Uber vuelve a Colombia: Otro paso en falso de este gobienro
 

Uber vuelve a Colombia


La aplicación está operando de nuevo en el país después de su salida el 31 de enero pasado.


https://www.eltiempo.com/files/artic...457c91869.jpeg Según Uber, no se descarta la vía legal de arbitraje por incumplimiento con el TLC

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Por: ELTIEMPO.COM
20 de febrero 2020 , 08:40 a.m.

Después de su salida del país el pasado 31 de enero, Uber anunció su regreso a Colombia. De cara al inicio de las sesiones del Congreso, a mediado de marzo próximo, cuando se espera que el Gobierno presente un proyecto de ley para regular las plataformas de transporte público, la multinacional había expresado su interés de reiniciar sus operaciones en las calles colombianas.




A través de un comunicado, la empresa aseguró que regresa al país con cinco nuevos servicios "bajo contrato de alquiler de vehículo con conductor". En el contrato, la empresa destaca lo siguiente, en negrilla, "usted (el conductor) desea celebrar este contrato con la finalidad de acceder y utilizar los servicios Uber. Usted reconoce y acepta que Uber es un proveedor de servicios de tecnología que no ofrece servicios de transporte, no funciona como transportista, ni opera como agente para el transporte de viajeros".


De esta manera, la empresa pretende evitar las restricciones que hay en el país para el servicio de transporte público individual, las cuales no cumplía.




La modalidad bajo la cual regresa la multinacional, que tiene 88 mil conductores, es la de un arrendamiento de vehículos.

Usuarios de Uber ya empezaron a recibir notificaciones en las que se anuncia que los servicios tradicionales de la aplicación, incluido el de transporte, están habilitados. Asimismo, dentro de la plataforma ya está habilitado el mapa y ya se puede solicitar los vehículos.


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En la plataforma, el servicio aparece con la modalidad de UberYA.

Foto: EL TIEMPO



Según la empresa, desde las 8 a. m. de este jueves "empezó a funcionar una alternativa
de la aplicación de Uber en Colombia para que miles de ciudadanos puedan tener
nuevamente una opción de ganancias adicionales y millones de personas puedan
moverse por el país. El modelo permitirá arrendar un vehículo con un conductor, bajo
un acuerdo entre las partes al momento de la llamada. La aplicación será el punto de
contacto que conecta a las dos partes para que entre ellas celebren un contrato".
El modelo permitirá arrendar un vehículo con un conductor, bajo
un acuerdo entre las partes al momento de la llamada




Los nuevos cinco servicios son 'PorHoras', 'UberYa', 'Economy', 'Comfort' y 'XL'.

El primer de estos 'PorHoras', señala Uber, permite "alquilar un vehículo con
conductor y pagarlo por el tiempo" que el usuario necesite.

Por otro lado, 'UberYa' contempla que el servicio de alquiler de vehículo con un conductor para moverse por toda la ciudad, este se asemeja al servicio tradicional que anteriormente ofrecía en la aplicación.


'Economy' plantea "alquilar vehículos con conductor donde podrían estar
disponibles modelos menos recientes para alquilar a un precio menor". Este estará solo disponible en algunas ciudades del país.
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Los nuevos cinco servicios son 'PorHoras', 'UberYa', 'Economy', 'Comfort' y 'XL'.

Foto: Archivo particular



'Comfort' es la "alternativa premium que te permite alquilar vehículos más
modernos con conductor".

Y por último, 'XL' este servicio es para vehículos mucho más grandes para usuarios que necesiten más espacio.

Los usuarios de la aplicación empezaron a recibir mensaje en el cual la compañía señala que crearon "un nuevo modelo de negocio para poder operar en Colombia".

"Este nuevo modelo, que es temporal, te permite llegar a tu destino alquilando un carro con conductor. ¿Cómo? Aceptando un contrato a través de nuestra aplicación con un solo clic", informó Uber.

Por su parte, desde el Ministerio de Transporte indicaron que no han tenido acercamientos con la plataforma y están evaluando el anuncio que realizó este jueves la plataforma.
EL TIEMPO


¿Por qué pudo volver Uber a Colombia?


Desde las 8 a.m. el servicio se reactivó. La app habilitó un contrato de alquiler de vehículo.




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La aplicación de movilidad compartida habilitó sus mapas con tres nuevos servicios a las 8:00am de Colombia

Foto: Tecnosfera


Por: Linda Patiño - Redacción Tecnósfera
20 de febrero 2020 , 09:11 a.m.

Desde las 8:00 a.m. de este jueves 20 de febrero Uber volvió a estar activo en Colombia. La aplicación de movilidad compartida notificó a través de un comunicado que su regreso estaba vinculado a una 'reinvención' de la empresa.

