Bueno, lo que se ve es que hay una diferencia importante entre el valor real y el valor final de los camiones y alguien se quedó con esa platica: los panameños que aprovecharon la ocasión adquiriendo chatarra, los colombianos que se asociaron con ellos prevalidos de su cercanía con el gerente del Acueducto y, ojalá que no, funcionarios inescrupulosos que todo lo facilitaron.

Y como no podía estar peor, al final la administración distrital le hizo "conejo" a la ley al importar directamente los vehículos, salvando de paso a los inescrupulosos contratistas de ocasión.

Huele a podrido y ojalá la fiscalía lleve a los estrados judiciales a los responsables.