Petro arma un 'dream team' de expertos

[Ayudante De Santa]

[SlayerSlave]

Con el mapa de Bogotá sobre la mesa y acompañado por un traductor, el embajador de Francia y algunos funcionarios de la Alcaldía, el alcalde Gustavo Petro escuchó ayer con atención las propuestas del experto en transporte público Xavier Hoang.

Petro lo conoció durante su viaje a Francia, realizado semanas después de salir elegido. Proveniente de la Agencia Francesa para el Desarrollo y responsable de proyectos de transporte masivo en Brasil, República Dominicana, Túnez, Turquía e India, Hoang hace parte del grupo de expertos internacionales de los que se viene rodeando el alcalde en los últimos días para apoyar algunos de los proyectos estratégicos de su mandato.

Durante el encuentro hablaron, entre otros temas, de los beneficios de implementar un sistema de vías férreas como la mejor opción a corto plazo para la movilidad en la capital. La reunión se extendió toda la mañana y cerró el pacto de cooperación que el alcalde venía buscando con el país europeo antes de ser elegido.

Pero Hoang no es el único especialista internacional que analiza por estos días la situación de la capital. El jueves, el español y experto en arquitectura sostenible Alberto Cuchí estuvo recorriendo los terrenos de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) con la directora del IDU, María Fernanda Rojas. Cuchí coincidió con el alcalde en que es mejor construir un tranvía que una megaautopista de ocho carriles por el occidente de Bogotá.

Sin embargo, la búsqueda de un gran equipo de guías mundiales que compartan su experiencia no se reduce al tema de la movilidad. Desde el lunes, una misión de cinco expertos en planeación urbana, miembros del Lincoln Institute of Land Policy de EE.UU., llegó a la ciudad para participar en un seminario de revitalización urbana.

María Mercedes Maldonado, secretaria distrital de Planeación y promotora del seminario, le dijo a El Espectador que este encuentro corroboró la iniciativa que viene promoviendo Petro: replantear la política y los mecanismos de renovación urbana que hasta ahora existían en Bogotá. La idea, según Maldonado, es hacer énfasis en la producción de vivienda de interés prioritaria en el centro ampliado, cuyas zonas serán definidas en los próximos meses. “Esta es una señal de que se va a hacer una política mucho más incluyente y más comprometida con la integración social”, dijo.

“La idea del alcalde de revitalizar el centro de la ciudad con vivienda social está muy sintonizada con lo que se está pensando en América Latina”, asegura Martim Smolka, economista brasileño y director para Latinoamérica del Lincoln Institute.

Por otro lado, se sabe que el jueves llegará a la ciudad el director de la Agencia Francesa para las Políticas de Ordenamiento Territorial y Desarrollo (Apur), quien se reunirá con la secretaria de Hábitat, María Valencia. Asimismo, el secretario de Hacienda, Ricardo Bonilla, está armando una comisión de expertos en tributación, provenientes de Canadá y Alemania.

Con todo esto, pareciera que Petro no quiere ahorrar esfuerzos para fortalecer las relaciones internacionales de la ciudad en materia de política pública. Y eso lo corrobora el nombramiento de su hombre de confianza, Daniel García-Peña, como director de relaciones internacionales de la Alcaldía.

Petro está convencido de que una de las estrategias para transformar a Bogotá es, definitivamente, mirar hacia afuera y que desde afuera nos observen: “Hoy somos una especie de centro del mundo”, aseguró.

Expertos hablan de la capital

Xavier Hoang

Experto en transporte urbano de la Agencia Francesa para el Desarrollo
“Estamos dispuestos a brindarle todo el apoyo al alcalde Gustavo Petro para definir cuáles son los mejores sistemas que se deben implementar en el transporte en Bogotá”.

