Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
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Emo morales
24-04-2008, 23:26:31
Medellín tendrá pico y placa para las motos de dos tiempos
Por
Redacción elcolombiano.com*
Medellín
Una vez se firme el decreto por parte del alcalde, Alonso Salazar, será implementada la medida de pico y placa para las motos de dos tiempos en Medellín. Así se conoció este jueves durante la presentación de la campaña Cultura ciudadana para la movilidad y con la que se busca reducir la accidentalidad en las vías.
La restricción tendrá el mismo horario y operará por los números de la placa, tal como se hace con los vehículos, de acuerdo con lo explicado en rueda de prensa este jueves.
La campaña, que cuenta con estrategias pedagógicas, busca generar conciencia en los ciudadanos para que se acaten normas de tránsito y movilización. "Creemos que la gente entienda que es un asunto de conciencia", manifestó el secretario de Cultura ciudadana, Jorge Melguizo.
Entre las actividades pedagógicas que tiene este nuevo plan se incluyen la convocatoria a los artistas plásticos de la ciudad para intervenir con su obra 20 puentes peatonales para motivar su uso; fortalecimiento de las patrullas escolares y talleres en los colegios de la ciudad.
Como propuesta sancionatoria se van a implementar acciones referentes a más operativos para el control de la velocidad, aumento de multas por los accidentes de tránsito, vigilancia a las escuelas de conducción, restricción al horario para conducción menores de edad entre las 11 de la noche y las 5 de la mañana, más controles de embriaguez y drogadicción.
Así mismo, la Secretaría de Tránsito dispondrá de cinco grúas las 24 horas del día en los principales ejes viales para una atención más rápida de accidentes, choques y automotores varados.
De igual manera serán instaladas unas señales vistosas en los puntos de mayor accidentalidad de la ciudad para prevenir de antemano a la ciudadanía.
Vale la pena recordar que en lo que va del año se han presentado en Medellín 540 accidentes con conductores embriagados y en los operativos realizados por la Secretaría de Transportes y Tránsito, fueron interceptados 1.574 conductores en estado de embriaguez que potencialmente hubieran estado involucrados en accidentes.
*Con información adicional del periodista de Área Metro, Juan Guillermo Duque.
Fuente: (http://www.elcolombiano.com.co/BancoConocimiento/O/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008.asp?CodSeccion= 53)
Personalmente (Yo, daniel_cartman opino)
Se nos metieron al hpta rancho a los que nos gustan y/o tenemos las motos 2 tiempos...
Por que se fijan en una moto 2 tiempos para el pico y placa?
-Acaso una 2t es menos moto que una 4t?
-Acaso las unicas motos que se accidentan, son las motos 2t?
-Por que a las motos 2t y no a las 4t tambien?
El auge de motos q se dio en medellin se dio basado en la revolucion de motos economicas chinas e Indúes que llegaron aca a precio de bicicleta, y ahi empezaron a venderse como pan caliente, y todas son 4 tiempos, por q ud. no ve moto china 2 t, ni moto india 2t, solo par contadas, como la ak100, por q de resto no es alguna otra.
Parce, vea, por ejemplo yo, yo tengo mi moto, es 2t, la tengo para ir a la U cuando hace dia bonito y para salir a patinar en ella con mi club y mis amigos, facilmente saco el carro los dias que me toque pico y placa de moto y listo, pongo a comer m*erda a todo el mundo colaborando mas con los MONUMENTALES TRANCONES que se hacen en medellin, o saco otra moto y san se acabo, no hacen ni chimba por q sigo estorbando en la calle.
Parce, sera q el gobierno si mide el limite de las ABSURDAS leyes que pone?, q las motos 2t tengan que salir de circulacion, si, esta bien, por q si contaminan, pero que? que? el diesel de medellin es el mas malo casi q de suramerica... Y es por logica q se sabe que se mueren mas personas por inhalacion de toxicos del diesel q de motos 2t, o pille el centro o la ciudad entera, como se ve el smog, y pille como los buses se sueltan esas nubesotas...
Parce, a los que votaron por ese señor alcalde, ojala no les castigue el voto las leyes q les esta tirando, por q el señor es el q esta pujando por este tipo de idioteces...
Hay ome, en fin, ya me desahogue, y quede en el punto en el que pienso que CON ESTE GOBIERNO NOS VA A LLEVAR EL HIJUEPUTA!, y q medellin es una chimba, pero es como una persona, a la que ser bien chimba pero bien guevona no le sirve de nada, por q avanza 1 paso y retrocede 2.
Por
Redacción elcolombiano.com*
Medellín
Una vez se firme el decreto por parte del alcalde, Alonso Salazar, será implementada la medida de pico y placa para las motos de dos tiempos en Medellín. Así se conoció este jueves durante la presentación de la campaña Cultura ciudadana para la movilidad y con la que se busca reducir la accidentalidad en las vías.
La restricción tendrá el mismo horario y operará por los números de la placa, tal como se hace con los vehículos, de acuerdo con lo explicado en rueda de prensa este jueves.
La campaña, que cuenta con estrategias pedagógicas, busca generar conciencia en los ciudadanos para que se acaten normas de tránsito y movilización. "Creemos que la gente entienda que es un asunto de conciencia", manifestó el secretario de Cultura ciudadana, Jorge Melguizo.
Entre las actividades pedagógicas que tiene este nuevo plan se incluyen la convocatoria a los artistas plásticos de la ciudad para intervenir con su obra 20 puentes peatonales para motivar su uso; fortalecimiento de las patrullas escolares y talleres en los colegios de la ciudad.
Como propuesta sancionatoria se van a implementar acciones referentes a más operativos para el control de la velocidad, aumento de multas por los accidentes de tránsito, vigilancia a las escuelas de conducción, restricción al horario para conducción menores de edad entre las 11 de la noche y las 5 de la mañana, más controles de embriaguez y drogadicción.
Así mismo, la Secretaría de Tránsito dispondrá de cinco grúas las 24 horas del día en los principales ejes viales para una atención más rápida de accidentes, choques y automotores varados.
De igual manera serán instaladas unas señales vistosas en los puntos de mayor accidentalidad de la ciudad para prevenir de antemano a la ciudadanía.
Vale la pena recordar que en lo que va del año se han presentado en Medellín 540 accidentes con conductores embriagados y en los operativos realizados por la Secretaría de Transportes y Tránsito, fueron interceptados 1.574 conductores en estado de embriaguez que potencialmente hubieran estado involucrados en accidentes.
*Con información adicional del periodista de Área Metro, Juan Guillermo Duque.
Fuente: (http://www.elcolombiano.com.co/BancoConocimiento/O/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008.asp?CodSeccion= 53)
Personalmente (Yo, daniel_cartman opino)
Se nos metieron al hpta rancho a los que nos gustan y/o tenemos las motos 2 tiempos...
Por que se fijan en una moto 2 tiempos para el pico y placa?
-Acaso una 2t es menos moto que una 4t?
-Acaso las unicas motos que se accidentan, son las motos 2t?
-Por que a las motos 2t y no a las 4t tambien?
El auge de motos q se dio en medellin se dio basado en la revolucion de motos economicas chinas e Indúes que llegaron aca a precio de bicicleta, y ahi empezaron a venderse como pan caliente, y todas son 4 tiempos, por q ud. no ve moto china 2 t, ni moto india 2t, solo par contadas, como la ak100, por q de resto no es alguna otra.
Parce, vea, por ejemplo yo, yo tengo mi moto, es 2t, la tengo para ir a la U cuando hace dia bonito y para salir a patinar en ella con mi club y mis amigos, facilmente saco el carro los dias que me toque pico y placa de moto y listo, pongo a comer m*erda a todo el mundo colaborando mas con los MONUMENTALES TRANCONES que se hacen en medellin, o saco otra moto y san se acabo, no hacen ni chimba por q sigo estorbando en la calle.
Parce, sera q el gobierno si mide el limite de las ABSURDAS leyes que pone?, q las motos 2t tengan que salir de circulacion, si, esta bien, por q si contaminan, pero que? que? el diesel de medellin es el mas malo casi q de suramerica... Y es por logica q se sabe que se mueren mas personas por inhalacion de toxicos del diesel q de motos 2t, o pille el centro o la ciudad entera, como se ve el smog, y pille como los buses se sueltan esas nubesotas...
Parce, a los que votaron por ese señor alcalde, ojala no les castigue el voto las leyes q les esta tirando, por q el señor es el q esta pujando por este tipo de idioteces...
Hay ome, en fin, ya me desahogue, y quede en el punto en el que pienso que CON ESTE GOBIERNO NOS VA A LLEVAR EL HIJUEPUTA!, y q medellin es una chimba, pero es como una persona, a la que ser bien chimba pero bien guevona no le sirve de nada, por q avanza 1 paso y retrocede 2.
Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
MAoRo
25-04-2008, 01:38:01
Creo Que El Transito La Va A Tener Dificil Para Seguir ,parar, Vigilar Y Multar Las Motos Con Pico Y Placa En la ciudad ya les va tocar estar 4 ojos con los carros y las motos ah y los taxis
Darth DarK^^
25-04-2008, 03:49:59
personalmente pienso ke deberia de ser para las de 2 tiempos y para las de 4 tiempos aunque en mi ignorancia no se cual es cual, solo que a unas las van diske a sacar por ke contaminan o no se que mierdas.
no es que se les esten metiendo al rancho, son las motos las que se nos estan metiendo al rancho a los que tenemos carro, a los que no tienen carro y a todo el mundo.... y explicare por que... (ya una vez hice un articulo para el foro de este mismo tema)
1. El ke compra moto de esas ke entregan con la cedula por lo general no tiene en que caerce muerto, choca un carro y no tiene con que responder.
2. Al igual que a los de los carros, se ganan el pase en una piñata y salen a matarce por toda la ciudad a embalar gente que muchas veses ni la culpa tiene
3. de 10 accidentes de moto, 8 terminan en que el pato se mato, mientras que en carro, al menos uno tiene el carro ke amortice el golpe
Bueno son muchas las razones en general que me hacen pensar asi....
por ejemplo, uno se choca con un carro, y normal sin complike el 90% de las veses, se choca con una puta moto, y el pato como minimo se raspa y entonces por culpa de guevon tenga o no tenga la culpa uno, le guardan el carro en parkiaderos como medida de aseguramiento....
El reglamento de transito tiene que ser con todos mas drastico pero en especial con las motos, por que no solo ponen en riesgo la viad de ellos, ponen la vida de todos en peligro, mas de una vez me e visto chocado por eskivar una puta moto que se metio sin mirar...
Otro ejemplo, los carros les tenemos respeto a los camiones y buses, las motos son felices toriandolos por eso siempre terminan debajo de ellos...
una buena medida seria por ejemplo restringir a los "buñuelos" de las motos (ya que tal vez estos son los que les dan la mas mala imagen a las motos, ahunque tambien los expertos la cagan) a solo ciertas horas al dia, que se les diera un pase "intermedio" el cual deban renovar al X tiempo o algo asi para un examen o algo asi, no me pregunten como hacerlo, por que no se, o exigir X horas de manejo con instructor antes de darles el pase, pero total, hecha la regla, hecha la contra, y en colombia con dinero se compra hasta conciencias....
otra seria prohibirles circular por las vias rapidas de la ciudad y las auto pistas y algo que yo haria siendo el secretario de transporte, seria que al malparido que en la noche ande sin luz tracera o delantera o sin chaleco reflectivo, lo quitaria la puta moto y lo meteria a la carcel por atentar contra la vida de el y de los demas.... los que manejan carro que digan!! cuantas veses no han estado a punto de lamberce una moto al hacer cambio de carril, (y asi uno ponga direccionales y los malparidos vallan por el "carril del medio, la linea blanca" no copian de puta mierda) en la noche y de la nada aparece una moto oscura, sin luces y el pato vestido con ropa oscura... o cuando aparecen de la nada al frente y no se ven ni chimba!!! eso pasa mucho cuando esta lloviendo....
de todas maneras, para las motos hace falta mas control y no es solo un sentir mio, es un sentir de muchos, por que uno trabaja pa mantener el carro, pa ke venga una moto lo choke y se vuele, o en el mejor de los casos ke se caiga, pero ke luego te salga kon ke no tiene para pagar por que se gana un minimo, tiene una esposa 4 hijos y esta pagando la moto con lo que se recojen los hijos vendiendo dulces en el semaforo.
no es que se les esten metiendo al rancho, son las motos las que se nos estan metiendo al rancho a los que tenemos carro, a los que no tienen carro y a todo el mundo.... y explicare por que... (ya una vez hice un articulo para el foro de este mismo tema)
1. El ke compra moto de esas ke entregan con la cedula por lo general no tiene en que caerce muerto, choca un carro y no tiene con que responder.
2. Al igual que a los de los carros, se ganan el pase en una piñata y salen a matarce por toda la ciudad a embalar gente que muchas veses ni la culpa tiene
3. de 10 accidentes de moto, 8 terminan en que el pato se mato, mientras que en carro, al menos uno tiene el carro ke amortice el golpe
Bueno son muchas las razones en general que me hacen pensar asi....
por ejemplo, uno se choca con un carro, y normal sin complike el 90% de las veses, se choca con una puta moto, y el pato como minimo se raspa y entonces por culpa de guevon tenga o no tenga la culpa uno, le guardan el carro en parkiaderos como medida de aseguramiento....
El reglamento de transito tiene que ser con todos mas drastico pero en especial con las motos, por que no solo ponen en riesgo la viad de ellos, ponen la vida de todos en peligro, mas de una vez me e visto chocado por eskivar una puta moto que se metio sin mirar...
Otro ejemplo, los carros les tenemos respeto a los camiones y buses, las motos son felices toriandolos por eso siempre terminan debajo de ellos...
una buena medida seria por ejemplo restringir a los "buñuelos" de las motos (ya que tal vez estos son los que les dan la mas mala imagen a las motos, ahunque tambien los expertos la cagan) a solo ciertas horas al dia, que se les diera un pase "intermedio" el cual deban renovar al X tiempo o algo asi para un examen o algo asi, no me pregunten como hacerlo, por que no se, o exigir X horas de manejo con instructor antes de darles el pase, pero total, hecha la regla, hecha la contra, y en colombia con dinero se compra hasta conciencias....
otra seria prohibirles circular por las vias rapidas de la ciudad y las auto pistas y algo que yo haria siendo el secretario de transporte, seria que al malparido que en la noche ande sin luz tracera o delantera o sin chaleco reflectivo, lo quitaria la puta moto y lo meteria a la carcel por atentar contra la vida de el y de los demas.... los que manejan carro que digan!! cuantas veses no han estado a punto de lamberce una moto al hacer cambio de carril, (y asi uno ponga direccionales y los malparidos vallan por el "carril del medio, la linea blanca" no copian de puta mierda) en la noche y de la nada aparece una moto oscura, sin luces y el pato vestido con ropa oscura... o cuando aparecen de la nada al frente y no se ven ni chimba!!! eso pasa mucho cuando esta lloviendo....
de todas maneras, para las motos hace falta mas control y no es solo un sentir mio, es un sentir de muchos, por que uno trabaja pa mantener el carro, pa ke venga una moto lo choke y se vuele, o en el mejor de los casos ke se caiga, pero ke luego te salga kon ke no tiene para pagar por que se gana un minimo, tiene una esposa 4 hijos y esta pagando la moto con lo que se recojen los hijos vendiendo dulces en el semaforo.