Desde temprano, usuarios y conductores reportaron en las redes sociales la habilitación del mapa con servicios denominados: UberYA, UberXL y Comfort. Si bien se trata de una medida sorpresiva, podría ser una solución temporal para la operación de Uber en el país mientras avanza la propuesta legislativa.



El regreso, ante el cual se espera que taxistas, políticos y otros actores, se pronuncien en breve, se da gracias a un cambio sutil en la forma en la que presta el servicio.

Hasta el 31 de enero, Uber funcionó como una app que conectaba a conductores con usuarios, una intermediación tecnológica. Ahora, la app funcionará como una solución para que usuarios contacten a terceros que ponen su vehículo en renta con conductor.

La decisión de Uber llega después de que el 20 de diciembre un juez de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) decidió en primera instancia pedir el cese de operaciones de la plataforma en el marco de una demanda por competencia desleal por parte del grupo de Taxis Libres y la operadora Cotech.
La aplicación será el punto de contacto que conecta a las dos partes para que entre ellas celebren un contrato


El nuevo modelo de vinculación permite a Uber ser un proveedor de un servicio privado de arrendamiento entre el usuario final y el conductor del vehículo.
"El modelo permitirá arrendar un vehículo con un conductor, bajo un acuerdo entre las partes al momento de la llamada. La aplicación será el punto de contacto que conecta a las dos partes para que entre ellas celebren un contrato", reza el comunicado de Uber.

Hay que desuberizar el debate y permitir que esta modalidad innovadora que existe hoy en el mundo en más de 150 territorios pueda hacerlo también en Colombia,




La aplicación además notificó a su planta de conductores a través de un correo electrónico que ya podían activarse nuevamente y recibir solicitudes de servicio. Con ello, los 88.000 sociosconductores que había logrado convocar durante los últimos 6 años de presencia en el país podrían regresar al servicio sin inconvenientes.

Uno de los primeros en pronunciarse fue el Representante a la Cámara Mauricio Toro, quien lidera el proyecto de ley 292 para la regulación del transporte por aplicaciones que está en curso en el Congreso y estaría listo para el mes de marzo.

"Amanecemos con la sorpresa del regreso bajo una modalidad de alquiler de vehículos, que está permitida por la ley colombiana y contempla el alquiler por hora. Pero eso no soluciona el problema de fondo", dijo el representante en un audio enviado a este periódico.

La idea, expone Toro, es que se pueda actualizar el marco legal existente para que "pueda existir el servicio de transporte privado de pasajeros intermediado por plataforma, entendiendo que hay otras plataformas que operan en Colombia y otras más que van a llegar a Colombia. Hay que desuberizar el debate y permitir que esta modalidad innovadora que existe hoy en el mundo en más de 150 territorios pueda hacerlo también en Colombia, equilibrando la cancha entre taxis y plataformas".

Según pudo establecer EL TIEMPO, la estrategia legal fue adelantada directamente desde las oficinas centrales de Uber. También se supo que a las 9 de la mañana, el grupo demandante (Taxis Libres y Cotech) estaba reunido con sus abogados y preparan una comunicación formal próximamente puesto que si persiste la existencia de tarifas dinámicas, las razones iniciales de la demanda por competencia desleal se mantienen.

Por otra parte, conductores como Daniel Cardona Arias, un conductor de Bogotá, vieron la activación de la app la recibió con "alegría". Según Cardona, aunque "no es para volverse millonario, las plataformas son una oportunidad económica para muchas familias, como la mía".

"Con el cambio de modelo, en Uber buscaremos ofrecer una diversidad de servicios que permitan que coexistan alternativas tradicionales y nuevas, incluidos taxis, para que todos tengan la oportunidad de aprovechar la tecnología para prestar un mejor servicio", reza el comunicado de la firma.

A partir de este jueves, los colombianos tendrán acceso a cinco opciones de servicio:
PorHoras, UberYa, Economy, Comfort y XL.
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La plataforma habilitó cinco nuevas modalidades bajo el modelo de arrendamiento

Foto: Archivo



La plataforma habilitó por ejemplo el alquiler de vehículo por horas y usarlo para los trayectos que el usuario desee por una tarifa acorde a una cantidad de tiempo. Además, activó: una categoría de transporte privado, una opción de transporte económico, un servicio premium y un servicio para grupos.
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La plataforma habilitó cinco nuevas modalidades bajo el modelo de arrendamiento

Foto: Archivo



LINDA PATIÑO
REDACCIÓN TECNÓSFERA @linndaPC @TECNOsferaET

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jajajajaja me imagino la cara de este tipo hoy!!!

