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Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas http://www.memegenerator.es/imagenes.../0/9176433.jpg Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas http://www.eltiempo.com/colombia/bog...13655955-2.png Los beneficios que se obtendrían no compensan el impacto sobre la movilidad de esas zonas. Así lo anunció la administración del alcalde Gustavo Petro al señalar que después de analizar en detalle las condiciones actuales de la operación de TransMilenio por la Caracas y la autopista Norte decidió no implementar el nuevo carril. El anuncio se conoció cuatro días después de que se conoció un estudio de la firma Steer Davies Gleave, que recomendaba no implementar un tercer carril. Después de evaluar los beneficios en velocidad que se obtendrían con el nuevo carril, se concluyó que el tiempo que se gana, unos 3,5 minutos, se pierde en la maniobra de pasar de un carril a otro, con lo cual se perdería el efecto de mejorar la velocidad para los usuarios Una de las razones que llevó al Distrito a desistir de la medida, anunciada la semana pasada por la Administración, es que la malla vial de los carriles mixtos de la Caracas y la autopista Norte no han recibido mantenimiento en los últimos años. “Implementar la medida de tercer carril implicaría un deterioro acelerado de esa infraestructura vial, causando traumatismos importantes en la movilidad de la ciudad”, dice el comunicado oficial de la Secretaría de Movilidad. La administración Distrital decidió iniciar los estudios para reconstruir las troncales de la Caracas y la autopista Norte, aunque reconoció que por ahora no hay recursos para ejecutar esas obras. El secretario de Movilidad, Rafael Rodríguez, dijo que se harán las gestiones para conseguirlos. “El mantenimiento de las losas de las troncales a largo plazo es insostenible”, advirtió. ¿Qué se hará a corto plazo? Por ahora, la Administración mantiene la decisión de anticipar a las 4 y a las 4:30 de la mañana la hora en que se empieza a prestar el servicio en los portales, tal como se ha hecho durante esta semana. Complementariamente se pondrán en operación los servicios express para Suba y la calle 80, tal como prometió la administración tras protestas de los usuarios. La primera que comenzará a operar el 18 de marzo será la ruta de la calle 80, que se prestará con buses de puerta a ambos lados, como los que operan en la carrera 7ª. Esa ruta se inicia en el puente de Guadua, recorre cinco paraderos, ingresa al portal, y se desplaza hasta la calle 80 con 24. La ruta de Suba, que empieza a operar en abril, con buses del mismo tipo, se prestará desde el Portal de Suba hasta la calle 100 con 7ª. La otra medida, que se comienza a aplicar de inmediato es el control estricto en las 60 intersecciones viales por donde circula el sistema y que generan conflicto en el cruce con los articulados. También se anunció el refuerzo con 600 miembros de la Policía el control de las estaciones y portales, así como las acciones de información y orientación a los usuarios para agilizar el tránsito de pasajeros en esos puntos del sistema. |
Respuesta: Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas Bendita sea Rolivia, pero más bendita sea Catalunya!!! |
Respuesta: Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas Por fin una buena noticia... Pero por desgracia las medidas que tomen para palear la crisis del sistema no serán más que unos insuficientes pañitos de agua tibia. Y ésta imagen no podría explicar mejor lo que ha sido Petro como Alcalde de Bogotá: http://www.memegenerator.es/imagenes.../0/9176433.jpg |
Respuesta: Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas Ese cuando estaba en el M-19 como que disparaba primero y preguntaba después... :L |
Respuesta: Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas Improvisando como siempre... |
Respuesta: Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas Cita:
De hecho, eso es lo que siempre hacen los guerrilleros... :L |
Respuesta: Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas RELACIONADA SISTEMA TRANSMILENIO: Problemas en sistema de TransMilenio: endeudamiento aprobado por el Concejo no alcanza Leer Mas: http://www.denunciando.com/politica-...#ixzz2w5lO1dsz Follow us: @denunciando on Twitter | forodenunciando on Facebook TANTO BOCHINCHE POR NO SABER LEER: Una de las razones que llevó al Distrito a desistir de la medida, anunciada la semana pasada por la Administración, es que la malla vial de los carriles mixtos de la Caracas y la autopista Norte no han recibido mantenimiento en los últimos años. “Implementar la medida de tercer carril implicaría un deterioro acelerado de esa infraestructura vial, causando traumatismos importantes en la movilidad de la ciudad”, dice el comunicado oficial de la Secretaría de Movilidad. La administración Distrital decidió iniciar los estudios para reconstruir las troncales de la Caracas y la autopista Norte, aunque reconoció que por ahora no hay recursos para ejecutar esas obras. El secretario de Movilidad, Rafael Rodríguez, dijo que se harán las gestiones para conseguirlos. “El mantenimiento de las losas de las troncales a largo plazo es insostenible”, advirtió. |
Respuesta: Descartan tercer carril para TransMilenio en la autonorte y la Caracas Lo que se necesita es una solucion de fondo a este problema. Hay que construir mas calles y mas carreteras, mejorar la infraestructura vial y brindar mas alternativas de transporte o dar impulso a las que ya existen para mejorar la movilidad de los ciudadanos. Bogota no es una ciudad tan grande si la comparamos con ciudad de mexico o buenos aires. Y aun asi esta tiene un problema cronico de movilidad porque no crece al mismo ritmo de su demanda. |
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