Darth DarK^^
25-04-2008, 04:00:26
a propocito de ese topic traigo esta info y me cuentan quien lo hace... a ver
Cita:
Deben transitar por la derecha de las vías a distancia no mayor de un (1) metro de la acera u orilla y nunca utilizar las vías exclusivas para servicio público colectivo.
Los de las motos transitan por donde les da la gana, adelantan por donde les da la gana y luego dicen que los de los carros somos los imprudentes...
Cita:
Los conductores que transiten en grupo lo harán uno detrás de otro
a quien no le a tocado que esta gente transite uno al lado del otro, hablando o pasandose licor?
Cita:
No deben adelantar a otros vehículos por la derecha o entre vehículos que transiten por sus respectivos carriles.
son felices adelantando por "el carril" del centro.... muchas veses estrechandolo a uno y obligandolo a hacer maniobras inesperadas para no pisarlos o chocarlos o hasta haciendolo chocar a uno, irce a un hueco o infinidad de cosas mas
Cita:
Siempre utilizarán el carril libre a la izquierda del vehículo a sobrepasar.
:L
Cita:
Deben usar las señales manuales detalladas en el artículo 69 de este código.
en mi vida e visto uno de estos malparidos sacando la mano para señalizar.... es mas, a duras penas ponen las direccionales, por que nisiquiera usan los retrovisores, solo se van tirando para donde van y punto...
Cita:
3. Cuando transiten por las vías de uso público deberán hacerlo con las luces delanteras y traseras encendidas.
hay ome, muchas veses en la noche ni las prenden.... por que no les da la gana, por que se les olvida o por que simplemente las tienen dañadas.... ahora para hacerlo en el dia....
Cita:
Deben transitar por la derecha de las vías a distancia no mayor de un (1) metro de la acera u orilla y nunca utilizar las vías exclusivas para servicio público colectivo.
Los de las motos transitan por donde les da la gana, adelantan por donde les da la gana y luego dicen que los de los carros somos los imprudentes...
Cita:
Los conductores que transiten en grupo lo harán uno detrás de otro
a quien no le a tocado que esta gente transite uno al lado del otro, hablando o pasandose licor?
Cita:
No deben adelantar a otros vehículos por la derecha o entre vehículos que transiten por sus respectivos carriles.
son felices adelantando por "el carril" del centro.... muchas veses estrechandolo a uno y obligandolo a hacer maniobras inesperadas para no pisarlos o chocarlos o hasta haciendolo chocar a uno, irce a un hueco o infinidad de cosas mas
Cita:
Siempre utilizarán el carril libre a la izquierda del vehículo a sobrepasar.
:L
Cita:
Deben usar las señales manuales detalladas en el artículo 69 de este código.
en mi vida e visto uno de estos malparidos sacando la mano para señalizar.... es mas, a duras penas ponen las direccionales, por que nisiquiera usan los retrovisores, solo se van tirando para donde van y punto...
Cita:
3. Cuando transiten por las vías de uso público deberán hacerlo con las luces delanteras y traseras encendidas.
hay ome, muchas veses en la noche ni las prenden.... por que no les da la gana, por que se les olvida o por que simplemente las tienen dañadas.... ahora para hacerlo en el dia....
virgul
25-04-2008, 08:15:39
se jodieron los guardas,
burrenes
25-04-2008, 09:26:41
haber, pienso que las 2t deberian de ponerles mas control por lo del ambiente, pero no pa q las discriminen con PICO Y PLACA, pienso que deberian es de ir restringiendo la venta de dichas motos mas que castigar a los poseedores! O TODOS EN LA CAMA O TODOS EN EL SUELO!
ahh, las empresas deberian de insentivar a los propietarios de las 2t para q cambien de motos y recibirles las de ellas en parte de pago o algo! seria buena idea depronto!
ahh, las empresas deberian de insentivar a los propietarios de las 2t para q cambien de motos y recibirles las de ellas en parte de pago o algo! seria buena idea depronto!
andres538
25-04-2008, 11:17:14
lo unico que yo digo es que hay señores motociclistas muy imprudentes, ya me han volado 3 veces el espejo del carro 140.000 x 3 = 420.000, obviamente nunca me han pagado, y lo del pico y placa deberia ser para todos o para nadie, igual el pico y placa lo unico que hace es adelantar el taco, deberian mas bien ponerse a estudiar un la planeacion de la vias y semaforos, por que hay unos semaforos que en ves de agilizar el transito lo complican mas, mal programados y en sitios donde no deberian haber semaforos, ahhhh y otra cosa se nos estamos llenado de huecos y cuando los arreglan es peor el arreglo que el hueco.
I AM 666
25-04-2008, 12:37:22
SE JODIERON LOS GUARDAS, SE JODIERON LOS MOTOCICLISTAS,
Y DESDE HACE RATO NOS TIENE JODIDOS A TODOS!!!! , PEATONES TANTO COMO PASAJEROS!!! :Scream_Emoticon:
Y DESDE HACE RATO NOS TIENE JODIDOS A TODOS!!!! , PEATONES TANTO COMO PASAJEROS!!! :Scream_Emoticon:
Emo morales
25-04-2008, 12:45:05
De lo q se trata el topic no es de decir q somos o no somos lo motociclistas, sino de la injusticia, o LEY IDIOTA q pusieron de discriminar a un tipo de usuarios en general.
!!! OoOops !!!
25-04-2008, 13:47:54
-Acaso una 2t es menos moto que una 4t?
Noooooooooooo!!!!!!
lo contrario!!!
Una moto 2T es Maaaaaaaaaaaaaaasssssss...............
Maaaaaaaaaaaaaas CONTAMINADORA!!!!!!!!! :laughing9::laughing9::laughing9::laughing9::laughing9::laug hing9::laughing9:
Lo q pasa es q aqui hay temas mezclados......
Una cosa es lo de los accidentes y otra el pico y placa 2T....
El principio basico del Pico y Placa para autos y motos es la CONTAMINACION... y ahi si Pailas!!! las 2T si SON MAAAAAAAAAAAAAAAASSSS!!!!!!!!
Noooooooooooo!!!!!!
lo contrario!!!
Una moto 2T es Maaaaaaaaaaaaaaasssssss...............
Maaaaaaaaaaaaaas CONTAMINADORA!!!!!!!!! :laughing9::laughing9::laughing9::laughing9::laughing9::laug hing9::laughing9:
Lo q pasa es q aqui hay temas mezclados......
Una cosa es lo de los accidentes y otra el pico y placa 2T....
El principio basico del Pico y Placa para autos y motos es la CONTAMINACION... y ahi si Pailas!!! las 2T si SON MAAAAAAAAAAAAAAAASSSS!!!!!!!!
Emo morales
25-04-2008, 14:02:53
Parce, una moto 2t no le llega a los tobillos como problema de contaminacion NUNCA a esa basura de "diesel" si es q se le puede tomar como tal a eso q venden aca, para q se llegue a igualar la suciedad y contaminacion que provoca, nada mas 1 circular coonatra en 1 dia se necesitan al menos 50 motos 2t detras de el TOOODOO el dia, con aceleracion constante y las valvulas de admision de aceite totalmente abiertas, algo solo visto en motos de competencia...
Darth DarK^^
25-04-2008, 14:40:07
lo unico que yo digo es que hay señores motociclistas muy imprudentes, ya me han volado 3 veces el espejo del carro 140.000 x 3 = 420.000, obviamente nunca me han pagado, y lo del pico y placa deberia ser para todos o para nadie, igual el pico y placa lo unico que hace es adelantar el taco, deberian mas bien ponerse a estudiar un la planeacion de la vias y semaforos, por que hay unos semaforos que en ves de agilizar el transito lo complican mas, mal programados y en sitios donde no deberian haber semaforos, ahhhh y otra cosa se nos estamos llenado de huecos y cuando los arreglan es peor el arreglo que el hueco.
estoy deacuerdo con lo de los semaforos.... como a mas de uno le da peresa cruzar por el puente peatonal llenaron esta ciudad de semaforos....
De lo q se trata el topic no es de decir q somos o no somos lo motociclistas, sino de la injusticia, o LEY IDIOTA q pusieron de discriminar a un tipo de usuarios en general.
me imagino que le pusieron pa solo X tipo de motos por que son las ke mas abundan y como supuestamente las ke contaminan van de salida, que las van a a poner tecnico mecanica y no se ke mas carajadas...
lo de los buses.... toda toda la razon, y no solo buses, tanta pelle de carro que contamina como un carajo....
es que hace falta mas control.... y no poner mas "tecnicomecanicas" por que en esos lugares siempre bajo cuerdas le pueden dar el sertificado..... poner mas control en la via con un duro que no se deje comprar.
estoy deacuerdo con lo de los semaforos.... como a mas de uno le da peresa cruzar por el puente peatonal llenaron esta ciudad de semaforos....
De lo q se trata el topic no es de decir q somos o no somos lo motociclistas, sino de la injusticia, o LEY IDIOTA q pusieron de discriminar a un tipo de usuarios en general.
me imagino que le pusieron pa solo X tipo de motos por que son las ke mas abundan y como supuestamente las ke contaminan van de salida, que las van a a poner tecnico mecanica y no se ke mas carajadas...
lo de los buses.... toda toda la razon, y no solo buses, tanta pelle de carro que contamina como un carajo....
es que hace falta mas control.... y no poner mas "tecnicomecanicas" por que en esos lugares siempre bajo cuerdas le pueden dar el sertificado..... poner mas control en la via con un duro que no se deje comprar.
!!! OoOops !!!
25-04-2008, 14:49:09
Yo mejor NO opino sobre lo del anterior posteador.....
1ro x q es fuera de tema lo q pensaba decir
2do x q depronto me banea x hacer correcciones, asi como lo hizo del minichat!!!!!
Hentonsez mejor no Hopino!!!!
1ro x q es fuera de tema lo q pensaba decir
2do x q depronto me banea x hacer correcciones, asi como lo hizo del minichat!!!!!
Hentonsez mejor no Hopino!!!!
El KmiLo
25-04-2008, 20:01:00
njua marik eso siempre es polemicas las motos en este foro :P.... em encantan las motos :P:P:P:
Nadir1980
27-04-2008, 00:39:37
O TODOS EN LA CAMA O TODOS EN EL SUELO
La pregunta realmente sería por qué al señor secretario de tránsito y al señor alcalde están interesados en marginar este tipo de transporte, que intereses partículares habrán?
Desde el comienzo se ha entendido el Pico y Placa como la medida para solucionar el caos vehicular en nuestra ciudad, sin embargo el Secretario de Transito de Medellín Ricardo Smith Quintero le da otro matiz argumentando arbitrariamente el tema “ambiental”.
Es de conocimiento para la comunidad motociclista y para la ciudadanía que el Pico y Placa se ha convertido en un aplazamiento, paños de agua tibia para una problemática actual de movilidad y desplazamiento dentro de la ciudad.
Es preciso recordar la obligatoriedad para los usuarios de este tipo de vehículos
de realizar la Revisión Técnico Mecánica a todas las motocicletas (de dos y cuatro tiempos) desde el mes de enero de 2008 cuando entró en vigencia la norma. Entonces además de que se establecen este tipo de mecanismo regulatorio se nos restringe el derecho al rodamiento.
Además, esta normatividad discriminatoria atenta y vulnera el derecho a la igualdad consagrados en nuestra Constitución Política de 1991. Esto no va a llegar muy lejos…
O todos en la cama o todos en el suelo.
La pregunta realmente sería por qué al señor secretario de tránsito y al señor alcalde están interesados en marginar este tipo de transporte, que intereses partículares habrán?
Desde el comienzo se ha entendido el Pico y Placa como la medida para solucionar el caos vehicular en nuestra ciudad, sin embargo el Secretario de Transito de Medellín Ricardo Smith Quintero le da otro matiz argumentando arbitrariamente el tema “ambiental”.
Es de conocimiento para la comunidad motociclista y para la ciudadanía que el Pico y Placa se ha convertido en un aplazamiento, paños de agua tibia para una problemática actual de movilidad y desplazamiento dentro de la ciudad.
Es preciso recordar la obligatoriedad para los usuarios de este tipo de vehículos
de realizar la Revisión Técnico Mecánica a todas las motocicletas (de dos y cuatro tiempos) desde el mes de enero de 2008 cuando entró en vigencia la norma. Entonces además de que se establecen este tipo de mecanismo regulatorio se nos restringe el derecho al rodamiento.
Además, esta normatividad discriminatoria atenta y vulnera el derecho a la igualdad consagrados en nuestra Constitución Política de 1991. Esto no va a llegar muy lejos…
O todos en la cama o todos en el suelo.
Nadir1980
27-04-2008, 00:58:47
O TODOS EN LA CAMA O TODOS EN EL SUELO
El asunto no es ni siquiera ambiental, recordá que ya se estableció la normatividad acerca de la obligatoriedad de la expedición del certificado unificado de Revisión Técnico-Mecánica y de Gases para motocicletas, entonces en este caso no aplicaria el tema ambiental.
Además de que se nos imponen este tipo de regulaciones y reglamentaciones, ahora nos obligarían a guardar nuestros vehículos, esto realmente es inadmisible.
anoto que para mi el pico y placa no sirve pa mierda, aca lo que falta es cultura ciudadana y organizacion..... no es mas....
El asunto no es ni siquiera ambiental, recordá que ya se estableció la normatividad acerca de la obligatoriedad de la expedición del certificado unificado de Revisión Técnico-Mecánica y de Gases para motocicletas, entonces en este caso no aplicaria el tema ambiental.
Además de que se nos imponen este tipo de regulaciones y reglamentaciones, ahora nos obligarían a guardar nuestros vehículos, esto realmente es inadmisible.
anoto que para mi el pico y placa no sirve pa mierda, aca lo que falta es cultura ciudadana y organizacion..... no es mas....
