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Buenaventura: Inaugurado el Nuevo Puerto de Aguadulce, el más Moderno de Latinoamérica

Inaugurado nuevo Puerto de Aguadulce en Buenaventura

La estructura fue realizada por la firma de socios Ictsi de Filipinas, con más de 30 puertos en 21 países, y la firma PSA International de Singapur. En Aguadulce fueron invertidos US$322 millones.

FUENTE: EL PAIS - PORTAFOLIO

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El puerto de Aguadulce, en su primera fase, contará con un muelle de 600 metros para atender las operaciones de cargue y descargue. Tiene 13 hectáreas para el almacenamiento de contenedores.

El presidente Juan Manuel Santos inaugura este miércoles en Buenaventura las instalaciones del puerto de Aguadulce, uno de los más modernos de América Latina el cual tendrá una capacidad para mover 550.000 contenedores al año con lo cual fortalecerá el comercio exterior colombiano.

Los proyectos portuarios como este hechos desde cero, en general enfrentan diferentes retos durante su desarrollo, y el Puerto Aguadulce no es la excepción. La administración y el equipo humano del Puerto Aguadulce con el compromiso y apoyo de sus inversionistas principales PSA de Singapur y ICTSI e Filipinas, pudieron superar con éxito esos retos. Ese camino lo recorrimos trabajando junto con las autoridades, las comunidades, los clientes y otros sectores logrando hoy un extraordinario resultado.

Mantenemos una expectativa positiva para el crecimiento de la carga basados en el crecimiento de la economía local y regional. Todo lo anterior con un equipo humano entrenado y que cuenta con los últimos sistemas, tecnologías y equipos portuarios, el terminal de Aguadulce tiene la capacidad de mover 550.000 contenedores (TEUs) anuales y ofrece una atractiva propuesta de valor para el comercio exterior.

El puerto cubre 128 hectáreas. Su muelle de 600 metros de longitud permite que atraquen dos megabarcos simultáneos. Entró a competir en la bahía con fuertes operadores de contenedores (como la Sociedad Portuaria de Buenaventura y el terminal de Contenedores TCBuen) y a elevar el tráfico portuario en la zona.

Aguadulce iniciará recibiendo las motonaves gigantes cada semana, porque fue construido con ese fin y para competir especialmente con grandes terminales del Pacífico como Callao (Perú), que recibe también los megabarcos.

Por ahora, 224 personas trabajan en el terminal y se encargan de mover la carga rápido, una de las fórmulas para enfrentar la competencia, junto con los fletes.

Además de las 4 grúas gigantes usan 10 de patio. La posición de los contenedores en los patios se rastrea por GPS (Sistema de Posicionamiento Global Satelital). Emplean también elevadores, bandas transportadoras encapsuladas, cargadores automáticos.

El área de bodegas ocupará 10.000 metros cuadrados. Ahora funcionan en 3.500, donde reciben y embalan café, azúcar y otros productos que en el mes que llevan de operaciones no duran más de un día en el puerto.

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