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Otro paso en falso jajajajajaja

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“Me siento traicionado por Duque; nosotros le regalamos un ‘taxi’”: Hugo Ospina

El líder de los ‘amarillos’ criticó al presidente de la República por el regreso de Uber a Colombia que sorprendió a todos este jueves.

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En entrevista con Vicky Dávila, en Semana, Ospina dijo que confió en el mandatario, pero los taxistas no se esperaban el regreso tan rápido de la aplicación.

“Sí, es verdad. Yo me siento traicionado por el presidente Duque… nosotros le regalamos un taxi”, dijo el líder del gremio.

Tras la afirmación, Vicky le preguntó que a quién le regalaron el taxi. Y Ospina aclaró que al presidente Iván Duque, pero que era un taxi de juguete, de mentiras.

“A Duque. Pero un taxi de mentiras, de juguete y el presidente cogió el carro y dijo: ‘vamos a proteger la industria del taxi’”, aclaró Ospina, en Semana.

Tras el regreso de Uber a Colombia, el Gobierno Nacional no se ha pronunciado aún. Sin embargo, Caracol Radio asegura que el Ejecutivo estaría estudiando cuál fue el modelo que aplicó la plataforma para volver a Colombia.

Eso aseguró Caracol Radio, minutos después de que Uber anunciara que volvía a Colombia con nuevos servicios. Darcy Quinn manifestó:

“Dice el gobierno, a través del Ministerio de Transporte, que ellos continuarán trabajando para nivelar la cancha, para tener las condiciones propicias y fortalecer el sector transporte, pero hasta el momento lo que están haciendo es estudiar cuál fue el modelo que aplicó Uber”.





FUENTE: pulzo.com

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Jajaja qué blenorragia de gobierno.

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Contrato de arriendo, la sorpresa con la que Uber reta a Mintransporte

Tras el anuncio del regreso de la plataforma, el Gobierno hace el análisis jurídico del caso.

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El anuncio del regreso de Uber a Colombia, a través de cinco modalidades de servicio nuevas, amparadas bajo la sombrilla de un contrato de arriendo de vehículos, tomó por sorpresa al Ministerio de Transporte y demás autoridades del país.

Tan pronto se conocieron las informaciones del regreso de la polémica plataforma al país, al interior del Ministerio se comenzó a realizar el análisis jurídico respectivo, para determinar los pasos a seguir y si la situación devuelve el proceso a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC).

Y es que de tener un contrato bajo la modalidad de contacto tecnológico para buscarles usuarios a los conductores, la APP pasó a la figura de contrato de arrendamiento, en el que su papel como aplicación migra, para ser un proveedor de tecnología que les busca carros en arrendamiento, con conductor, a los dos millones de usuarios del servicio.

“Arrendatario significa la persona que actúa como arrendatario final autorizado por Uber para utilizar el Portal de Contacto de Uber, a fin de obtener, de parte del arrendador, un vehículo en arrendamiento según los términos y condiciones del contrato de arrendamiento de vehículo que suscriban ambas partes”, señala un aparte del documento del nuevo contrato.

Y, contrariando los preceptos bajo los cuales el Ministerio de Transporte ha sostenido para prestar el servicio de transporte individual de pasajeros se debe constituir una empresa de transporte, el nuevo contrato señala expresamente a los conductores que “usted reconoce y acepta que Uber es un proveedor de servicios de tecnología, que no ofrece servicios de transporte, no funciona como transportista, ni opera como agente para el transporte de viajeros.

Más detalles

Y es que el nuevo contrato señala que el usuario del servicio es el arrendatario, está autorizado por Uber para obtener, de parte del arrendador, un vehículo en arrendamiento según los términos y condiciones del contrato de arrendamiento de vehículo que suscriban a las partes.

Y agrega que “el arrendatario tendrá el control operativo del vehículo y de su operación. Las referencias a usuario durante la ejecución de este contrato serán entendidas como referencia al arrendatario”.

Y otra de las cláusulas claves establece la figura de “arrendamiento con conductor”, entendido como el alquiler del vehículo con la provisión de un conductor en favor del arrendantario, es decir el usuario a movilizar, como parte de un contrato de arrendamiento con conductor suscrito entre arrendador y arrendatario, haciendo uso de los servicios de Uber en el territorio.

Al firmar el contrato, el arrendador del vehículo reconoce y acepta que la provisión de la app y los servicios de Uber crean una relación comercial legal y directa entre las partes.

“Usted conserva el derecho exclusivo de determinar cuándo y por cuánto tiempo utilizar la App o los servicios de Uber”, agrega un párrafo de otra de las cláusulas.


FUENTE: eltiempo.com