Darth DarK^^
27-04-2008, 02:41:48
si a los carros y a los taxis se la aplican por que a las motos no?
presisamente, o todos en la cama o todos en el piso :P
presisamente, o todos en la cama o todos en el piso :P
Emo morales
27-04-2008, 12:16:40
Es q nadie esta diciendo nada q a las motos se les coloquen, sino q un tipo de motos en general, es como decir q las personas de estratos bajos no pueden estudiar en la universidad, asi de _IDIOTA e INUSUAL es esa medida.
Nadir1980
27-04-2008, 23:48:07
Antes que nada se debe lavar la ropa sucia en casa y me refiero precisamente a expresarse de una manera adecuada y a establecer normas de comunicación y de comportamiento respetuosos hacia loa demás.
Para nada me agradó que usted halla modificado mi respuesta escrita añadiendo dos lineas más y expresandose de esa manera tan soez, no entiendo a usted como puede ocurrirsele "Lo que falta es cultura ciudadana y organización".
En mi aporte especifico que debe presentarse igualdad, es realmente inadmisible que a unos vehículos se les imponga el Pico y Placa, y otros no teniendo en cuenta el tópico "ambiental".
!A otro perro con ese hueso!
PLENAMENTE EN ACUERDO CON TU POSICIÓN
Lo que se puede deducir de esta situación es el asunto de la discriminación y la violación a uno de los derechos establecidos en nuestra carta magna, el derecho a la igualdad.
Definitivamente no hay derecho ...
Para nada me agradó que usted halla modificado mi respuesta escrita añadiendo dos lineas más y expresandose de esa manera tan soez, no entiendo a usted como puede ocurrirsele "Lo que falta es cultura ciudadana y organización".
En mi aporte especifico que debe presentarse igualdad, es realmente inadmisible que a unos vehículos se les imponga el Pico y Placa, y otros no teniendo en cuenta el tópico "ambiental".
!A otro perro con ese hueso!
PLENAMENTE EN ACUERDO CON TU POSICIÓN
Lo que se puede deducir de esta situación es el asunto de la discriminación y la violación a uno de los derechos establecidos en nuestra carta magna, el derecho a la igualdad.
Definitivamente no hay derecho ...
!!! OoOops !!!
28-04-2008, 16:07:10
..... pará pará pará ...... No estas teniendo en cuenta q esto surgio principalmente de q la mayoria, ojo... dije Mayoria no todas, de las motos 2t no pasaron la revision tecnico-mecanica x la contaminación!!!!
Emo morales
28-04-2008, 16:23:03
Parce, vuelvo al reclamo basado en el diesel de medellin...
No es mas facil ayudar a hacer conversiones, no se, soliviando gastos de buses, q hacerle ese daño a gente q no tiene mas q para una moto 2t? viendo q contamina mas un bus q 50 motos juntas? son menos buses, mas economia...
No es mas facil ayudar a hacer conversiones, no se, soliviando gastos de buses, q hacerle ese daño a gente q no tiene mas q para una moto 2t? viendo q contamina mas un bus q 50 motos juntas? son menos buses, mas economia...
Juanes.oz
01-05-2008, 00:29:18
Pregunto: ¿sirvio de algo el puto pico y placa de los carros?. Cuanto lleva esa vaina implementada y uno ni nota la diferencia, mucho menos con las motos, aqui lo que hay que hacer, y dado que es una ciudad pequeña es implementar un dia sin vehiculo, tal vez mensual, donde solo trabaje el servicio publico o algo asi, pensarlo bien, puesto que esto ayudaria mas en el tema de la contaminación, en cuanto a los tacos y la congestión, el problema es de espacio, nada que hacer, mejorar las vias y tener paciencia porque que mas, no me vengan a decir que los tacos son culpa de las motos, en cuanto a lo de la accidentalidad, el problema es de cultura, a ver si nos aumentan los castigos a los infractores pa ver si nos quedan ganas de volverla a cagar, imaginese que a uno le quiten la moto un mes por cometer una imprudencia que pudo ocasionar un accidente, me doleria y creo que lo pensaria dos veces antes de volverlo a hacer, ps solo digo cosas que se me ocurren al instante y que obviamente habria que pulir.
En cuanto al tema que nos convoca, la discriminación de las 2t, la cosa va por otro lado, lo que pasa es que las dos tiempos las estan sacando del mercado, y es cierto, el 99% de las 2t no estan pasando la revision tecnico-mecanica y son mas contaminantes, pero no estoy de acuerdo con que las discriminen, yo tengo una 4t y pienso que las medidas a aplicar deberian ser medidas efectivas, dar en el clavo, no pañitos de agua tibia como el pico y placa del que uno solo se entera el dia que le toca y ya, porque ni se nota la diferencia.
Para terminar, en cuanto a lo del combustible que se vende en Medellín, saben cuanto perderian las empresas expendedoras si se hace una campaña como: "esta semana no tanquiemos en texaco, la siguiente no tanquiemos en mobil, la proxima ni por el putas en esso, etc, incluso hay estudios de mercado que aseguran que el impacto seria tan fuerte que el resultado inmediato seria una disminución aprox. del 50% en el precio, ademas de presionar por la mejora de la calidad, seria bueno que se regara el cuento y empezar a hacer que los que tienen vehiculos lo piensen, porque una sola persona no logra nada, pero cien ya se empiezan a sentir......
En cuanto al tema que nos convoca, la discriminación de las 2t, la cosa va por otro lado, lo que pasa es que las dos tiempos las estan sacando del mercado, y es cierto, el 99% de las 2t no estan pasando la revision tecnico-mecanica y son mas contaminantes, pero no estoy de acuerdo con que las discriminen, yo tengo una 4t y pienso que las medidas a aplicar deberian ser medidas efectivas, dar en el clavo, no pañitos de agua tibia como el pico y placa del que uno solo se entera el dia que le toca y ya, porque ni se nota la diferencia.
Para terminar, en cuanto a lo del combustible que se vende en Medellín, saben cuanto perderian las empresas expendedoras si se hace una campaña como: "esta semana no tanquiemos en texaco, la siguiente no tanquiemos en mobil, la proxima ni por el putas en esso, etc, incluso hay estudios de mercado que aseguran que el impacto seria tan fuerte que el resultado inmediato seria una disminución aprox. del 50% en el precio, ademas de presionar por la mejora de la calidad, seria bueno que se regara el cuento y empezar a hacer que los que tienen vehiculos lo piensen, porque una sola persona no logra nada, pero cien ya se empiezan a sentir......
Checho Duque
02-05-2008, 19:36:05
Pero Yo Creo Q El Pico Y Placa No Ha Ayudado De A Mucho, Claro Q Imaginense Las Horas Pico Sin Eso, Seria La Locura, Lo Q Se Necesitan Son Calles Mas Amplias, Mas Espacio. Y El Pendejo De Sergio Fajardo Quito Un Carril En San Juan Y Otro En La Avenida El Poblado Por El Parque Del Mismo Nombre.
Pppffff Y En El Facebook Tienen Grupo Y Todo Para Q Ese Imbecil Sea El Proximo Presidente De Colombia.... No No No No, Bendito Sea El SeÑor, Dios Nos Ampare Y Nos Favoresca De Ese Pendejo.
Pppffff Y En El Facebook Tienen Grupo Y Todo Para Q Ese Imbecil Sea El Proximo Presidente De Colombia.... No No No No, Bendito Sea El SeÑor, Dios Nos Ampare Y Nos Favoresca De Ese Pendejo.
Darth DarK^^
09-05-2008, 14:48:46
Pregunto: ¿sirvio de algo el puto pico y placa de los carros?. Cuanto lleva esa vaina implementada y uno ni nota la diferencia, mucho menos con las motos, aqui lo que hay que hacer, y dado que es una ciudad pequeña es implementar un dia sin vehiculo, tal vez mensual, donde solo trabaje el servicio publico o algo asi,
el problema de esta ciudad es simple EDUCACION para manejar, no es nada mas, si aca cada uno anda por donde debe de ser y solo usa el carrio derecho para adelantar y etc la cosa seria muy diferente, aca el problema es que el que le da la gana transita por la derecha y mas si es un carro de servicio publico, camion, bolqueta, zorras, motos o todo lo que pueda andar despacio, si aca existiera cultura por ejemplo al momento de dar o pedir via, y esta se pidiera con la mano o con las direccionales y no con el carro o la moto metiendose a las malas, ademas aca piensan que la solucion para todos los problemas de movilidad son mas semaforos...
pensarlo bien, puesto que esto ayudaria mas en el tema de la contaminación, en cuanto a los tacos y la congestión, el problema es de espacio, nada que hacer, mejorar las vias y tener paciencia porque que mas,
en eso si tenes toda la razon, yo siempre e dicho que si la autopista de norte a sur le juntan los dos carriles, no se volveria a ver un solo taco por esa jijuemadre....
no me vengan a decir que los tacos son culpa de las motos,
en esa parte si discrepo con vos....
Gran porcentaje de accidentalidad si es por el boleo de buñuelos que hay en las calles con moto, y no solo los buñuelos, TODAS las motos que adelantan por donde no es debido, mas de una vez me e visto matado por no pisar una moto.... si por alguna razon uno tiene que hacer una maniobra intempestiva nota que su espacio para hacerla se ve reducido por que a lado y lado "en mi carri" tengo par motos... entonces, o choquese o pise a la persona o haga lo que sea por que total a la F usted igual va a salir pegandole al uno o al otro....
ahora que me van a desir.... en un taco de un solo carril, mas de una vez me a pasado.... se va uno a salir, pone la direccional saca la mano, mira por el retrovisor y de la nada aparece una moto fantasma sumbandole al lado de uno.... claro.... venian por todo el carril izquierdo y sin la mas minima precausion y sin tener en cuenta que el de adelante tiene prelacion para cambiar de via se tiran para el carril derecho.... en el mejor de los casos le tumbran el retrovizor a uno, en el peor de los casos, uno no alcanza a ser nada, se le meten por detras se vuelven una mierda, te vuelven el carro una mierda, te guardan el carro en los patios y luego el motoneto no tiene con que pagar.
en cuanto a lo de la accidentalidad, el problema es de cultura, a ver si nos aumentan los castigos a los infractores pa ver si nos quedan ganas de volverla a cagar, imaginese que a uno le quiten la moto un mes por cometer una imprudencia que pudo ocasionar un accidente, me doleria y creo que lo pensaria dos veces antes de volverlo a hacer, ps solo digo cosas que se me ocurren al instante y que obviamente habria que pulir.
opino lo mismo....
yo como secretario de transito, le kitaria la moto a todo el motoneto que ande por la autopista sin luces y sin reflectivo.... al yo vivir al lado de la autopista, cada que salgo esa es mi ruta de entrada o de salida de mi casa, cuando hay agua, el pabimento se chupa la luz del carro, y si a eso le sumamos una moto oscura, un man con impermeable negro y sin luces....
Esa persona atenta contra mi vida y contra la vida de el....
En cuanto al tema que nos convoca, la discriminación de las 2t, la cosa va por otro lado, lo que pasa es que las dos tiempos las estan sacando del mercado, y es cierto, el 99% de las 2t no estan pasando la revision tecnico-mecanica y son mas contaminantes, pero no estoy de acuerdo con que las discriminen, yo tengo una 4t y pienso que las medidas a aplicar deberian ser medidas efectivas, dar en el clavo, no pañitos de agua tibia como el pico y placa del que uno solo se entera el dia que le toca y ya, porque ni se nota la diferencia.
Pico y placa pa todos :P
Para terminar, en cuanto a lo del combustible que se vende en Medellín, saben cuanto perderian las empresas expendedoras si se hace una campaña como: "esta semana no tanquiemos en texaco, la siguiente no tanquiemos en mobil, la proxima ni por el putas en esso, etc, incluso hay estudios de mercado que aseguran que el impacto seria tan fuerte que el resultado inmediato seria una disminución aprox. del 50% en el precio, ademas de presionar por la mejora de la calidad, seria bueno que se regara el cuento y empezar a hacer que los que tienen vehiculos lo piensen, porque una sola persona no logra nada, pero cien ya se empiezan a sentir......
Naaaa la gasolina no la bajan asi hagan lo que hagan.... mientras todas las estaciones esten solidarias.... omeee nada que hacer... eso se tiene es que armar una guerra como la ke hay entre moviestar y comcel, y que alla un 3er operador como tigo, pa ke kiebren los precios.... de resto.... pailas game over
y respondiendo a la reputacion que me pusiste
"Viejo , tengo una moto y me mato pa conseguir la plata pa las cuotas y eso no me hace menos que vos...."
Yo tengo un carro e igual me mate para conseguir la plata para pagarlo, es mas, lo termine de pagar este mes..... y no me creo ni mas ni menos que nadie....
ahora....
yo a mi carro, hago el esfuerzo de pagarle seguro, por que nadie esta epsento de chocarce... y me imagino... mierda... donde yo choke un mazda 6 con que le respondo a un tipo de esos.... donde un mero stop vale mas de 250.000 pesos... donde mate una persona y salga culpable con que respondo a la demanda que puedan poner??? MIERDA!!
entonces te chuto la pregunta a vos... si te tenes que matar para hacer la cuota de la moto, te chocas, dañas un carro, el arreglo vale 1 millon, y tu moto quedo vuelta picha asi que no la podes vender pa pagar el arreglo.... vos que haces?? acaso eso no es irresponsabilidad?? conducir esta calificado como una actividad de alto riesgo y el peaton SIEMPRE tiene la via y la razon, es mas, vos vas manejando por una via rapida y una persona se te tira el carro x suicidarce por ejemplo... la persona no se muere... pero si le cortan un pie y queda con problemas en la mano derecha... sabes cuanto te vale esa guevonadita? tengo un parcero, que al papa le paso eso en las vegas... la persona se le tiro al carro, las vegas es una via considerada como rapida.... eso fue como hace 7 años.... el año pasado lo encontraron disque culpable... el abogado que puso la demanda inicial la puso no en dinero, la puso en ORO, ahora esa familia esta llevando del arrume, por que les van a encanar al papa por que no tiene con que responder y la familia del herido ni el herido quiere consiliar...
tener una moto y un carro no es simplemente tener con que comprarlo o pagar las cuotas, tener un vehiculo es tener con que sostenerlo y sobre todo TENER CON QUE RESPONDER por los daños que se puedan hacer con estos... me gustaria saber cuantos de los motonetos ke tanto me han criticado mi posicion, cuantas veses han dañado un carro y se han volado... y si a ustedes fuera un bus el que los cojiera y les voliera mierda la moto y se volaran se quedarian callados? yo hablo por conocimietno de causa.... hace 3 años aproximadamente me choco una moto, que se lo comio una curva y se me clavo en una puerta y la volvio mierda... llame transito, y los hptas iban borrachos, alla los dejaron guardados, gane el cazo, pero no me pagaron un peso que por que no tenian con que... y yo no me iba a poner a demandar por que me salia mas caro el caldo que los guevos, como si esto fuera poco me demandaron en fiscalia disque por lesiones personales... los hptas no fueron ni a una sola audiencia.... a mi si me toco ir a todas.... me hicieron perder mi tiempo y no solo eso, me tocaba desir en el trabajo que iba para "fiscalia" que se imaginaria mi jefe?
bueno hay se las dejo....
y ya dejen de marikiarme con que me creo mas.... por que no es asi, tengo mi carro por que lo trabaje y lo pague, no por que me lo regalaron, y pa poder trabajar y tener este foro es mucho lo que me a tocado estudiar y trasnochar.
el problema de esta ciudad es simple EDUCACION para manejar, no es nada mas, si aca cada uno anda por donde debe de ser y solo usa el carrio derecho para adelantar y etc la cosa seria muy diferente, aca el problema es que el que le da la gana transita por la derecha y mas si es un carro de servicio publico, camion, bolqueta, zorras, motos o todo lo que pueda andar despacio, si aca existiera cultura por ejemplo al momento de dar o pedir via, y esta se pidiera con la mano o con las direccionales y no con el carro o la moto metiendose a las malas, ademas aca piensan que la solucion para todos los problemas de movilidad son mas semaforos...
pensarlo bien, puesto que esto ayudaria mas en el tema de la contaminación, en cuanto a los tacos y la congestión, el problema es de espacio, nada que hacer, mejorar las vias y tener paciencia porque que mas,
en eso si tenes toda la razon, yo siempre e dicho que si la autopista de norte a sur le juntan los dos carriles, no se volveria a ver un solo taco por esa jijuemadre....
no me vengan a decir que los tacos son culpa de las motos,
en esa parte si discrepo con vos....
