Japón vs U.S.A

AH EL LANCER Y EL IMPREZA SON MUY BACANOS, YO CREO QUE LA PRINCIPAL DIFERENCIA, EL COMO Y CUANTO SE DEJAN ENGALLAR, LO DIGO PORQUE A LOS DOS TIPOS TANTO LOS AMERICANOS COMO LOS JAPONESES SE DEJAN ENGALLAR, SIENDO ESTOS ULTIMOS LOS QUE SE DEJAN ENGALLAR MAS FACIL, YA QUE SUS LINEAS DE CORTE NO SON TAN RIGIDAS Y CONSOLIDADAS COMO LA DE LOS MODELOS AMERICANOS, TAMBIEN LLAMADOS AMERICAN MUSCLE.

POR CIERTO EL AE 86, CON EL LETRERO DE QUESO DE SOLLA ES PURO INITIAL D, AUNQUE LOS DEMAS MODELOS JAPONESE TAMBIEN APARECEN EN EL TRANSCURSO DE LA SERIE.

uff ta duura ....

Obviamente es el 86 de initial d, pero este modelo gracias a la serie se volvió un emblema de japón, ya que ese carro alla es muy buscado por su buena potencia, su aerodinamica, bajo costo y gran confiabilidad.

Este carro lo relaciono con el Chevette, renault 9 o un clio, aqui en Colombia.

Para mi son mejores los japoneses, no solo en diseño o potencia; sino en calida de fabricación...los carros gringos estan muy lejos en calidad de lo que ofrecen los alemanes y los japoneses...
Y dejo una joyita: El Subaru Impreza RB-320...nombrado asi en honor al fallecido campeon del mundo de rallyes Richard Burns (de ahi las letras RB) quine lo logro en el 2001 con un Subaru Impreza WRC...el 320 es por los caballos de fuerza.

Friendship, Loyalty, Commitment, Respect & Honor

Old School HxC
[Stolz und Loyalität; Hardcore Heute, Morgen, Für Immer]
l[Nulla Tenaci Invia Est Via ]l
l[Hardcore The Music, Friendship It Brings]l

de una y sin pensarlo los japoneses ni punto de comparacion con un carro de eeuu eso se lo ve, la clase el poder y ps todo o que????

Para mucho puede que si haya comparacion pero para mi no hay comparacion porque los carros son diseñados para mercados diferentes (El acura no debe estar entre los japoneses ya que ACURA es la Marca Premium de Honda y esta es de creacion americana pero basandose en las plataformas japonesas) en japon la relacion de carros por habitantes es 300 carros por 1000 habitantes y la de USA es de 1 carro por 2 habitantes lo cual hace suponer que el mercado es mas duro en USA ya que hay mas clientes potenciales en USA que en Japon (en USA el 95% de la gente tiene permiso para conducir mientras que en Japon solo el 30%).

Bueno por esa parte pues para todos no es un misterio que ahora hay una innegable amalgama de marcas los cual genera el traspaso de modelos de una marca a otra, lo cual hace que esta comparacion entre paises sea mas dificil. pero hay un punto el cual todavia si es valido comparar la cuestion del diseño.... en Japon los diseños son mas apasionados y mas exoticos los que los hace pioneros (en Italia tambien pero el diseño Italiano Jamas va tener punto de comparacion con cualquier otro), mientras que en USA los diseños se hacen con estudios de marketing lo que los hace aveces poco inovadores y muy predecibles (como ahora la reencauchada de los Muscle Cars era lo que el publio pedia)

otra cosa por segundo año consecutuvo Toyota es la empresa que vendio mas auitomovules en el mundo..... antes de esta era la General Motors (dueña de Chevrolet, GMC, Pontiac, Opel, Daewoo y mas)

A Mi Solo Me Gusta La Escalade !!!

los autos americanos son muy tragones de combustible..pero estan muy parejos...haaa pero eso depende del modelo y sus comodidas..les doy empate

El corte japones es mero estilo...

Me quedo con los japoneses