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Taxistas hostigaron, persiguieron y quemaron vehículo de Uber en el noroccidente de Bogotá http://www.elespectador.com/files/im...e1a5f3c4fe.jpg La controversia entre el gremio de taxistas y los conductores de la aplicación Uber escaló en la madrugada de este martes a un alarmante hecho. Un grupo de taxistas persiguió, hostigó e incineró un vehículo de un conductor en el noroccidente de Bogotá por estar presuntamente adscrito a la plataforma tecnológica. El hecho se registró en la localidad de Suba, luego de que el afectado fuera señalado de ser conductor de Uber, por lo que fue interceptado en inmediaciones de la Avenida Boyacá y perseguido hasta el barrio La Conejera. Según las primeras versiones, al verse acorralado y tras las intimidaciones de los taxistas, el conductor del vehículo particular optó por abandonar el automotor. En ese momento, los taxistas le rociaron gasolina al carro y lo incineraron como forma de protesta a la aplicación. “Encontramos el vehículo completamente quemado y el afectado nos manifestó que varios taxistas lo amenazaron con un arma de fuego y después accedieron a prenderlo por completo”, aseguró el cabo Rafael Penagos, del Cuerpo de Bomberos de Bogotá, en declaraciones que recoge Blu Radio. De acuerdo con el testimonio del conductor afectado, durante los hostigamientos se encontraban al interior del vehículo dos pasajeros; sin embargo, esto no fue impedimento para que los taxistas lo intimidaran y le prendieran fuego. El caso fue asumido por las autoridades que ahora revisan cámaras de seguridad del sector para lograr identificar a los responsables. Al parecer, uno de los conductores implicados en el hecho se movilizaba en un taxi Kia Picanto de placas 883. Desde la aparición del servicio de transporte Uber en el país, los taxistas se han mostrado dispuestos a hacer lo que sea necesario para frenar esta competencia. Desde conductos legales hasta la utilización de vías de hecho, representadas en ataques a los carros que prestan este servicio, los conductores de servicio público no se han quedado quietos. El pasado viernes comenzó a circular en redes sociales un volante virtual en el que un gremio de taxistas ofrecía dinero, entre $50.000 y $100.000, a los bogotanos que “ayudaran” a “inmovilizar” vehículos que trabajen a través de la aplicación de transporte Uber. La incitación consiste en pedir un servicio y, acto seguido, comunicarse con un número celular, que resultó ser el mismo de Hugo Ospina, un vocero del gremio de taxistas. (Lea: Circula de nuevo volante que ofrece dinero a quienes se presten para “inmovilizar” Uber) Ospina hacía referencia a un plan oficial que en ese momento empezaron a ejecutar las autoridades locales de tránsito y que consistía en operativos y controles en las vías en contra de servicios no autorizados. Uber no se quiso pronunciar sobre las acusaciones que, entonces, hizo Ospina. Consultado de nuevo por El Espectador acerca de la reciente circulación del volante, Hugo Ospina afirmó que puso el caso en conocimiento de la Fiscalía y de la unidad de delitos informáticos de la Policía (Centro Cibernético Policial), para saber quién está detrás de la difusión de la imagen, pues asegura haber recibido incluso amenazas contra su vida. La polémica por el servicio de Uber lleva meses y el Ministerio de Transporte ha advertido en reiteradas ocasiones que ningún particular puede prestar el servicio de transporte público sin el permiso adecuado –que implica cumplir una serie de requisitos y en el caso de los carros blancos tener un contrato de por medio– so pena de enfrentar las sanciones de ley. Por otro lado, la empresa Uber, que ya ha sido suspendida en otras partes del mundo, alega que lo suyo no es un servicio de transporte, sino una aplicación digital, por lo que como empresa no está infringiendo ninguna norma. |
Respuesta: Taxistas hostigaron, persiguieron y quemaron vehículo de Uber en el noroccidente de Bogot Hasta cuándo estos gamines hijueputas van a seguir con estos abusos? Maldita peste amarilla de myerda!!! |
Respuesta: Taxistas hostigaron, persiguieron y quemaron vehículo de Uber en el noroccidente de Bogot "Por otro lado, la empresa Uber, que ya ha sido suspendida en otras partes del mundo, alega que lo suyo no es un servicio de transporte, sino una aplicación digital, por lo que como empresa no está infringiendo ninguna norma." jA JA ja ja..... hagame el favor..... si usted cobra por transpoortar a algo o alguien, está prestando un servicio de transporte y por lo tanto debe acogerse a la legislación aplicable.... dejen de hacerse los maricas UBER, paguen impuestos y sometanse a auditorías como lo hacen los demás transportadores. http://okayface.com/wp-content/uploa...Angry-Face.gif |
Respuesta: Taxistas hostigaron, persiguieron y quemaron vehículo de Uber en el noroccidente de Bogot Que hijos de puta ome |
