Porsche 911 GT América 2014 con fibra de carbono

[Ayudante De Santa]

[INDIVIDUAL]

La energía es proporcionada por un motor boxer flat-six de 4,0 litros que produce 470 HP.


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Diseñado para competir en el United Sports Car Racing (USCR) GT Daytona class, el Porsche 911 GT América 2014 se basa en el GT3 Cup y cuenta con un alerón trasero único para conseguir el máximo equilibrio aerodinámico.
El modelo también tiene una parte inferior de fibra de carbono, una escotilla de rescate en el techo y digitales Cosworth. También hay rotores de 380mm ranurados e internamente ventilados de acero, que son una copia de seguridad de cuatro y pinzas de seis pistones de aluminio.
La energía es proporcionada por un motor boxer flat-six de 4,0 litros que produce 470 HP. Está conectado a una transmisión secuencial de seis velocidades que es controlado por un sistema de cambio de paddle neumático.


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