Gran porcentaje de accidentalidad si es por el boleo de buñuelos que hay en las calles con moto, y no solo los buñuelos, TODAS las motos que adelantan por donde no es debido, mas de una vez me e visto matado por no pisar una moto.... si por alguna razon uno tiene que hacer una maniobra intempestiva nota que su espacio para hacerla se ve reducido por que a lado y lado "en mi carri" tengo par motos... entonces, o choquese o pise a la persona o haga lo que sea por que total a la F usted igual va a salir pegandole al uno o al otro....
ahora que me van a desir.... en un taco de un solo carril, mas de una vez me a pasado.... se va uno a salir, pone la direccional saca la mano, mira por el retrovisor y de la nada aparece una moto fantasma sumbandole al lado de uno.... claro.... venian por todo el carril izquierdo y sin la mas minima precausion y sin tener en cuenta que el de adelante tiene prelacion para cambiar de via se tiran para el carril derecho.... en el mejor de los casos le tumbran el retrovizor a uno, en el peor de los casos, uno no alcanza a ser nada, se le meten por detras se vuelven una mierda, te vuelven el carro una mierda, te guardan el carro en los patios y luego el motoneto no tiene con que pagar.
en cuanto a lo de la accidentalidad, el problema es de cultura, a ver si nos aumentan los castigos a los infractores pa ver si nos quedan ganas de volverla a cagar, imaginese que a uno le quiten la moto un mes por cometer una imprudencia que pudo ocasionar un accidente, me doleria y creo que lo pensaria dos veces antes de volverlo a hacer, ps solo digo cosas que se me ocurren al instante y que obviamente habria que pulir.
opino lo mismo....
yo como secretario de transito, le kitaria la moto a todo el motoneto que ande por la autopista sin luces y sin reflectivo.... al yo vivir al lado de la autopista, cada que salgo esa es mi ruta de entrada o de salida de mi casa, cuando hay agua, el pabimento se chupa la luz del carro, y si a eso le sumamos una moto oscura, un man con impermeable negro y sin luces....
Esa persona atenta contra mi vida y contra la vida de el....
En cuanto al tema que nos convoca, la discriminación de las 2t, la cosa va por otro lado, lo que pasa es que las dos tiempos las estan sacando del mercado, y es cierto, el 99% de las 2t no estan pasando la revision tecnico-mecanica y son mas contaminantes, pero no estoy de acuerdo con que las discriminen, yo tengo una 4t y pienso que las medidas a aplicar deberian ser medidas efectivas, dar en el clavo, no pañitos de agua tibia como el pico y placa del que uno solo se entera el dia que le toca y ya, porque ni se nota la diferencia.
Pico y placa pa todos :P
Para terminar, en cuanto a lo del combustible que se vende en Medellín, saben cuanto perderian las empresas expendedoras si se hace una campaña como: "esta semana no tanquiemos en texaco, la siguiente no tanquiemos en mobil, la proxima ni por el putas en esso, etc, incluso hay estudios de mercado que aseguran que el impacto seria tan fuerte que el resultado inmediato seria una disminución aprox. del 50% en el precio, ademas de presionar por la mejora de la calidad, seria bueno que se regara el cuento y empezar a hacer que los que tienen vehiculos lo piensen, porque una sola persona no logra nada, pero cien ya se empiezan a sentir......
Naaaa la gasolina no la bajan asi hagan lo que hagan.... mientras todas las estaciones esten solidarias.... omeee nada que hacer... eso se tiene es que armar una guerra como la ke hay entre moviestar y comcel, y que alla un 3er operador como tigo, pa ke kiebren los precios.... de resto.... pailas game over
y respondiendo a la reputacion que me pusiste
"Viejo , tengo una moto y me mato pa conseguir la plata pa las cuotas y eso no me hace menos que vos...."
Yo tengo un carro e igual me mate para conseguir la plata para pagarlo, es mas, lo termine de pagar este mes..... y no me creo ni mas ni menos que nadie....
ahora....
yo a mi carro, hago el esfuerzo de pagarle seguro, por que nadie esta epsento de chocarce... y me imagino... mierda... donde yo choke un mazda 6 con que le respondo a un tipo de esos.... donde un mero stop vale mas de 250.000 pesos... donde mate una persona y salga culpable con que respondo a la demanda que puedan poner??? MIERDA!!
entonces te chuto la pregunta a vos... si te tenes que matar para hacer la cuota de la moto, te chocas, dañas un carro, el arreglo vale 1 millon, y tu moto quedo vuelta picha asi que no la podes vender pa pagar el arreglo.... vos que haces?? acaso eso no es irresponsabilidad?? conducir esta calificado como una actividad de alto riesgo y el peaton SIEMPRE tiene la via y la razon, es mas, vos vas manejando por una via rapida y una persona se te tira el carro x suicidarce por ejemplo... la persona no se muere... pero si le cortan un pie y queda con problemas en la mano derecha... sabes cuanto te vale esa guevonadita? tengo un parcero, que al papa le paso eso en las vegas... la persona se le tiro al carro, las vegas es una via considerada como rapida.... eso fue como hace 7 años.... el año pasado lo encontraron disque culpable... el abogado que puso la demanda inicial la puso no en dinero, la puso en ORO, ahora esa familia esta llevando del arrume, por que les van a encanar al papa por que no tiene con que responder y la familia del herido ni el herido quiere consiliar...
tener una moto y un carro no es simplemente tener con que comprarlo o pagar las cuotas, tener un vehiculo es tener con que sostenerlo y sobre todo TENER CON QUE RESPONDER por los daños que se puedan hacer con estos... me gustaria saber cuantos de los motonetos ke tanto me han criticado mi posicion, cuantas veses han dañado un carro y se han volado... y si a ustedes fuera un bus el que los cojiera y les voliera mierda la moto y se volaran se quedarian callados? yo hablo por conocimietno de causa.... hace 3 años aproximadamente me choco una moto, que se lo comio una curva y se me clavo en una puerta y la volvio mierda... llame transito, y los hptas iban borrachos, alla los dejaron guardados, gane el cazo, pero no me pagaron un peso que por que no tenian con que... y yo no me iba a poner a demandar por que me salia mas caro el caldo que los guevos, como si esto fuera poco me demandaron en fiscalia disque por lesiones personales... los hptas no fueron ni a una sola audiencia.... a mi si me toco ir a todas.... me hicieron perder mi tiempo y no solo eso, me tocaba desir en el trabajo que iba para "fiscalia" que se imaginaria mi jefe?
bueno hay se las dejo....
y ya dejen de marikiarme con que me creo mas.... por que no es asi, tengo mi carro por que lo trabaje y lo pague, no por que me lo regalaron, y pa poder trabajar y tener este foro es mucho lo que me a tocado estudiar y trasnochar.
JoSe =)
11-05-2008, 22:42:44
ps yo opino q las motos dos tiempos son las mejore yo no veo el punto de comparacion de una victor y una pulsar pssssss nunk va a ganar la pulsar, pero ya mirando lo del ambiente el calentamiento global voz sabes:-( ps ahi si toca ablandarnos un poco...y ps que sal la mia ome hace poquito obtuve mi primera motoo y pa colmo de males es 2 tiempossss:icon8: pero bno q se hace ps...todo por salvar el planeta:jijoju: :L
Juanes.oz
12-05-2008, 18:54:48
ome Darth Dark vos por lo menos cuando hablas lo haces con argumentos, podemos o no estar de acuerdo pero en algo si tenes razón, cada quien es responsable de sus actos, yo por mi parte trato de ser prudente y se que si hago un daño seria mi responsabilidad, yo se que hay mucho peye por ahi visajoso que se cree valentino rossi y hay que reconocer que tambien hay mucho schumager en las calles colombianas y eso solo se acaba el dia que aqui haya un poquito de cultura y educación...
vycer
13-05-2008, 01:14:33
Pues hombre, yo le paso algunas cosas a usted....
- Le paso lo de los buñuelos.
- Le paso lo de quitarle la moto a quienes anden sin luces de noche. (ya si va sin chaleco y con luces y no lo ve, entregue su pase mijo).
- Le paso los que andan a toda por el medio de los carros.
- Le paso lo de las vias rapidas (circulando por la derecha me parece normal)
En fin, le paso muchas cosas a las cuales aparentemente tiene argumentos solidos....
Lo que si no le paso, es que nos llame patos y malparidos, ya que ese es el meollo del asunto, todos somos iguales, iguales, mejores o peores a Usted. Asi que si yo le parezco a usted pato y malparido....
Usted me parece un REVERENDO HIJO DE LA GRAN PUTA.
Gracias
- Le paso lo de los buñuelos.
- Le paso lo de quitarle la moto a quienes anden sin luces de noche. (ya si va sin chaleco y con luces y no lo ve, entregue su pase mijo).
- Le paso los que andan a toda por el medio de los carros.
- Le paso lo de las vias rapidas (circulando por la derecha me parece normal)
En fin, le paso muchas cosas a las cuales aparentemente tiene argumentos solidos....
Lo que si no le paso, es que nos llame patos y malparidos, ya que ese es el meollo del asunto, todos somos iguales, iguales, mejores o peores a Usted. Asi que si yo le parezco a usted pato y malparido....
Usted me parece un REVERENDO HIJO DE LA GRAN PUTA.
Gracias
Darth DarK^^
13-05-2008, 01:41:26
Pues hombre, yo le paso algunas cosas a usted....
- Le paso lo de los buñuelos.
- Le paso lo de quitarle la moto a quienes anden sin luces de noche. (ya si va sin chaleco y con luces y no lo ve, entregue su pase mijo).
- Le paso los que andan a toda por el medio de los carros.
- Le paso lo de las vias rapidas (circulando por la derecha me parece normal)
En fin, le paso muchas cosas a las cuales aparentemente tiene argumentos solidos....
Lo que si no le paso, es que nos llame patos y malparidos, ya que ese es el meollo del asunto, todos somos iguales, iguales, mejores o peores a Usted. Asi que si yo le parezco a usted pato y malparido....
Usted me parece un REVERENDO HIJO DE LA GRAN PUTA.
Gracias
lastimosamente la historia habla por si sola... y siempre justos pagan por pecadores.... si te callo... RE PAILAS, RE GAME OVER.... ademas en otro topic ya te explike por ke sos pato :) y que los motonetos irresponsables son unos malparidos hijos de puta, si lo son... y que los que son complices tambien tienen responsabilidad, tambien la tiene, tanto autoridades de transito, como constructores y etc
Regresando al tema el cual se perdio por patos como este tipo que se cree malo, cosa que abunda aca....
El pico y placa pa las motos es nesesario ome, en serio, la poblacion de motos a crecido mucho, ustedes mismos se tiene que dar cuenta de eso, parche en un semaforo y vea como se llena eso adelante de motos, y sobre todo de buñuelos a los que se les apaga la moto y hacen taco y no solo eso... lo mas justo es que la ley sea pa todos, ya los taxis y los buses (creo) que la tienen, que tienen de especial las motos pa ke no lo tengan?
- Le paso lo de los buñuelos.
- Le paso lo de quitarle la moto a quienes anden sin luces de noche. (ya si va sin chaleco y con luces y no lo ve, entregue su pase mijo).
- Le paso los que andan a toda por el medio de los carros.
- Le paso lo de las vias rapidas (circulando por la derecha me parece normal)
En fin, le paso muchas cosas a las cuales aparentemente tiene argumentos solidos....
Lo que si no le paso, es que nos llame patos y malparidos, ya que ese es el meollo del asunto, todos somos iguales, iguales, mejores o peores a Usted. Asi que si yo le parezco a usted pato y malparido....
Usted me parece un REVERENDO HIJO DE LA GRAN PUTA.
Gracias
lastimosamente la historia habla por si sola... y siempre justos pagan por pecadores.... si te callo... RE PAILAS, RE GAME OVER.... ademas en otro topic ya te explike por ke sos pato :) y que los motonetos irresponsables son unos malparidos hijos de puta, si lo son... y que los que son complices tambien tienen responsabilidad, tambien la tiene, tanto autoridades de transito, como constructores y etc
Regresando al tema el cual se perdio por patos como este tipo que se cree malo, cosa que abunda aca....
El pico y placa pa las motos es nesesario ome, en serio, la poblacion de motos a crecido mucho, ustedes mismos se tiene que dar cuenta de eso, parche en un semaforo y vea como se llena eso adelante de motos, y sobre todo de buñuelos a los que se les apaga la moto y hacen taco y no solo eso... lo mas justo es que la ley sea pa todos, ya los taxis y los buses (creo) que la tienen, que tienen de especial las motos pa ke no lo tengan?
!!! OoOops !!!