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Uber en Colombia está constituido como sociedad comercial y por lo tanto paga IVA, ICA, CREE y renta como cualquier empresa más. Además de que sus trabajadores están todos bajo contrato laboral y cumplen con todos los parafiscales y pagos de seguridad social. Dejen de creer ese cuento que Uber no paga impuestos! Toda sociedad comercial desde una peluquería de barrio hasta Bavaria paga impuestos cuando está constituida ante cámara de comercio. La legislación debe adaptarse a la innovación cuando está trae una mayor libertad económica en dos frentes: primero permite tener un ingreso a personas que antes no lo tenían (dueños de carros y conductores). Segundo, la mayor oferta permite al usuario tener la libertad de decidir qué servicio usar, y estos deben competir con base a calidad (cosa que solo hacen Uber, Cabify y MiAguila; los taxistas creen que pueden hacer lo que les de la gana). Todo este problema se da por un FALLO DE ESTADO: los cupos, creados por Jaime Castro queriendo erróneamente intervenir el mercado de transporte individual, cuando esto debió dejarse al mercado. Cuál es el resultado de esa política intervencionista y estatista? Una mafia que transa cupos imitados a precios exorbitantes, un servicio de taxis tradicionales limitado en tamaño que se queda corto ante la demanda, y hasta la llegada de Uber la casi garantía de un mal servicio en transporte individual. Y ahora estos personajes en vez de competir con calidad y buen servicio al cliente, al mejor estilo paramilitar persiguen y agreden a la competencia. |
Respuesta: Taxistas hostigaron, persiguieron y quemaron vehículo de Uber en el noroccidente de Bogot Cita:
en caso de accidente quien responde? UBER o el propietario del carro? Hay polizas? estos vehiculos o UBRE tienen un plan estrategico de seguridad vial? a estos vehiculos se les exige el cumplimiento de la resolucion 0315? se les hace inspecciones preoperacionales, demuestrran hacer mantenimientos bimensuales minimos? si no es transporte, entonces como se catloga el servicio que presta UBRE? La mayoría de los servicios que prestan los taxistas son pésimos y estamos de acuerdo que un taxi lo puede manejar cualquier ñero. Pero no podemos negar que hay gente decente que vive de este servicio y que paga impuestos como sobretasa de la gasolina, polizas carisimas etc...... como para que venga otro tipo , cobre mas caro y además se evite pagar las imposiciones antes mencionadas. Si UBRE quiere trabajar en colombia lo primero que debe hacer es constituirse como empresa transportadora y quedar en igualdad de condiciones a los taxistas. (A ver si es tan rentable) |
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Los vehículos de Uber deben tener una revisión mensual no bajo lo dictado por una resolución estatista sino bajo las condiciones de la empresa intermediaria. No solo en la parte mecánica sino en el habitáculo. Además de eso conductor que tenga queja o más de dos servicios con menos de 2 estrellas de calificación es retirado de la plataforma... Caso contrario a los taxistas con quejas, son retirados de una empresa pero se afilian a otra donde no revisan antecedentes. Porque empeorar a Uber en vez de mejorar a los taxistas? Esta es la oportunidad para acabar con la falla de estado de los tales cupos que solo beneficia a los zares del taxis o como Uldarico. Y reducir una cantidad de aranceles y actividades burocráticas redundantes. Hay taxistas decentes, liberalizar el mercado causará que solo estos presten el servicio y ratas como las del caso de este Tema salgan de la oferta. Debe haber igualdad? Si! Pero mejorando las condiciones de los taxistas y no empeorando las condiciones de Uber. El estado debe adaptarse a la innovación, no al revés. La intervención estatal es la que causó el problema en primer lugar, no estaríamos en estas donde de forma intervencionista Jaime Castro no se hubiera puesto a crear esa falla de estado denominados cupos. |
Respuesta: Taxistas hostigaron, persiguieron y quemaron vehículo de Uber en el noroccidente de Bogot Ningún usuario de Uber lo elige por el placer de pagar dos, tres o hasta cinco veces más caro el valor de la carrera. Nadie lo elige para poder sentarse al lado del conductor y fingir ser su amigo o su novia si los paran. Si la gente se monta en Uber es porque los hotas taxis lo bajan a uno del carro si los llama el jefe o si les sale una mejor carrera. Porque le toca a uno ser vecino de un taxista para lograr que lo lleve a la casa. Porque si empieza a llover no hay manera de conseguir uno solo disponible por horas. Los únicos culpables de que les aterrizara Uber son los mismos taxistas con su servicio deplorable, el cual nunca se preocuparon por corregir. |
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ubre la berraquera! Que tal si aplicamos una plataforma similar para el transporte de pasajeros intermunicipal , el trasnporte de carga y aereo? Necesito llevar 10 tn de madera a cartagena, por favor me consigues un tractocamión de UBRE! hOmbre, A MI lo que no me cuadra es que UBRE no compita en igualdad de condiciones. Aunque reconozco que esto servirá para impulsar leyes que propendan por la prestacion de un mejor servicio de taxi Y obligue a las empresas de taxi a brindar un servicio de TAXI EJECUTIVO que funcione de manera similar . |
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