Francisco Sabatini
Ph.D. en Planificación Urbana (Chile)

“El aprendizaje cruzado es fundamental y vemos que tenemos problemas comunes, que aprendemos unos de otros y que hay muchas cosas que podemos hacer en conjunto”.
Daniel Rodríguez

Director del Carolina Transportation Program

“Este es un diálogo muy importante para identificar los temas a futuro del plan de desarrollo. La ciudad no puede seguir creciendo sin control; tiene que atraer el desarrollo a las zonas que ya están desarrolladas”.
Paulo Henrique Ribeiro

Jefe de gabinete en la Secretaría de Planificación de São Paulo (Brasil)
“Hay instrumentos en diferentes países y en varias ciudades que, con todos los cuidados necesarios, pueden ser eventualmente replicados en una ciudad como Bogotá”.

[Ayudante De Santa]

[OPHIUCHUS]

Ojalá todo le salga bien. Sin hablar tanta mierda (nada de estar vociferando trabajar, trabajar y trabajar), el hombre es un trabajador inagotable.

[Isidorito]

Muy bien pinta la alcaldía de Petro... pero ahora saldrán a criticar los chambochamanes del foro.

[!HANK!]

estamos como la selección colombia

no pudieron los nacionales que vengan los extranjeros

ojala y todas las iniciativas lleguen a feliz termino para los capitalinos (incluyendome :P)

[! Master !]

Ojala todo salga bien y se sane todo lo mal que pasó con Moreno.

[pakirris]

el tipo trabaja

[Heráclito]

Así es que se avanza, contratando a los que saben, experiencias exitosas, sin ir de tumbo en tumbo, robándose las finanzas de la ciudad. Una demostración de que si se puede, y después del parentésis nefasto de Moreno, la ciudad vuelve a retomar el rumbo exitoso de las alcaldías pasadas.

Para fortuna de la ciudad tenemos un estadista al frente, demostrando que sin politiquería, pensando en el bien de la ciudad, se puede hacer una administración exitosa. Una centro izquierda responsable que demuestra que no solo se puede gobernar la capital sino el país.

Mientras la derecha autoritaria se repliega, el centro gobierna con éxito en la Presidencia de la República, en la alcaldía de Bogotá, en Medellín, en Antioquia... en muchos sitios, enderezando el país después de ocho años de corrupción e ineptitud.

[Ba‘al Z'vûv]

muy bien por petro, eso es lo que debe hacer ponerse a trabajar y dejar tanta boludes dando papaya a las criticas, y también si echarle muchas flores, por ese es el problema ya lo están subiendo a presidente y hasta ahora no hecho nada, solo una reunion... pero ese el camino...animo a petro que demuestre pues que tanta que gente que voto no se equivoco.

[EL DARKÖ]

El man esta muy entusiasmado, y seguro quiere lo mejor para Bogota ademas de que el polo esta en deuda, yo por el bien de los capitalinos deseo que le vaya de maravilla, y que esa periodista de mierda moza de Gina (lesbiana sobrozona) lo deje de fastidiar.

[Hannibal Lecter]

que todo sea x el bien de la ciudad

[Heráclito]

El man esta muy entusiasmado, y seguro quiere lo mejor para Bogota ademas de que el polo esta en deuda, yo por el bien de los capitalinos deseo que le vaya de maravilla, y que esa periodista de mierda moza de Gina (lesbiana sobrozona) lo deje de fastidiar.

Petro no pertenece al Polo. Cuando denunció la corrupción de Moreno y el Polo se negó a expulsarlo, Petro renunció y formó el movimiento "Progresistas" con el que llegó a la alcaldía de Bogotá. En este momento Petro no tiene con el Polo relación alguna.

[paisafe]

animo presidente........perdon alcalde

[ThoT616]

todo le saldra bien a petro confiando ya en los extranjeros que si saben y no con la ineptitud y corrupcion local, eso si no todos los locales son asi pero siempre son los que ganan contratos.

[RICARDO69]

Por ahí hay que empezar, bien por él.