13-05-2008, 12:04:10
El problema es de Educación.... cosa q nos falta a casi todos!!!!
...... y recuerden: SER EDUCADOS NO CUESTA UN Q*LO Y UNO QDA + BN Q UN PUTAS!!!
Campaña NO nos insultemos entre nosotros, malparidos!!!
...... y recuerden: SER EDUCADOS NO CUESTA UN Q*LO Y UNO QDA + BN Q UN PUTAS!!!
Campaña NO nos insultemos entre nosotros, malparidos!!!
franfaro
13-05-2008, 12:51:07
El problema es de Educación.... cosa q nos falta a casi todos!!!!
...... y recuerden: SER EDUCADOS NO CUESTA UN Q*LO Y UNO QDA + BN Q UN PUTAS!!!
Campaña NO nos insultemos entre nosotros, malparidos!!!
ha lo vihem, demoztremox lo heducadoz i kultoz quhe zomox...
hamte todo la dexsenzia ome!!!
que care chimbas tan asaos home, como es!!!, como es!!!, ahhh eso si neitas!!!
...... y recuerden: SER EDUCADOS NO CUESTA UN Q*LO Y UNO QDA + BN Q UN PUTAS!!!
Campaña NO nos insultemos entre nosotros, malparidos!!!
ha lo vihem, demoztremox lo heducadoz i kultoz quhe zomox...
hamte todo la dexsenzia ome!!!
que care chimbas tan asaos home, como es!!!, como es!!!, ahhh eso si neitas!!!
Juanes.oz
13-05-2008, 16:17:53
Pues si señores, ya esto se nos esta volviendo un bonche, la verdad es que es un tema muy controvertido y que puede herir susceptibilidades, yo me tome mas bien el tiempo pa leer todos los aportes de este y los demas foros similares (hay varios de este tema, incluido el de peaje pa motos), y la verdad es que he cambiado mi forma de pensar en muchas cosas, pero si hay aportes con ideas que son en extremo utopicas, respeto los aportes de cada quien, pero apoyo la mocion de las gonorreas que dijeron que no nos insultemos, y si en algun momento a alguien trate mal por discrepancias, ps todos nos equivocamos y la verdad, aqui no se trata de eso.
Ome ps viendolo bien, como motociclista ahora pienso que si deberiamos apoyar el pico y placa, y como dueño de una 4t digo que deberia ser pa todos.
Lo de los impuestos, ps viendolo bien es hasta coherente, uno tiene un vehiculo matriculado y esta contribuyendo a: hacer taco, dañar vias, contaminar, etc.
Aqui quiero aclarar que lo de ese impuesto se deberia destinar a vias y medio ambiente, que es donde afectamos al tener vehiculos.
Lo del peaje, ps si se piensa en algo coherente como un peaje de 500 pesos (que son mejor que nada) por decir algo, pues hasta seria viable, mas caro no lo veo muy adecuado, y no lo digo por chichipato sino por la cantidad de motos que van por carretera, ps en realidad si es un dinero que le esta dejando de entrar a lo del mantenimiento de las vias, pero mas caro ya si seria hablar de un abuso.
Sinceramente si nos deberian aumentar los castigos por infractores, a ver si nos quedan ganas de volverla a cagar.
Tambien, que no den el pase tan facil, conozco mas de uno que tiene el pase hace mas de un año y solo manejan automaticas como la bws, les habla uno de la moto y parece hablando en chino, cojen una de clos y se embalan, por lo menos uno deberia conocer lo que maneja y pasar un examen de aptitud, tanto fisica (adecuado al tipo de vehiculo a conducir) como mental.
Ome en lo que si nunca podre estar de acuerdo es en lo de motos por la derecha, es casi absurdo, depronto es aplicable en vias como la autopista, listo motos por la derecha, podria funcionar, pero imaginense la 80 a las 7 pm, un carril de lindas moticos a 1 metro del anden, hermosos busesitos y magnificos amarillos recogiendo pasajeros, en mi mente ese taco viene como desde itagui hasta copacabana, no se en la de ustedes (pa los que no son de medallo: es un taco de extremo a extremo de la ciudad).
Ya no me acuerdo de nada mas, pero apenas se me refresque la memoria ps ahi lo colocare....
Ome ps viendolo bien, como motociclista ahora pienso que si deberiamos apoyar el pico y placa, y como dueño de una 4t digo que deberia ser pa todos.
Lo de los impuestos, ps viendolo bien es hasta coherente, uno tiene un vehiculo matriculado y esta contribuyendo a: hacer taco, dañar vias, contaminar, etc.
Aqui quiero aclarar que lo de ese impuesto se deberia destinar a vias y medio ambiente, que es donde afectamos al tener vehiculos.
Lo del peaje, ps si se piensa en algo coherente como un peaje de 500 pesos (que son mejor que nada) por decir algo, pues hasta seria viable, mas caro no lo veo muy adecuado, y no lo digo por chichipato sino por la cantidad de motos que van por carretera, ps en realidad si es un dinero que le esta dejando de entrar a lo del mantenimiento de las vias, pero mas caro ya si seria hablar de un abuso.
Sinceramente si nos deberian aumentar los castigos por infractores, a ver si nos quedan ganas de volverla a cagar.
Tambien, que no den el pase tan facil, conozco mas de uno que tiene el pase hace mas de un año y solo manejan automaticas como la bws, les habla uno de la moto y parece hablando en chino, cojen una de clos y se embalan, por lo menos uno deberia conocer lo que maneja y pasar un examen de aptitud, tanto fisica (adecuado al tipo de vehiculo a conducir) como mental.
Ome en lo que si nunca podre estar de acuerdo es en lo de motos por la derecha, es casi absurdo, depronto es aplicable en vias como la autopista, listo motos por la derecha, podria funcionar, pero imaginense la 80 a las 7 pm, un carril de lindas moticos a 1 metro del anden, hermosos busesitos y magnificos amarillos recogiendo pasajeros, en mi mente ese taco viene como desde itagui hasta copacabana, no se en la de ustedes (pa los que no son de medallo: es un taco de extremo a extremo de la ciudad).
Ya no me acuerdo de nada mas, pero apenas se me refresque la memoria ps ahi lo colocare....
Emo morales
13-05-2008, 17:50:34
El caso no es señalar a nadie, los q andan en moto y son irresponsables si son lo que uds quieran, de hptas para arriba, pero no es generalizar, como lo hace el hijueputa secretario de transito de medellin, q promueve la cazeria de motociclistas :L:L , yo me siento responsable, accidentes no tengo, nunca e rayado un carro, nunca e tumbado un retrovizor, y amnejo moto hace 14 o 15 años, Eso es como todo, unos cuantos....
Darth DarK^^
13-05-2008, 18:50:29
Ome en lo que si nunca podre estar de acuerdo es en lo de motos por la derecha, es casi absurdo, depronto es aplicable en vias como la autopista, listo motos por la derecha, podria funcionar, pero imaginense la 80 a las 7 pm, un carril de lindas moticos a 1 metro del anden, hermosos busesitos y magnificos amarillos recogiendo pasajeros, en mi mente ese taco viene como desde itagui hasta copacabana, no se en la de ustedes (pa los que no son de medallo: es un taco de extremo a extremo de la ciudad).
en el papel y para los que no manejamos moto no nos parece tan utopico....
pero.... por que? por que muy pocos lo hacen.... si tal vez todos lo hicieran, las autoridades y los demas conductores podriamos ver que tan utopico es, no???
yo solo puedo hablar desde el punto del que maneja carro ya que nunca e tenido moto, me han dado ganas, si, pero nu, ke mamera uno mojarce :P y desde mi punto de vista les digo lo siguiente.....
1. Cuando una moto lo adelanta a uno por la izquierda, estando uno por el carril izquierdo es un total atropeyo ya que juega con el espacio que tiene uno para maniobrar, si uno ve un obstaculo lo cual lo obligue a maniobrar hay los deja como un sanduche.
2. Cuando uno va por el carril derecho y necesita cambiarce para el carril izquierdo y al estar de primero tiene prelacion sobre los carros de atras y aparece una moto de la nada por el carril de la mitad.... eso si que da piedra....
3. cuando esta uno estacionado de primero en el semaforo y las motos se meten por el carril del medio y se le parkean a uno al frente.... eso en ocaciones asara, sobre todo cuando son esos tipicos pillos en pilloneta (rx 100 :P)
y ya se me olvido que mas iba a copiar por que me interrumpieron y se me fue la inspiracion.
El caso no es señalar a nadie, los q andan en moto y son irresponsables si son lo que uds quieran, de hptas para arriba, pero no es generalizar, como lo hace el hijueputa secretario de transito de medellin, q promueve la cazeria de motociclistas :L:L , yo me siento responsable, accidentes no tengo, nunca e rayado un carro, nunca e tumbado un retrovizor, y amnejo moto hace 14 o 15 años, Eso es como todo, unos cuantos....
Es que el problema principal que los esta jodiendo a ustedes son los buñuelos.... eso es lo que los tiene jodidos, los motonetos con esperiencia deberian de agruparce y exigir que fueran mas estrictos para dar el pase y que fueron mas los controles para verificar los pases falsos.... es que eso sacan la moto y ya se creen sentella o el condor :P
en el papel y para los que no manejamos moto no nos parece tan utopico....
pero.... por que? por que muy pocos lo hacen.... si tal vez todos lo hicieran, las autoridades y los demas conductores podriamos ver que tan utopico es, no???
yo solo puedo hablar desde el punto del que maneja carro ya que nunca e tenido moto, me han dado ganas, si, pero nu, ke mamera uno mojarce :P y desde mi punto de vista les digo lo siguiente.....
1. Cuando una moto lo adelanta a uno por la izquierda, estando uno por el carril izquierdo es un total atropeyo ya que juega con el espacio que tiene uno para maniobrar, si uno ve un obstaculo lo cual lo obligue a maniobrar hay los deja como un sanduche.
2. Cuando uno va por el carril derecho y necesita cambiarce para el carril izquierdo y al estar de primero tiene prelacion sobre los carros de atras y aparece una moto de la nada por el carril de la mitad.... eso si que da piedra....
3. cuando esta uno estacionado de primero en el semaforo y las motos se meten por el carril del medio y se le parkean a uno al frente.... eso en ocaciones asara, sobre todo cuando son esos tipicos pillos en pilloneta (rx 100 :P)
y ya se me olvido que mas iba a copiar por que me interrumpieron y se me fue la inspiracion.
El caso no es señalar a nadie, los q andan en moto y son irresponsables si son lo que uds quieran, de hptas para arriba, pero no es generalizar, como lo hace el hijueputa secretario de transito de medellin, q promueve la cazeria de motociclistas :L:L , yo me siento responsable, accidentes no tengo, nunca e rayado un carro, nunca e tumbado un retrovizor, y amnejo moto hace 14 o 15 años, Eso es como todo, unos cuantos....
Es que el problema principal que los esta jodiendo a ustedes son los buñuelos.... eso es lo que los tiene jodidos, los motonetos con esperiencia deberian de agruparce y exigir que fueran mas estrictos para dar el pase y que fueron mas los controles para verificar los pases falsos.... es que eso sacan la moto y ya se creen sentella o el condor :P
radu_guaro
13-05-2008, 19:09:26
Bueno yo no vengo a hablar tanta mierda como todos ustedes.. solo digo
que siempre se trata de seguir el codigo de transito.. hay veces si toca pasarse por la mita por que por el taco tan hp que hay.....
segundo... yo se que somos pocos los que estamos muy pendientes si vamos a salir de carril al lado derecho...
yo no reniego que coloquen el pico y placa esta bien, pero que lo coloquen para todas las motos.. eso que de noche casi no se distinguen bien las motos... ahora para que un hp transito este parando hasta los 4 tiempos...
por que creen que es una dos tiempos...
otra cosa como dijeron en otro topic solo hay unos que acceleran y frenan, yo dije que soy unop de esos... pero creo que yo... por que esos son solo acceleran y frenan se meten hasta por donde no caben no respetan ni chimba, si me parece que antes de dar un puto pase de moto... deberian tener también un examen de conducción, para ver que tal; que no se lo den a cualquier niñito de 16 años que por que el papá rico esta de acuerdo.
que siempre se trata de seguir el codigo de transito.. hay veces si toca pasarse por la mita por que por el taco tan hp que hay.....
segundo... yo se que somos pocos los que estamos muy pendientes si vamos a salir de carril al lado derecho...
yo no reniego que coloquen el pico y placa esta bien, pero que lo coloquen para todas las motos.. eso que de noche casi no se distinguen bien las motos... ahora para que un hp transito este parando hasta los 4 tiempos...
por que creen que es una dos tiempos...
otra cosa como dijeron en otro topic solo hay unos que acceleran y frenan, yo dije que soy unop de esos... pero creo que yo... por que esos son solo acceleran y frenan se meten hasta por donde no caben no respetan ni chimba, si me parece que antes de dar un puto pase de moto... deberian tener también un examen de conducción, para ver que tal; que no se lo den a cualquier niñito de 16 años que por que el papá rico esta de acuerdo.
Emo morales
13-05-2008, 20:01:05
Radu, grosero :L
PEro si, eso deberia ser mejor pensado aprce, claroq me sigo quejando de ese hpta gobierno tan regalado que hay aca..
PEro si, eso deberia ser mejor pensado aprce, claroq me sigo quejando de ese hpta gobierno tan regalado que hay aca..
radu_guaro
13-05-2008, 20:10:39
jaja :cool: no no.. es que las cosaas hay que decirlas.. como son
Juanes.oz
13-05-2008, 20:42:53
yo fui buñuelo alguna vez y reconozco que Dark tiene razón, la etapa buñuelezca uno la deberia pasar en una academia de conducción y no en la universidad de la autopista donde el semestre se pierde debajo de una tractomula o en San Juan rayando un mazda 3 (puedo decir en relación a eso que sali bien librado en mi etapa de buñuelo ya que gracias a Dios no me paso nada)....
!!! OoOops !!!
13-05-2008, 20:46:22
Yo no era buñuelo y me quebraron el q*lo!!!!
Voten x mi a la alcaldia y solo le pongo Pico y Placa al auto del alcalde!!!!!
AUTO PICO Y PLACA!!!!! jjuassssssssssss
Voten x mi a la alcaldia y solo le pongo Pico y Placa al auto del alcalde!!!!!
AUTO PICO Y PLACA!!!!! jjuassssssssssss
vycer
15-05-2008, 01:31:23
Pues por las groserias ME DISCUPO PUBLICAMENTE, pero hago constancia que el que empezó fue el susodicho "moderador/dueño/admin" del foro, asi que el dá el ejemplo...
