Descapotables de lujo

[Ayudante De Santa]

[metromadrid]

BUGATTI GRAND SPORT VITTESE

El modelo más potente del mercado también cuenta con una versión descapotable. Con sus 1.200 CV no hay ningún coche de serie que ofrezca sus prestaciones, menos aún con el cielo por techo. De hecho es el cabrio más rápido del mundo con una aceleración de 0 a 100 km/h de tan solo 2,5 segundos y una velocidad máxima de 410 km/h. Como para no despeinarse… Precio: desde 1.900.000 euros.

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ROLLS-ROYCE DROPHEAD COUPÉ

Desde su presentación en 2007 ha sido lo más parecido a una embarcación sobre ruedas. Ahora este convertible se beneficia de las mejoras introducidas en la gama Phantom 2012, luces Led y cambio automático de 8 velocidades, pero mantiene su V12 de 460 CV. Mantiene la romántica capota de lona y la madera de teca en la zona posterior, inspirada en los yates de los años 30. Precio: desde 506.345 euros.

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ASTON MARTIN DBS VOLANTE

El deportivo inglés cuenta con tracción trasera y motor V12 de 517 CV, su capota de lona se acciona automáticamente y el mecanismo tarda en realizar la maniobra unos 14 segundos. Su techo se puede plegar y desplegar hasta una velocidad de 50 km/h. Un prototipo de esta versión apareció en la película de James Bond “Casino Royale”, de 2006. Precio: desde 309.696 euros.

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BENTLEY CONTINENTAL GTC SUPERSPORTS
La versión ecológica del GTC, puede funcionar con un 85% de etanol y un 15% de gasolina, exprime su motor 6.0 W12 hasta los 630 CV. Con él realiza el 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y llega hasta los 325 km/h. La capota es de lona e integra tres capas, propiciando un aislamiento soberbio. El techo se retira en 25 segundos y se puede accionar a un máximo de 32 km/h. Precio: desde 277.488 euros.

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FERRARI 458 SPIDER

Con el fin de romper con la tradición más estricta de los cabrios con techo de lona, Ferrari ha optado por un sistema de techo duro retráctil que pivota sobre sí mismo. Puede alcanzar los 320 km/h sin capota, pero no se puede plegar en movimiento. El resultado estético no puede ser más espectacular, pero la pena es que su motor V8 de 570 CV ya no está a la vista. Precio: desde 253.209 euros.

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[Ayudante De Santa]

[alvo221]

Amigo, No hay nada sobre 4 ruedas que sea mejor que un Ferrari, no se trata de potencia pura sino de estilo, estética visual y abolengo.

[metromadrid]

Amigo, No hay nada sobre 4 ruedas que sea mejor que un Ferrari, no se trata de potencia pura sino de estilo, estética visual y abolengo.

más razón que un santo