Antes se privilegiaba el carro y que se destruyera lo menos posible, transmitiéndose toda la fuerza del impacto al interior. Hoy, se privilegia la vida del conductor y de ahí que la carrocería absorbe todo el impacto para que el daño en la cabina sea el menor posible. De ahí el cambio de materiales. Es preferible que se destruya el carro y no pierdan la vida los pasajeros.