Se nos descolgó Petro. Su aprobación va en caída libre

Realmente tenemos una gasolina barata, inferior a los precios internacionales. Para sostenerla, el gobierno pasado debió subsidiarla y se llegó a un déficit del fondo de estabilización cercano a los 37 billones de pesos. No se pudo subir el precio por la pandemia.

Ahora llegó el momento de ajustar los precios internacionales que están alrededor de los $17.000. Así que toca o toca subirla, por supuesto, gradualmente, El problema es que gasolina costosa genera alza en el costo de vida. Pero si no se hace el subsidio se come las finanzas del país, restándole mucho dinero a la inversión.

No defiendo a nadie. Mi candidato fue Alejandro Gaviria, pero eso no quiere decir que no vea lo que está sucediendo. NO se puede seguir subsidiando la gasolina. El déficit es monstruoso.

De todas formas, pese a los esfuerzos del gobierno, aunque el alza gradual se necesita, es difícil que lo siga haciendo porque puede cocinar un estallido social. Ya vamos acercándonos a los $12.000 y creo que subirá algo más y deberá detenerse o al menos ralentizar las alzas hasta que ceda la inflación. Más no se puede hacer.

De acuerdo con su soberbia, pero en este caso, el del alza de la gasolina tiene razón. Y no es idea de él, es del equipo económico empezando por Ocampo que fue el que lideró el orden que debe ponérsele a las finanzas del Estado empezando por este subsidio, creado por Uribe en 2007, que se come las ganancias de Ecopetrol que es el que al final hace los giros al fondo de estabilización. Con tantas necesidades que tiene el país y se desperdicia este dinero enviándolo al hueco sin fondo del subsidio a la gasolina.

Esta era una medida que debía tomar cualquier gobierno que hubiera ganado. Soy crítico de muchas medidas que toma Petro, pero en este caso está siendo responsable con las finanzas del país. Seguir alimentando este subsidio llevaría a la quiebra el país.