De mi parte manejo moto desde los 12 años y carro desde los 13 y nunca, NUNCA he tenido accidentes que comprometan a terceros, ni carros ni peatones...
Si al susodicho moderador le han reventado 3 espejos hay leyes de esas inteligentisimas que imponen nuestros gobernantes que le amparan, como es tomarle la placa a la moto y denunciarlo por "choque y fuga" ya si las leyes no le dan para mas no es culpa de quienes andamos en moto...
De la contaminacion pues a mi la verdad se me dá lo mismo..., ya que como bien dice el moderador existen amistades que por 50 de mil me danel certificado para mi 2t re-vieja y re-andona, sin contar que son tan inteligentes que lo pusieron por numero de placa inicial y la mia empieza con 9, asi que hasta diciembre de 2009 me lo vendrán a pedir (permitaseme aqui hacer un alto en tan larga diatriba, disertacion, opinion u comentario, para en la plena comodidad de mi estudio de pato, CAGARME DE LA RISA)
Y quizas esté de acuerdo en lo de la contaminacion, muy bien, hay que cuidar el planeta, muy cierto, pero porque no han regulado los buses???, y el rio medellin porque sigue siendo una inmundicia????, porque estamos llenos de huecos???, porque los trancones con pico y placa???, porque hay choferes de buses atentando contra la gente conduciendo trabados????, taxistas ebrios???, transportes escolares infringiendo normas por montones???
Igual se me dá lo mismo la contaminacion ambiental..., cuando vea que sacan buses y vehiculos viejos de circulacion me compro una 4t ultimo modelo que no contamine..., mientras que se jodan Smith, Salazar, los guardas, los policias, los taxistas, los buseros y todo aquel que crea que el ser motero es ser un delincuente o un ciudadano de tercera....
De mi parte manejo moto desde los 12 años y carro desde los 13 y nunca, NUNCA he tenido accidentes que comprometan a terceros, ni carros ni peatones...
Si al susodicho moderador le han reventado 3 espejos hay leyes de esas inteligentisimas que imponen nuestros gobernantes que le amparan, como es tomarle la placa a la moto y denunciarlo por "choque y fuga" ya si las leyes no le dan para mas no es culpa de quienes andamos en moto...
De la contaminacion pues a mi la verdad se me dá lo mismo..., ya que como bien dice el moderador existen amistades que por 50 de mil me danel certificado para mi 2t re-vieja y re-andona, sin contar que son tan inteligentes que lo pusieron por numero de placa inicial y la mia empieza con 9, asi que hasta diciembre de 2009 me lo vendrán a pedir (permitaseme aqui hacer un alto en tan larga diatriba, disertacion, opinion u comentario, para en la plena comodidad de mi estudio de pato, CAGARME DE LA RISA)
Y quizas esté de acuerdo en lo de la contaminacion, muy bien, hay que cuidar el planeta, muy cierto, pero porque no han regulado los buses???, y el rio medellin porque sigue siendo una inmundicia????, porque estamos llenos de huecos???, porque los trancones con pico y placa???, porque hay choferes de buses atentando contra la gente conduciendo trabados????, taxistas ebrios???, transportes escolares infringiendo normas por montones???
Igual se me dá lo mismo la contaminacion ambiental..., cuando vea que sacan buses y vehiculos viejos de circulacion me compro una 4t ultimo modelo que no contamine..., mientras que se jodan Smith, Salazar, los guardas, los policias, los taxistas, los buseros y todo aquel que crea que el ser motero es ser un delincuente o un ciudadano de tercera....
Darth DarK^^
15-05-2008, 04:55:10
Pues por las groserias ME DISCUPO PUBLICAMENTE, pero hago constancia que el que empezó fue el susodicho "moderador/dueño/admin" del foro, asi que el dá el ejemplo...
De mi parte manejo moto desde los 12 años y carro desde los 13 y nunca, NUNCA he tenido accidentes que comprometan a terceros, ni carros ni peatones...
Si al susodicho moderador le han reventado 3 espejos hay leyes de esas inteligentisimas que imponen nuestros gobernantes que le amparan, como es tomarle la placa a la moto y denunciarlo por "choque y fuga" ya si las leyes no le dan para mas no es culpa de quienes andamos en moto...
De la contaminacion pues a mi la verdad se me dá lo mismo..., ya que como bien dice el moderador existen amistades que por 50 de mil me danel certificado para mi 2t re-vieja y re-andona, sin contar que son tan inteligentes que lo pusieron por numero de placa inicial y la mia empieza con 9, asi que hasta diciembre de 2009 me lo vendrán a pedir (permitaseme aqui hacer un alto en tan larga diatriba, disertacion, opinion u comentario, para en la plena comodidad de mi estudio de pato, CAGARME DE LA RISA)
Y quizas esté de acuerdo en lo de la contaminacion, muy bien, hay que cuidar el planeta, muy cierto, pero porque no han regulado los buses???, y el rio medellin porque sigue siendo una inmundicia????, porque estamos llenos de huecos???, porque los trancones con pico y placa???, porque hay choferes de buses atentando contra la gente conduciendo trabados????, taxistas ebrios???, transportes escolares infringiendo normas por montones???
Igual se me dá lo mismo la contaminacion ambiental..., cuando vea que sacan buses y vehiculos viejos de circulacion me compro una 4t ultimo modelo que no contamine..., mientras que se jodan Smith, Salazar, los guardas, los policias, los taxistas, los buseros y todo aquel que crea que el ser motero es ser un delincuente o un ciudadano de tercera....
la verdad me da peresa leer...
pero voy a hacer otra acote
eeeeee que casualidad que todos los motonetos que hablan son los mas correctos del mundo ome nadie a hecho nada :P
De mi parte manejo moto desde los 12 años y carro desde los 13 y nunca, NUNCA he tenido accidentes que comprometan a terceros, ni carros ni peatones...
Si al susodicho moderador le han reventado 3 espejos hay leyes de esas inteligentisimas que imponen nuestros gobernantes que le amparan, como es tomarle la placa a la moto y denunciarlo por "choque y fuga" ya si las leyes no le dan para mas no es culpa de quienes andamos en moto...
De la contaminacion pues a mi la verdad se me dá lo mismo..., ya que como bien dice el moderador existen amistades que por 50 de mil me danel certificado para mi 2t re-vieja y re-andona, sin contar que son tan inteligentes que lo pusieron por numero de placa inicial y la mia empieza con 9, asi que hasta diciembre de 2009 me lo vendrán a pedir (permitaseme aqui hacer un alto en tan larga diatriba, disertacion, opinion u comentario, para en la plena comodidad de mi estudio de pato, CAGARME DE LA RISA)
Y quizas esté de acuerdo en lo de la contaminacion, muy bien, hay que cuidar el planeta, muy cierto, pero porque no han regulado los buses???, y el rio medellin porque sigue siendo una inmundicia????, porque estamos llenos de huecos???, porque los trancones con pico y placa???, porque hay choferes de buses atentando contra la gente conduciendo trabados????, taxistas ebrios???, transportes escolares infringiendo normas por montones???
Igual se me dá lo mismo la contaminacion ambiental..., cuando vea que sacan buses y vehiculos viejos de circulacion me compro una 4t ultimo modelo que no contamine..., mientras que se jodan Smith, Salazar, los guardas, los policias, los taxistas, los buseros y todo aquel que crea que el ser motero es ser un delincuente o un ciudadano de tercera....
la verdad me da peresa leer...
pero voy a hacer otra acote
eeeeee que casualidad que todos los motonetos que hablan son los mas correctos del mundo ome nadie a hecho nada :P
radu_guaro
15-05-2008, 12:06:31
Yo por mi parte no digo que nunca he hecho nada..
por que eso son mentiras darth... al menos se debio hacer alguna bobada.....
eso todos lo tienen que admitir.... otra es que por ejmplo personas como yo tramamos.. de hacer lo correcto siempre....
incluso lo dije... atras... que por que uno se mete.. entre carros por los tacos... esa es una de las pocas ventas de tener moto....
entonces se aprovecha.. y este no es el unico pais que se hace se hace en todos los paises que hallan mots.... ciudades y demás.
por que eso son mentiras darth... al menos se debio hacer alguna bobada.....
eso todos lo tienen que admitir.... otra es que por ejmplo personas como yo tramamos.. de hacer lo correcto siempre....
incluso lo dije... atras... que por que uno se mete.. entre carros por los tacos... esa es una de las pocas ventas de tener moto....
entonces se aprovecha.. y este no es el unico pais que se hace se hace en todos los paises que hallan mots.... ciudades y demás.
Emo morales
15-05-2008, 13:03:57
Mientras aqui en Colombia no saben que inventarse para restringir el uso de la motocicleta, en otras partes del mundo presentan soluciones para estos vehiculos de dos ruedas. Y eso que nos llevan años luz. Entonces quienes seran los que estan pensando al reves?
Carlos Gomez
Las calles de Barcelona, más amigas de las motos
Por Edu Parellada
Actualizado el 14/05/2008@14:15:36 GMT+1
http://www2.solomoto.es/fotos/66/pasomotos.web.jpg
El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha una interesante iniciativa a favor de las motocicletas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de aquellos que las usan como medio de transporte.
Tras constatar que muchos de los accidentes que se producen en las vías urbanas tienen en común que la moto salía del semáforo apretada entre los coches, el consisterio ha decidido implantar una iniciativa piloto.
Consiste en establecer, justo debajo del semáforo, una zona específica para que las motos que van pasando entre los coches hasta la misma línea del cruce puedan situarse en esta figurada 'pole position', dejando espacio para que los motoristas que vienen detrás puedan también acceder a esta área específica y no se vean obligados a quedarse parados entre dos coches.
Algunos motoristas, sin embargo, todavía no han entendido el sistema y se esperan justo detrás de la zona especial para las motos. Por ello, el Ayuntamiento ha ido mejorando la señalización de estas zonas.
tomado de la seccion actualidad de http://www.solomoto.es/ (http://www.solomoto.es/)
:L Aya los cuidan y aqui los matan...
Quiere que le diga quienes son los que hacen subir los indices de accidentalidad en motos? pa que vea que las cosas no son como las pintan??
Carlos Gomez
Las calles de Barcelona, más amigas de las motos
Por Edu Parellada
Actualizado el 14/05/2008@14:15:36 GMT+1
http://www2.solomoto.es/fotos/66/pasomotos.web.jpg
El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha una interesante iniciativa a favor de las motocicletas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de aquellos que las usan como medio de transporte.
Tras constatar que muchos de los accidentes que se producen en las vías urbanas tienen en común que la moto salía del semáforo apretada entre los coches, el consisterio ha decidido implantar una iniciativa piloto.
Consiste en establecer, justo debajo del semáforo, una zona específica para que las motos que van pasando entre los coches hasta la misma línea del cruce puedan situarse en esta figurada 'pole position', dejando espacio para que los motoristas que vienen detrás puedan también acceder a esta área específica y no se vean obligados a quedarse parados entre dos coches.
Algunos motoristas, sin embargo, todavía no han entendido el sistema y se esperan justo detrás de la zona especial para las motos. Por ello, el Ayuntamiento ha ido mejorando la señalización de estas zonas.
tomado de la seccion actualidad de http://www.solomoto.es/ (http://www.solomoto.es/)
:L Aya los cuidan y aqui los matan...
Quiere que le diga quienes son los que hacen subir los indices de accidentalidad en motos? pa que vea que las cosas no son como las pintan??
radu_guaro
15-05-2008, 13:10:26
aaa y no solo eso, las bellezas de las lineas..
hablando con unos amigos del transito..
aca los hp es el unico pais que utliza pintura que es lisa.. y que se resbalan hasta los carros........
así dijeron mis amigos...
en cambio esa otra pintura si es mas cara es cierto pero también tiene una mas larga durabilidad que la que hechan aca...
hablando con unos amigos del transito..
aca los hp es el unico pais que utliza pintura que es lisa.. y que se resbalan hasta los carros........
así dijeron mis amigos...
en cambio esa otra pintura si es mas cara es cierto pero también tiene una mas larga durabilidad que la que hechan aca...
Juanes.oz
15-05-2008, 15:57:01
la verdad me da peresa leer...
pero voy a hacer otra acote
eeeeee que casualidad que todos los motonetos que hablan son los mas correctos del mundo ome nadie a hecho nada :P
Por algo será que estamos vivos, es que vos tenes ese vicio guevon de generalizar, entonces segun vos todos los de moto somos la escoria del mundo, no pelao, no te equivoques, que hay malos motonetos los ahi pero tambien habemos prudentes (que tambien cometemos pinochadas como cualquiera)....
pero voy a hacer otra acote
eeeeee que casualidad que todos los motonetos que hablan son los mas correctos del mundo ome nadie a hecho nada :P
Por algo será que estamos vivos, es que vos tenes ese vicio guevon de generalizar, entonces segun vos todos los de moto somos la escoria del mundo, no pelao, no te equivoques, que hay malos motonetos los ahi pero tambien habemos prudentes (que tambien cometemos pinochadas como cualquiera)....
Juanes.oz
15-05-2008, 15:59:25
Mientras aqui en Colombia no saben que inventarse para restringir el uso de la motocicleta, en otras partes del mundo presentan soluciones para estos vehiculos de dos ruedas. Y eso que nos llevan años luz. Entonces quienes seran los que estan pensando al reves?
Carlos Gomez
Las calles de Barcelona, más amigas de las motos
Por Edu Parellada
Actualizado el 14/05/2008@14:15:36 GMT+1
http://www2.solomoto.es/fotos/66/pasomotos.web.jpg
El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha una interesante iniciativa a favor de las motocicletas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de aquellos que las usan como medio de transporte.
Tras constatar que muchos de los accidentes que se producen en las vías urbanas tienen en común que la moto salía del semáforo apretada entre los coches, el consisterio ha decidido implantar una iniciativa piloto.
Consiste en establecer, justo debajo del semáforo, una zona específica para que las motos que van pasando entre los coches hasta la misma línea del cruce puedan situarse en esta figurada 'pole position', dejando espacio para que los motoristas que vienen detrás puedan también acceder a esta área específica y no se vean obligados a quedarse parados entre dos coches.
Algunos motoristas, sin embargo, todavía no han entendido el sistema y se esperan justo detrás de la zona especial para las motos. Por ello, el Ayuntamiento ha ido mejorando la señalización de estas zonas.
tomado de la seccion actualidad de http://www.solomoto.es/ (http://www.solomoto.es/)
:L Aya los cuidan y aqui los matan...
Quiere que le diga quienes son los que hacen subir los indices de accidentalidad en motos? pa que vea que las cosas no son como las pintan??
