Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
Ver la Versión Completa Con Imagenes : Peugeot lanzó el 408 en Colombia
Malamadre
10-10-2011, 16:59:18
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De Argentina llega el Peugeot 408, versión sedán del 308 que competirá en el nicho de las berlinas del segmento C.
El 408 se comercializará con un motor de cuatro cilindros en línea, dos litros de desplazamiento, una potencia de 143 caballos y un torque máximo de 20,1 kg-m a 4.000 rpm. Es una planta de poder más que conocida en el grupo PSA y que se viene empleando desde la aparición de productos como el 307.
Las transmisiones a elegir son una mecánica de cinco velocidades o una automática (también bastante probada) de cuatro con opción de manejo secuencial.
Estará disponible con el nivel de equipamiento “Allure”, que incluye dos bolsas de aire, exploradoras, frenos ABS con asistencia para detenciones de emergencia AFU, aire acondicionado, rines de 16 pulgadas, conexión Bluetooth, computador de abordo y otros accesorios usuales en esta gama.
Partiendo de la plataforma del 308, el 408 es el resultado del desarrollo de los centros de la marca en Brasil y Argentina, lo que significa que el modelo fue adaptado a diversas características de las carreteras en Latinoamérica.
El 408 con caja manual costará 57,4 millones de pesos. Para el automático hará falta cancelar 60,5.
Entre los competidores principales del 408 por tipo de carrocería y configuración mecánica, se encuentran el Volkswagen Nuevo Jetta, el recién lanzado Honda Civic de novena generación, el Chevrolet Cruze, el Kia Cerato Forte, el Hyundai i35, el Renault Fluence, el Mazda3 All New, el Toyota Corolla, el Škoda Octavia, el Nissan Sentra o el Mitsubishi Lancer.
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De Argentina llega el Peugeot 408, versión sedán del 308 que competirá en el nicho de las berlinas del segmento C.
El 408 se comercializará con un motor de cuatro cilindros en línea, dos litros de desplazamiento, una potencia de 143 caballos y un torque máximo de 20,1 kg-m a 4.000 rpm. Es una planta de poder más que conocida en el grupo PSA y que se viene empleando desde la aparición de productos como el 307.
Las transmisiones a elegir son una mecánica de cinco velocidades o una automática (también bastante probada) de cuatro con opción de manejo secuencial.
Estará disponible con el nivel de equipamiento “Allure”, que incluye dos bolsas de aire, exploradoras, frenos ABS con asistencia para detenciones de emergencia AFU, aire acondicionado, rines de 16 pulgadas, conexión Bluetooth, computador de abordo y otros accesorios usuales en esta gama.
Partiendo de la plataforma del 308, el 408 es el resultado del desarrollo de los centros de la marca en Brasil y Argentina, lo que significa que el modelo fue adaptado a diversas características de las carreteras en Latinoamérica.
El 408 con caja manual costará 57,4 millones de pesos. Para el automático hará falta cancelar 60,5.
Entre los competidores principales del 408 por tipo de carrocería y configuración mecánica, se encuentran el Volkswagen Nuevo Jetta, el recién lanzado Honda Civic de novena generación, el Chevrolet Cruze, el Kia Cerato Forte, el Hyundai i35, el Renault Fluence, el Mazda3 All New, el Toyota Corolla, el Škoda Octavia, el Nissan Sentra o el Mitsubishi Lancer.
Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
!!! OoOops !!!
10-10-2011, 17:12:53
tremendo auto......
Demasiado formal para mi .....
grcs x el aporte
Demasiado formal para mi .....
grcs x el aporte
diego palomeque
11-10-2011, 10:04:09
bien por aportar .....................
Dantescoses
11-10-2011, 10:08:27
Peugeot es peugeot--- eso es todo nada mas que decir :)
ZITO
11-10-2011, 10:18:53
ajue el león...
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