seguro, como estan las cosas, lloveran los muertos a cuenta de kienes creeran ke tienen suficiente moto para hacer y deshacer, noes por darle mal augurio a la moto, es por ke si se lee lo ke ha pasado con ella en otros lados, no tiene buen futuro!!

soy una nea RX :)

Como sera ke a mi no me gusta la RX, pero es millones de veces mas moto, por no decir ke es la unica moto de verdad en esta encuesta :S

psss yamaha es mcuha mas marca ademas es una 115 contra una 180 peroe so tambein depende de la 115

pero si corre mucho mas la pulsar si tienen mas empuje y si se les siente el poder hay mismo

Hay ome, y volvemos a lo mismo, parce, tenes 5 hojas de aca para atras para ke entendas las diferencias entre una y otra, y no hagas spam con comentarios asi.

aaa pana em perdona omee yo no lo vuelvo a hacer

Respuesta: rx 115 o pulsar
 

Obviamente anda mas la rx 115 que la pulsar 180,

Respuesta: rx 115 o pulsar
 

solo RX115

Respuesta: rx 115 o pulsar
 

solo RX115, solo torque en la regional biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnn n biiiinn biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin.... ¡¡¡¡¡ ejejejej 8)...


http://i37.tinypic.com/5nyoi.png

Respuesta: rx 115 o pulsar
 

noO eS ESTOS MANES NO SABEN DE MOTOS .... SABEN LA PULSAR VALE MIERDA DE LO QUE ES UNA BUENA 115 2007 CLARO POR ALGO SON LA QUE MAS USAS A QUI EN CALI LOS GATILLEROS PORQUE NI LA MISMA TOMA LOS ALCANZA... BUENO DEBE DE SER POR SU MOTOR 80% RACING Y LO LIVIANA QUE ES ...ESA PULSA NO C LE SACA NI LOS 120 A LA 15 MASOMENOS 150 PARA NO CALENTARLA DE AMUCHO BUENO PANA PS SI TIENE DINERO PARA SOSTENER UNA 115 DALE MEJOR ESA PERO SI QUIERES ESA MOTO DE NIÑAS COMO LO ES LA PULSAR DALE MEJOR CON ESA

Respuesta: rx 115 o pulsar
 

pues yo creo q ambas son muy buenas la rx 115 en velocidad pero la pulsar en comodidad y duracion eso creo nose pero para mi son muy distintas amba la pulsar es 4t y la rx115 2t obio que corre mas una 2t dependiendo de su tipo de motor y pa q fue diseñada pues uno ve una pulsar y con tanta cosa uno diria q pa economisar pero uno ve la 115 y dice esa es para correr y acelerar mucho y alcanzar altas velocidades

Respuesta: rx 115 o pulsar
 

ome ome ome en una 15 te das gorra un buen rato con los tombos en dr 650.. las guevas que dicen que pulsar es por los siguientes motivos:
1. no tuvieron pa una gs.
2. toda la vida quisieron una ninja
3. no montaron nunca en una 2t.
4. creen que todos los que tenemos rx somos unas neas.

ponganme la pulsar 200 a ver si me ve el polvero??