La gran diferencia entre europa y américa, ¿porque sera que nos llevan tanta ventaja?....y si señor alla los cuidan y aqui nos matan....
Carlos Gomez
Las calles de Barcelona, más amigas de las motos
Por Edu Parellada
Actualizado el 14/05/2008@14:15:36 GMT+1
http://www2.solomoto.es/fotos/66/pasomotos.web.jpg
El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha una interesante iniciativa a favor de las motocicletas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de aquellos que las usan como medio de transporte.
Tras constatar que muchos de los accidentes que se producen en las vías urbanas tienen en común que la moto salía del semáforo apretada entre los coches, el consisterio ha decidido implantar una iniciativa piloto.
Consiste en establecer, justo debajo del semáforo, una zona específica para que las motos que van pasando entre los coches hasta la misma línea del cruce puedan situarse en esta figurada 'pole position', dejando espacio para que los motoristas que vienen detrás puedan también acceder a esta área específica y no se vean obligados a quedarse parados entre dos coches.
Algunos motoristas, sin embargo, todavía no han entendido el sistema y se esperan justo detrás de la zona especial para las motos. Por ello, el Ayuntamiento ha ido mejorando la señalización de estas zonas.
tomado de la seccion actualidad de http://www.solomoto.es/ (http://www.solomoto.es/)
:L Aya los cuidan y aqui los matan...
Quiere que le diga quienes son los que hacen subir los indices de accidentalidad en motos? pa que vea que las cosas no son como las pintan??
La gran diferencia entre europa y américa, ¿porque sera que nos llevan tanta ventaja?....y si señor alla los cuidan y aqui nos matan....
Juanes.oz
15-05-2008, 16:16:00
Si señores hice el experimento !!!Desde robledo hasta guayabal por la derecha a 1 metro de la hacera!!!
Todo comenzo bien porque la 80 estaba despejadita (como a las 2pm, imaginense donde esto hubiera sido en hora pico), comence a ver que esta medida tenia fallas cuando casi me voy a una alcantarilla mas grande que una pisina, luego por la facultad de minas, en toda la curva vi el diablo en pelota, ya que como iba a solo 1 metro de la pared un puto camión de esos que baja de san cristobal me vio de papayita y me paso por la izquierda (cosa que se repitio en todo el trayecto, pa que vea Dark que los imprudentes que adelantamos por la izquierda en el mismo carril no somos solo los de moto) y me vi estampillado en el muro como un graffitti, afortunadamente no paso eso.
Cuando pase el semaforo de "colpisos", obviamente y como lo tenia previsto, me toco irme detras de un coonatra, no voy a negar que quise pasarlo mas de una vez, pero la idea del experimento era seguir al pie de la letra la norma actual y no adelantar entre carros. Así continuo la cosa, detras de circular sur, parando cada 5 segundos, con carros al lado de uno tratando de tirarlo a la hacera y apunto me vi de levantar una gente que estaba esperando un bus, pues creen que que si no se paran en todo el borde de la calle el bus no les va a parar y lo peor es que me vaciaron que porque la calle es muy grande como pa que yo valla por todo el bordo.
En la avenida guayabal se puso peor la cosa y aprovecho pa decir que que iuta avenida tan pesima, tapan los huecos y en vez de arreglar la calle lo que forman es montañas de pavimento. Por ultimo, al fin llegue a mi objetivo y cabe acotar que me demore mas que si me hubiera ido en taxi y no me quedaron ganas de volver a cumplir esa norma de a 1 metro de la hacera....
Todo comenzo bien porque la 80 estaba despejadita (como a las 2pm, imaginense donde esto hubiera sido en hora pico), comence a ver que esta medida tenia fallas cuando casi me voy a una alcantarilla mas grande que una pisina, luego por la facultad de minas, en toda la curva vi el diablo en pelota, ya que como iba a solo 1 metro de la pared un puto camión de esos que baja de san cristobal me vio de papayita y me paso por la izquierda (cosa que se repitio en todo el trayecto, pa que vea Dark que los imprudentes que adelantamos por la izquierda en el mismo carril no somos solo los de moto) y me vi estampillado en el muro como un graffitti, afortunadamente no paso eso.
Cuando pase el semaforo de "colpisos", obviamente y como lo tenia previsto, me toco irme detras de un coonatra, no voy a negar que quise pasarlo mas de una vez, pero la idea del experimento era seguir al pie de la letra la norma actual y no adelantar entre carros. Así continuo la cosa, detras de circular sur, parando cada 5 segundos, con carros al lado de uno tratando de tirarlo a la hacera y apunto me vi de levantar una gente que estaba esperando un bus, pues creen que que si no se paran en todo el borde de la calle el bus no les va a parar y lo peor es que me vaciaron que porque la calle es muy grande como pa que yo valla por todo el bordo.
En la avenida guayabal se puso peor la cosa y aprovecho pa decir que que iuta avenida tan pesima, tapan los huecos y en vez de arreglar la calle lo que forman es montañas de pavimento. Por ultimo, al fin llegue a mi objetivo y cabe acotar que me demore mas que si me hubiera ido en taxi y no me quedaron ganas de volver a cumplir esa norma de a 1 metro de la hacera....
Darth DarK^^
16-05-2008, 03:51:56
Mientras aqui en Colombia no saben que inventarse para restringir el uso de la motocicleta, en otras partes del mundo presentan soluciones para estos vehiculos de dos ruedas. Y eso que nos llevan años luz. Entonces quienes seran los que estan pensando al reves?
Carlos Gomez
Las calles de Barcelona, más amigas de las motos
Por Edu Parellada
Actualizado el 14/05/2008@14:15:36 GMT+1
http://www2.solomoto.es/fotos/66/pasomotos.web.jpg
El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha una interesante iniciativa a favor de las motocicletas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de aquellos que las usan como medio de transporte.
Tras constatar que muchos de los accidentes que se producen en las vías urbanas tienen en común que la moto salía del semáforo apretada entre los coches, el consisterio ha decidido implantar una iniciativa piloto.
Consiste en establecer, justo debajo del semáforo, una zona específica para que las motos que van pasando entre los coches hasta la misma línea del cruce puedan situarse en esta figurada 'pole position', dejando espacio para que los motoristas que vienen detrás puedan también acceder a esta área específica y no se vean obligados a quedarse parados entre dos coches.
Algunos motoristas, sin embargo, todavía no han entendido el sistema y se esperan justo detrás de la zona especial para las motos. Por ello, el Ayuntamiento ha ido mejorando la señalización de estas zonas.
tomado de la seccion actualidad de http://www.solomoto.es/ (http://www.solomoto.es/)
:L Aya los cuidan y aqui los matan...
Quiere que le diga quienes son los que hacen subir los indices de accidentalidad en motos? pa que vea que las cosas no son como las pintan??
seria bueno complementar ese informe con estadisticas de si alla les dejan cojer la moto sin tener seguro y cuanto pagan por impuestos y demas....
como e dicho siempre, si uno se pone a comparar los impuestos y demas cosas de esas que paga una nacion, se puede dar cuenta del nivel de desarrollo que esta tiene ya que una infraestructura avanzada requiere quien la sostenga....
PD: si no me falla la memoria una vez un parcero que vive en canada me dijo que alla casi nadie tenia moto, por que caia nieve casi todo el año y que el seguro valia un jurgo de plata y que no valia la pena pagar un seguro bien carro pa sacar la moto 5 veses al año
Carlos Gomez
Las calles de Barcelona, más amigas de las motos
Por Edu Parellada
Actualizado el 14/05/2008@14:15:36 GMT+1
http://www2.solomoto.es/fotos/66/pasomotos.web.jpg
El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha una interesante iniciativa a favor de las motocicletas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de aquellos que las usan como medio de transporte.
Tras constatar que muchos de los accidentes que se producen en las vías urbanas tienen en común que la moto salía del semáforo apretada entre los coches, el consisterio ha decidido implantar una iniciativa piloto.
Consiste en establecer, justo debajo del semáforo, una zona específica para que las motos que van pasando entre los coches hasta la misma línea del cruce puedan situarse en esta figurada 'pole position', dejando espacio para que los motoristas que vienen detrás puedan también acceder a esta área específica y no se vean obligados a quedarse parados entre dos coches.
Algunos motoristas, sin embargo, todavía no han entendido el sistema y se esperan justo detrás de la zona especial para las motos. Por ello, el Ayuntamiento ha ido mejorando la señalización de estas zonas.
tomado de la seccion actualidad de http://www.solomoto.es/ (http://www.solomoto.es/)
:L Aya los cuidan y aqui los matan...
Quiere que le diga quienes son los que hacen subir los indices de accidentalidad en motos? pa que vea que las cosas no son como las pintan??
seria bueno complementar ese informe con estadisticas de si alla les dejan cojer la moto sin tener seguro y cuanto pagan por impuestos y demas....
como e dicho siempre, si uno se pone a comparar los impuestos y demas cosas de esas que paga una nacion, se puede dar cuenta del nivel de desarrollo que esta tiene ya que una infraestructura avanzada requiere quien la sostenga....
PD: si no me falla la memoria una vez un parcero que vive en canada me dijo que alla casi nadie tenia moto, por que caia nieve casi todo el año y que el seguro valia un jurgo de plata y que no valia la pena pagar un seguro bien carro pa sacar la moto 5 veses al año
Emo morales
16-05-2008, 13:15:28
Se la pongo en miami, como sera el nivel de cultura y respeto que a ud no le exigen usar el casco, solo con motos superdeportivas y en el primer año de uso, se respeta la derecha, y se hace enfasis en el cuidado del motociclista, no se arman campañas de plata por motociclista muerto, como aca :L
Darth DarK^^
16-05-2008, 15:50:10
Se la pongo en miami, como sera el nivel de cultura y respeto que a ud no le exigen usar el casco, solo con motos superdeportivas y en el primer año de uso, se respeta la derecha, y se hace enfasis en el cuidado del motociclista, no se arman campañas de plata por motociclista muerto, como aca :L
es que aca la medida del casco pa todos es por que aca se matan hasta en una tauny, chapy, peyeZ, hasta en vici-motos :P
cabe anotar que en lo que llevo manejando, nunca e visto a alguien de una moto grande estripado....
aclaro.... hablo por mi.... el hecho de que yo no los alla visto no quiere desir que no suceda.... aca toca aclararles todo con plastilina por que siempre la tiran por otro lado.
es que aca la medida del casco pa todos es por que aca se matan hasta en una tauny, chapy, peyeZ, hasta en vici-motos :P
cabe anotar que en lo que llevo manejando, nunca e visto a alguien de una moto grande estripado....
aclaro.... hablo por mi.... el hecho de que yo no los alla visto no quiere desir que no suceda.... aca toca aclararles todo con plastilina por que siempre la tiran por otro lado.
Juanes.oz
16-05-2008, 15:50:45
Esa es la cosa hermano, pura cultura....
radu_guaro
16-05-2008, 16:05:12
a lo que dice el darth es cierto... incluso la otra vez con mi papá hablando es mas facíl caerse de una sencilla que de una grande... antes deberia ser lo contrario pero así es
Juanes.oz
16-05-2008, 16:35:20
Eso es cierto, eso va en quien la maneje tambien y como la maneje, los que son visajosos en motos pequeñas siempre sueñan con andar mas y pegarsele a motos mas grandes y cuando se encuentran con una igual quieren demostrar que la suya es la que mas anda de las dos, mientras que el que tiene la moto de alto cilindraje sabe lo que tiene y no se tiene que poner a inventar....
Emo morales
16-05-2008, 19:11:18
No crea parce, sino q la diferencia, o lo q hace q no se vea tanto es q nadie tiene una moto grande pa uso diario, nomas en el kit de arrastre le toca cambiarlo cada 6 meses, Y A LO BIEN, ESO ES MUCHA PLATA, ademas andando en moto grande la agilidad para ciudad no la hay, toca pararse detras de un carro a esperar, osea q no se hace nada, por eso no se ve, pero inclusive, un choque con moto grande, aparte q vale mas, es peor, por que mire, desde cada tipo de moto grande:
-Una touring, o viajera, como le quiera decir: es mas alta q una normal, una caidita implica no poder bajar los pies a tiempo, sumele casi siempre alforjas o maletas, se pierde mucho el centro de gravedad de la moto, osea golpe directo en la cadera, el hombro y el casco, por no decir la cabeza, por q pa eso es la proteccion.
Sport (generalmente naked, como las versys, fazers, inclusive gs500): Es casi lo mismo de las touring, sumele q puede ir a velocidad, y cayendose a velocidad el golpe es igual de duro, mas lo que lo reciba.
Super sport: Los golpes son por las caidas a velocidad, mas duro se da por que es la caida y lo que lo recibe, y como esas motos no son para andar despacio, ni precabido, por que se recalienta y se daña, pues ahi esta (En llano grande paso, y pasa cada rato, recuerdo el choque de un conocido, una R6 y una R1, la R1 se incendio, la R6 quedo totalmente desbaratada, un man en coma y 2 heridos, Recuerdo una KTM 640 sm, el man cojio mal la curva, se cayo normal, se quito el casco y tenia quebrado el cuello, ahi quedo, una R6 q se distrajo y freno contra una ER6-N, y ahi quedaron las 2 motos)
De igual manera pasa cuando salis a hacer enduro, atvs, siempr ehay accidentes, lo elitista del asunto genera que no sea comun en la ciudad, pero mire sitios, como llanogrande, pistas de atvs, un sinfin de partes, es lo mismo q una moto normal, solo q no todo el mundo las tiene, y no pasa donde esta el ojo publico, y q tengas moto grande no significa que estes capacitado o seas invencible, viendo yo en llanogrande un jueves por la noche, aveces ve gente solo por disfrutar, con todo el equipo, pilotos, gente q sabe, otros, a duras penas con la chaqueta de moda, casi q con casco de ese shaft abierto ( y los he visto), tomandose mediecita y creyendo que una moto asi da status, y q por andar en ella no le pasa nada, ahi ven, no se ve, pero pasa, y mas de lo q uno cree..
Ahh, se me olvido decir, moto normal esta mal dicho, una moto normal es la q tiene 2 ruedas, las otras son motos comunes.
-Una touring, o viajera, como le quiera decir: es mas alta q una normal, una caidita implica no poder bajar los pies a tiempo, sumele casi siempre alforjas o maletas, se pierde mucho el centro de gravedad de la moto, osea golpe directo en la cadera, el hombro y el casco, por no decir la cabeza, por q pa eso es la proteccion.
Sport (generalmente naked, como las versys, fazers, inclusive gs500): Es casi lo mismo de las touring, sumele q puede ir a velocidad, y cayendose a velocidad el golpe es igual de duro, mas lo que lo reciba.
