Aprilia RSV 4 Factory APRC Special Edition

[Ayudante De Santa]

[Malamadre]

http://www.publimotos.com/modelos2010/aprilia-RSV-4-factory-APRC-special-edition/img/principal-2.jpg


Nacida con el objetivo de ser la mejor en la pista y también en la carretera, con la llegada de la Aprilia RSV4 se han definido las líneas maestras de su tecnología y prestaciones. Un motor de 4 cilindros en V y calado a 65° grados jamás visto en una moto deportiva de serie, un chasis digno de una 250 de grandes premios, Ride By Wire, sistema multimapa de gestión del motor: una serie de avances de vanguardia que la Aprilia RSV4 ha logrado configurar con una arquitectura y características técnicas que se unen a una extraordinaria conducción típica de los productos Aprilia y elevada a un nivel excepcional de todo punto.

Pero los retos más ambiciosos están hechos para ser superados. El trabajo incansable del departamento investigación y desarrollo de Aprilia se encuentra íntimamente ligado al Departamento de Competición y han propiciado un adelanto a su época de la Aprilia RSV4.

Con la Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition, Aprilia pone la piedra angular en el mundo de las superdeportivas. Una moto que aplica a su conducción en carretera toda la experiencia y el entusiasmo conseguido a lo largo de la temporada 2010 por el Campeón del Mundo Max Biaggi, y que se puede considerar el verdadero punto de partida de las motos de carretera del futuro.


http://www.publimotos.com/modelos2010/aprilia-RSV-4-factory-APRC-special-edition/img/14-rsv4-factory-se.jpg http://www.publimotos.com/modelos2010/aprilia-RSV-4-factory-APRC-special-edition/img/39-RSV4-Factory-APRC-SE.jpg


Exclusivo control de tracción regulable y factible para autocalibrarse en función del tipo de neumático, control de potencia en el momento de la salida, cambio electrónico: son algunos de los nuevos elementos de la nueva Aprilia RSV4 Factory APRC SE, que surgen de las prestaciones y resultados obtenidos en los circuitos.

La enorme capacidad tecnológica de Aprilia han hecho posible la realización, “en casa” de toda la electrónica que se encarga de la gestión del motor de la RSV4 Factory SBK que con Max Biaggi dominó el Campeonato del Mundo de Superbike de 2010. Gracias a la innovación y desarrollo conseguido en la competición, la colaboración estrecha con el equipo, el departamento de competición y el de desarrollo, se ha conseguido el trasvase necesario del “know how” necesario. Los hombres de Aprilia han hecho posible la realización de la moto más veloz y eficaz en circuito que tiene como único objetivo mejorar su tiempo a cada vuelta.