Empieza la cuenta regreseiva para iniciar la F1 2010 Empieza la cuenta regreseiva para iniciar la F1 2010 http://www.infobae.com/adjuntos/imag...5/0212567B.jpg El Mundial de Fórmula Uno ha cerrado el domingo su pretemporada confirmando la sensación que se palpaba desde hacía varias semanas y que augura el campeonato más disputado de los últimos años, con siete monoplazas agrupados en menos de medio segundo a falta de dos semanas para la primera carrera, el 14 de marzo en Bahrein. equipos parecen destinados a mantener una intensa pelea por el título: McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes. El MP4-25 de Lewis Hamilton y el vigente campeón, Jenson Button, ha demostrado ser el más rápido. En tres de los últimos cuatro entrenamientos han logrado el mejor tiempo. http://www.motor.es/fotos-noticias/l...nde-1718_1.jpg Su ventaja, sin embargo, es mínima. La última referencia, la de Montmeló, así lo acredita: siete coches y ocho pilotos (Mark Webber y Sebastian Vettel compartieron el RB6 de Red Bull) agrupados en 43 centésimas, desde Hamilton (1:20.472) hasta el compañero de Pedro Martíneza de la Rosa en BMW-Sauber, Kamui Kobayashi (BMW Sauber), que concluyó la sesión a 0.439 segundos del británico. Entre medias aparecieron Webber, Massa, Sutil, Vettel, Schumacher y Barrichello. Varios factores multiplican los alicientes de la temporada 2010: además del retorno de Michael Schumacher, el prometedor rendimiento de Alonso en Ferrari y el regreso como piloto titular de Pedro Martínez de la Rosa; el Mundial ha extremado la pelea por el podio. Subir al cajón será más caro que nunca. A los tradicionales aspirantes se ha unido Red Bull, que el año pasado ya apuntó sus posibilidades, y no será extraño ver a Force India en los primeros puestos de algunas carreras, a tenor de los resultados de los entrenamientos de Montmeló. También Williams ha sorprendido positivamente. El equipo de Frank Williams ha colocado a un veterano como Barrichello en el grupo de los más fuertes y ha logrado incluso que el joven Nicolas Hulkenberg marcara el mejor tiempo en la sesión del pasado viernes compartiendo pista con Hamilton, Alonso y Schumacher. BMW-Sauber se sitúa asimismo en ese grupo de secundarios de lujo, con Martínez de la Rosa en su regreso como piloto titular y el japonés Kobayashi, aún una incógnita. http://www.elpotrero.com.ar/formula1.jpg Un peldaño por detrás comparecerá Renault, incapaz de encontrar los ajustes necesarios a su R30. El equipo francés, con Robert Kubica como cabeza de cartel, parecía haber encontrado en Jerez una puesta a punto idónea, pero en Montmeló ha rodado a demasiada distancia de Hamilton, Massa y compañía. Tradicionalmente relegados al papel de comparsas, los recién llegados a la parrilla han aterrizado este año con más potencial de lo previsto. Ni Virgin ni Lotus pelearán por el Mundial y probablemente cerrarán el campeonato sin victorias, pero han sido capaces de rodar a tan sólo dos o tres segundos de los mejores (históricamente, los debutantes se distanciaban hasta en cinco segundos), dato que contribuye a gestar una lucha feroz a partir del 14 de marzo. >> Tabla final Domingo 28/02/2010 1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:20.472 134 2. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.496 59 3. Massa Ferrari (B) 1:20.539 113 4. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:20.611 99 5. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:20.667 76 6. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:20.745 122 7. Barrichello Williams-Cosworth (B) 1:20.870 83 8. Kobayashi BMW-Sauber (B) 1:20.911 67 9. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.135 87 10. Kubica Renault (B) 1:23.175 106 11. Kovalainen Lotus-Cosworth (B) 1:25.251 65 12. Di Grassi Virgin-Cosworth (B) 1:26.160 47 |
Respuesta: Empieza la cuenta regreseiva para iniciar la F1 2010 este año si es de pura guerra 8) schumi, button y massa |
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