Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
Ver la Versión Completa Con Imagenes : Prototipo: KTM 1290 Super Duke R
metromadrid
22-11-2012, 06:41:26
http://s5.as.com/recorte/20121120dasdasmme_2/XLCO/Ies/b_Prototipo_b_moto_potente.jpg
El Salón de Milán (EICMA) continúa dejándonos sorpresas agradables, la última es esta KTM 1290 Super Duke R, el modelo de la marca naranja más salvaje visto hasta la fecha.
Podríamos decir que sentará un antes y un después en el mundillo de las street fighters, pero un pequeño detalle nos lo impide: es sólo un prototipo, al menos de momento. Esto ha dado alas a los creativos de KTM para incluir algunas soluciones bastante avanzadas que quizá no estén en el modelo de producción que derive de ella.
En primer lugar hereda el motor V-Twin 1.2 de la RC8 1190 y lo eleva a un nuevo nivel ampliando su cilindrada a casi 1.300 cc. y dejando atrás los 175 CV originales para situarse cerca de los 200 CV.
El chasis es de acero y el basculante monobrazo de aluminio, el resultado es un peso en vacío que apunta a menos de 150 kg. La mayoría de las partes del modelo está sacados directamente de la competición: llantas de aluminio, neumáticos slicks, frenos Brembo, suspensión con horquilla invertida y sistema de escape doble Akrapovic.
Además, incorpora diversos sistemas de seguridad como control de traccion, ABS o anti-wheelie, todos ellos totalmente desconectables por si alguien se atreve a conducir esta KTM 1290 Super Duke R 'a pelo'.
http://s5.as.com/recorte/20121120dasdasmme_3/LCO/Ies/Radical_200_CV_seguramente_150.jpg
http://s5.as.com/recorte/20121120dasdasmme_4/LCO/Ies/Derivada_Solo_pensar_modelo_produccion.jpg
El Salón de Milán (EICMA) continúa dejándonos sorpresas agradables, la última es esta KTM 1290 Super Duke R, el modelo de la marca naranja más salvaje visto hasta la fecha.
Podríamos decir que sentará un antes y un después en el mundillo de las street fighters, pero un pequeño detalle nos lo impide: es sólo un prototipo, al menos de momento. Esto ha dado alas a los creativos de KTM para incluir algunas soluciones bastante avanzadas que quizá no estén en el modelo de producción que derive de ella.
En primer lugar hereda el motor V-Twin 1.2 de la RC8 1190 y lo eleva a un nuevo nivel ampliando su cilindrada a casi 1.300 cc. y dejando atrás los 175 CV originales para situarse cerca de los 200 CV.
El chasis es de acero y el basculante monobrazo de aluminio, el resultado es un peso en vacío que apunta a menos de 150 kg. La mayoría de las partes del modelo está sacados directamente de la competición: llantas de aluminio, neumáticos slicks, frenos Brembo, suspensión con horquilla invertida y sistema de escape doble Akrapovic.
Además, incorpora diversos sistemas de seguridad como control de traccion, ABS o anti-wheelie, todos ellos totalmente desconectables por si alguien se atreve a conducir esta KTM 1290 Super Duke R 'a pelo'.
http://s5.as.com/recorte/20121120dasdasmme_3/LCO/Ies/Radical_200_CV_seguramente_150.jpg
http://s5.as.com/recorte/20121120dasdasmme_4/LCO/Ies/Derivada_Solo_pensar_modelo_produccion.jpg
Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
diego palomeque
22-11-2012, 07:19:38
que belleza la verdad siempre me llamado bastante la atencion KTM
zeroo
22-11-2012, 07:20:26
Elegancia de moto
RatonDark
22-11-2012, 17:04:09
me babie viendo esta moto
q linda
q linda
!!! OoOops !!!
24-11-2012, 15:45:46
Me gustan mucho las KTM
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