Pero no hay que olvidar que no todo o extranjero es mejor que lo colombiano. Deberían darle una parte importante de los estudios y proyecciones a la Universidad Nacional, que lo ha hecho muy bien en anteriores oportunidades.

Ahora bien, no hay que olvidar que las vías férreas que existen en Bogotá (muchas de ellas ya bajo el asfalto de calles y avenidas o invadidas por personas que arman sus casas a los lados de las vías) no son de propiedad del Distrito sino de Ferrocarriles de Colombia (que, aunque ya no funciona, todavía tiene activos y planta de personal que gana una millonada, además de un sindicato poderoso con el clásico estilo zurdo: A todo hay que decirle que NO) y del Estado.

Por el lado del Estado no creo que haya mucho problema, pero lo de los FC van a poner todas las trabas del mundo y a torpedear cualquier iniciativa con tal de no matar la gallina de los huevos de oro...

[Heráclito]

Por ahí hay que empezar, bien por él.

Pero no hay que olvidar que no todo o extranjero es mejor que lo colombiano. Deberían darle una parte importante de los estudios y proyecciones a la Universidad Nacional, que lo ha hecho muy bien en anteriores oportunidades.

Ahora bien, no hay que olvidar que las vías férreas que existen en Bogotá (muchas de ellas ya bajo el asfalto de calles y avenidas o invadidas por personas que arman sus casas a los lados de las vías) no son de propiedad del Distrito sino de Ferrocarriles de Colombia (que, aunque ya no funciona, todavía tiene activos y planta de personal que gana una millonada, además de un sindicato poderoso con el clásico estilo zurdo: A todo hay que decirle que NO) y del Estado.

Por el lado del Estado no creo que haya mucho problema, pero lo de los FC van a poner todas las trabas del mundo y a torpedear cualquier iniciativa con tal de no matar la gallina de los huevos de oro...

De acuerdo y muy seguramente también la tendrá en cuenta lo mismo que a Los Andes, para citar dos de los principales centros de estudio que, a propósito, fueron los que cuestionaron los estudios del Metro que contrató Moreno.

Lo importante a resaltar es que quiere hacer las cosas bien, que se asesora de los mejores y que sus planes para Bogotá son de largo plazo. Un nuevo concepto de ciudad que desarrolla lo que viene de atrás, desde la alcaldía de Jaime Castro.

Respecto a las vías férreas, fácil o difícil, de todas formas alguien tenía que meterle el diente y, seguramente, con el concurso del Gobierno Nacional, se conseguirán buenos resultados.

Administrar no es fácil, pero si hay voluntad política, ganas de hacer las cosas bien y expertos que ayuden, se tiene éxito.

[Ba‘al Z'vûv]

Petro no pertenece al Polo. Cuando denunció la corrupción de Moreno y el Polo se negó a expulsarlo, Petro renunció y formó el movimiento "Progresistas" con el que llegó a la alcaldía de Bogotá. En este momento Petro no tiene con el Polo relación alguna.

tiene razon ...el polo se volvio progresista...

"Un artículo en la ley de reforma al Código Nacional Electoral que se tramita en el Congreso, le permitirá al movimiento Progresista, del alcalde electo de Bogotá, Gustavo Petro, tener su propia bancada.

El senador Jorge Guevara, quien al lado de sus colegas Luis Carlos Avellaneda, Parmenio Cuéllar, Mauricio Ospina y Camilo Romero, hacen parte del grupo que se fueron del Polo Democrático, explicó cómo trabajarán políticamente en los meses venideros mientras se da la aprobación de la ley.

Anunció además que seguirán en la oposición, pero no se irán al extremo del izquierdismo sin sentido, que en su criterio, llevó al fracaso político al Polo."

http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/el_polo_democratico_se_acabo_cuando_se_izquierdizo_senador_g uevara/el_polo_democratico_se_acabo_cuando_se_izquierdizo_senador_g uevara.asp

[alblanco]

buena esa por el alcalde petro