Super sport: Los golpes son por las caidas a velocidad, mas duro se da por que es la caida y lo que lo recibe, y como esas motos no son para andar despacio, ni precabido, por que se recalienta y se daña, pues ahi esta (En llano grande paso, y pasa cada rato, recuerdo el choque de un conocido, una R6 y una R1, la R1 se incendio, la R6 quedo totalmente desbaratada, un man en coma y 2 heridos, Recuerdo una KTM 640 sm, el man cojio mal la curva, se cayo normal, se quito el casco y tenia quebrado el cuello, ahi quedo, una R6 q se distrajo y freno contra una ER6-N, y ahi quedaron las 2 motos)
De igual manera pasa cuando salis a hacer enduro, atvs, siempr ehay accidentes, lo elitista del asunto genera que no sea comun en la ciudad, pero mire sitios, como llanogrande, pistas de atvs, un sinfin de partes, es lo mismo q una moto normal, solo q no todo el mundo las tiene, y no pasa donde esta el ojo publico, y q tengas moto grande no significa que estes capacitado o seas invencible, viendo yo en llanogrande un jueves por la noche, aveces ve gente solo por disfrutar, con todo el equipo, pilotos, gente q sabe, otros, a duras penas con la chaqueta de moda, casi q con casco de ese shaft abierto ( y los he visto), tomandose mediecita y creyendo que una moto asi da status, y q por andar en ella no le pasa nada, ahi ven, no se ve, pero pasa, y mas de lo q uno cree..
Ahh, se me olvido decir, moto normal esta mal dicho, una moto normal es la q tiene 2 ruedas, las otras son motos comunes.
Darth DarK^^
16-05-2008, 19:27:00
que video tan bonito el que encontre
http://youtube.com/watch?v=meyK7tNyWC0
de cada 3 accidentes en francia 2 son de motos :)
http://youtube.com/watch?v=8W-OtHauENU
dejelos que ellos se matan solos
http://youtube.com/watch?v=sJp5TBQ3KOc
http://youtube.com/watch?v=meyK7tNyWC0
de cada 3 accidentes en francia 2 son de motos :)
http://youtube.com/watch?v=8W-OtHauENU
dejelos que ellos se matan solos
http://youtube.com/watch?v=sJp5TBQ3KOc
juliocesar2005
21-05-2008, 17:34:17
entonces porque putas siguen dejando vender motos 2t y si el problema es de contaminacion pongan certificado de gases para todos los medios de transporte sobretodo los buses que trabajan todo 1 dia y echan humo como un putas y el bus dando plata
Juanes.oz
26-05-2008, 20:37:26
murio el bonche....
Lady of Vespa
17-07-2008, 08:06:57
Pues a ver, yo siempre he dicho que el pico y placa es bien... jaja pero hasta que me salen con la restricción para la 2T solamente, por qué no la 4T también?.. pues hay varias versiones, dicen que el alcalde y todos esos manes que estan con la medida... se están ganando los $$$$ y pues me parece obvio, la otra es obvia y no hay que negarlo, las 2T utilizan aceite y por eso contaminan más... pero si dentro de las razones del pico y placa está la de "evitar los trancones" no me van a decir que una 4T no estorba... pfffff
Como sea... maldito pico y placa para las 2T....
Yo amo las Vespa mod95 y ahora que estoy a punto de comprarme una, chan! que sale el hp pico y placa (pero no me importa! me la compro porque me la compro)... lo que quieren es acabar con las 2T para que los amiguitos del alcalde, es decir los que venden motos a "precio de bicicleta" (como dice Carmando).... vendan harta moto china e hindú...
Por otro lado... la maldita confusión. Por qué por lo menos no se dan a la tarea de explicar bien como es el maldito pico y placa.. esta es la hora que no me queda claro... todo el mundo dice algo diferente grrr!!!
Y por último y corriendo el riesgo de que me vean como una pesimista y resignada a los mandatos de esos hps que nos gobiernan.... quiero decirles que por más que aleguemos, por más foros, protestas y madrazos que les mandemos a esos.. el pico y placa, lo más seguro es que quede como ellos "mandan".... y todo gracias a qué?.... pues a esta facilidad de nosotros de acostumbrarnos a todo... primero el alegato, las protestas... y luego uno se acostumbra y se va todo a la shit!
Ciao!♥::...
Como sea... maldito pico y placa para las 2T....
Yo amo las Vespa mod95 y ahora que estoy a punto de comprarme una, chan! que sale el hp pico y placa (pero no me importa! me la compro porque me la compro)... lo que quieren es acabar con las 2T para que los amiguitos del alcalde, es decir los que venden motos a "precio de bicicleta" (como dice Carmando).... vendan harta moto china e hindú...
Por otro lado... la maldita confusión. Por qué por lo menos no se dan a la tarea de explicar bien como es el maldito pico y placa.. esta es la hora que no me queda claro... todo el mundo dice algo diferente grrr!!!
Y por último y corriendo el riesgo de que me vean como una pesimista y resignada a los mandatos de esos hps que nos gobiernan.... quiero decirles que por más que aleguemos, por más foros, protestas y madrazos que les mandemos a esos.. el pico y placa, lo más seguro es que quede como ellos "mandan".... y todo gracias a qué?.... pues a esta facilidad de nosotros de acostumbrarnos a todo... primero el alegato, las protestas... y luego uno se acostumbra y se va todo a la shit!
Ciao!♥::...
Lady of Vespa
17-07-2008, 08:15:31
Medellín tendrá pico y placa para las motos de dos tiempos
Por
Redacción elcolombiano.com*
Medellín
Una vez se firme el decreto por parte del alcalde, Alonso Salazar, será implementada la medida de pico y placa para las motos de dos tiempos en Medellín. Así se conoció este jueves durante la presentación de la campaña Cultura ciudadana para la movilidad y con la que se busca reducir la accidentalidad en las vías.
La restricción tendrá el mismo horario y operará por los números de la placa, tal como se hace con los vehículos, de acuerdo con lo explicado en rueda de prensa este jueves.
La campaña, que cuenta con estrategias pedagógicas, busca generar conciencia en los ciudadanos para que se acaten normas de tránsito y movilización. "Creemos que la gente entienda que es un asunto de conciencia", manifestó el secretario de Cultura ciudadana, Jorge Melguizo.
Entre las actividades pedagógicas que tiene este nuevo plan se incluyen la convocatoria a los artistas plásticos de la ciudad para intervenir con su obra 20 puentes peatonales para motivar su uso; fortalecimiento de las patrullas escolares y talleres en los colegios de la ciudad.
Como propuesta sancionatoria se van a implementar acciones referentes a más operativos para el control de la velocidad, aumento de multas por los accidentes de tránsito, vigilancia a las escuelas de conducción, restricción al horario para conducción menores de edad entre las 11 de la noche y las 5 de la mañana, más controles de embriaguez y drogadicción.
Así mismo, la Secretaría de Tránsito dispondrá de cinco grúas las 24 horas del día en los principales ejes viales para una atención más rápida de accidentes, choques y automotores varados.
De igual manera serán instaladas unas señales vistosas en los puntos de mayor accidentalidad de la ciudad para prevenir de antemano a la ciudadanía.
Vale la pena recordar que en lo que va del año se han presentado en Medellín 540 accidentes con conductores embriagados y en los operativos realizados por la Secretaría de Transportes y Tránsito, fueron interceptados 1.574 conductores en estado de embriaguez que potencialmente hubieran estado involucrados en accidentes.
*Con información adicional del periodista de Área Metro, Juan Guillermo Duque.
Fuente: (http://www.elcolombiano.com.co/BancoConocimiento/O/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008.asp?CodSeccion= 53)
Personalmente (Yo, daniel_cartman opino)
Se nos metieron al hpta rancho a los que nos gustan y/o tenemos las motos 2 tiempos...
Por que se fijan en una moto 2 tiempos para el pico y placa?
-Acaso una 2t es menos moto que una 4t?
-Acaso las unicas motos que se accidentan, son las motos 2t?
-Por que a las motos 2t y no a las 4t tambien?
El auge de motos q se dio en medellin se dio basado en la revolucion de motos economicas chinas e Indúes que llegaron aca a precio de bicicleta, y ahi empezaron a venderse como pan caliente, y todas son 4 tiempos, por q ud. no ve moto china 2 t, ni moto india 2t, solo par contadas, como la ak100, por q de resto no es alguna otra.
Parce, vea, por ejemplo yo, yo tengo mi moto, es 2t, la tengo para ir a la U cuando hace dia bonito y para salir a patinar en ella con mi club y mis amigos, facilmente saco el carro los dias que me toque pico y placa de moto y listo, pongo a comer m*erda a todo el mundo colaborando mas con los MONUMENTALES TRANCONES que se hacen en medellin, o saco otra moto y san se acabo, no hacen ni chimba por q sigo estorbando en la calle.
Parce, sera q el gobierno si mide el limite de las ABSURDAS leyes que pone?, q las motos 2t tengan que salir de circulacion, si, esta bien, por q si contaminan, pero que? que? el diesel de medellin es el mas malo casi q de suramerica... Y es por logica q se sabe que se mueren mas personas por inhalacion de toxicos del diesel q de motos 2t, o pille el centro o la ciudad entera, como se ve el smog, y pille como los buses se sueltan esas nubesotas...
Parce, a los que votaron por ese señor alcalde, ojala no les castigue el voto las leyes q les esta tirando, por q el señor es el q esta pujando por este tipo de idioteces...
Hay ome, en fin, ya me desahogue, y quede en el punto en el que pienso que CON ESTE GOBIERNO NOS VA A LLEVAR EL HIJUEPUTA!, y q medellin es una chimba, pero es como una persona, a la que ser bien chimba pero bien guevona no le sirve de nada, por q avanza 1 paso y retrocede 2.
Pues a ver, yo siempre he dicho que el pico y placa es bien... jaja pero hasta que me salen con la restricción para la 2T solamente, por qué no la 4T también?.. pues hay varias versiones, dicen que el alcalde y todos esos manes que estan con la medida... se están ganando los $$$$ y pues me parece obvio, la otra es obvia y no hay que negarlo, las 2T utilizan aceite y por eso contaminan más... pero si dentro de las razones del pico y placa está la de "evitar los trancones" no me van a decir que una 4T no estorba... pfffff
Como sea... maldito pico y placa para las 2T....
Yo amo las Vespa mod95 y ahora que estoy a punto de comprarme una, chan! que sale el hp pico y placa (pero no me importa! me la compro porque me la compro a mi preciosa♥)... lo que quieren es acabar con las 2T para que los amiguitos del alcalde, es decir los que venden motos a "precio de bicicleta" (como dice Carmando).... vendan harta moto china e hindú...
Por otro lado... la maldita confusión. Por qué por lo menos no se dan a la tarea de explicar bien como es el maldito pico y placa.. esta es la hora que no me queda claro... todo el mundo dice algo diferente grrr!!!
Y por último y corriendo el riesgo de que me vean como una pesimista y resignada a los mandatos de esos hps que nos gobiernan.... quiero decirles que por más que aleguemos, por más foros, protestas y madrazos que les mandemos a esos.. el pico y placa, lo más seguro es que quede como ellos "mandan".... y todo gracias a qué?.... pues a esta facilidad de nosotros de acostumbrarnos a todo... primero el alegato, las protestas... y luego uno se acostumbra y se va todo a la shit!
Ciao!♥::...
Por
Redacción elcolombiano.com*
Medellín
Una vez se firme el decreto por parte del alcalde, Alonso Salazar, será implementada la medida de pico y placa para las motos de dos tiempos en Medellín. Así se conoció este jueves durante la presentación de la campaña Cultura ciudadana para la movilidad y con la que se busca reducir la accidentalidad en las vías.
La restricción tendrá el mismo horario y operará por los números de la placa, tal como se hace con los vehículos, de acuerdo con lo explicado en rueda de prensa este jueves.
La campaña, que cuenta con estrategias pedagógicas, busca generar conciencia en los ciudadanos para que se acaten normas de tránsito y movilización. "Creemos que la gente entienda que es un asunto de conciencia", manifestó el secretario de Cultura ciudadana, Jorge Melguizo.
Entre las actividades pedagógicas que tiene este nuevo plan se incluyen la convocatoria a los artistas plásticos de la ciudad para intervenir con su obra 20 puentes peatonales para motivar su uso; fortalecimiento de las patrullas escolares y talleres en los colegios de la ciudad.
Como propuesta sancionatoria se van a implementar acciones referentes a más operativos para el control de la velocidad, aumento de multas por los accidentes de tránsito, vigilancia a las escuelas de conducción, restricción al horario para conducción menores de edad entre las 11 de la noche y las 5 de la mañana, más controles de embriaguez y drogadicción.
Así mismo, la Secretaría de Tránsito dispondrá de cinco grúas las 24 horas del día en los principales ejes viales para una atención más rápida de accidentes, choques y automotores varados.
De igual manera serán instaladas unas señales vistosas en los puntos de mayor accidentalidad de la ciudad para prevenir de antemano a la ciudadanía.
Vale la pena recordar que en lo que va del año se han presentado en Medellín 540 accidentes con conductores embriagados y en los operativos realizados por la Secretaría de Transportes y Tránsito, fueron interceptados 1.574 conductores en estado de embriaguez que potencialmente hubieran estado involucrados en accidentes.
*Con información adicional del periodista de Área Metro, Juan Guillermo Duque.
Fuente: (http://www.elcolombiano.com.co/BancoConocimiento/O/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008/olac_frenaraccidentalidadenmedellin_04042008.asp?CodSeccion= 53)
Personalmente (Yo, daniel_cartman opino)
Se nos metieron al hpta rancho a los que nos gustan y/o tenemos las motos 2 tiempos...
Por que se fijan en una moto 2 tiempos para el pico y placa?
-Acaso una 2t es menos moto que una 4t?
-Acaso las unicas motos que se accidentan, son las motos 2t?
-Por que a las motos 2t y no a las 4t tambien?
El auge de motos q se dio en medellin se dio basado en la revolucion de motos economicas chinas e Indúes que llegaron aca a precio de bicicleta, y ahi empezaron a venderse como pan caliente, y todas son 4 tiempos, por q ud. no ve moto china 2 t, ni moto india 2t, solo par contadas, como la ak100, por q de resto no es alguna otra.
Parce, vea, por ejemplo yo, yo tengo mi moto, es 2t, la tengo para ir a la U cuando hace dia bonito y para salir a patinar en ella con mi club y mis amigos, facilmente saco el carro los dias que me toque pico y placa de moto y listo, pongo a comer m*erda a todo el mundo colaborando mas con los MONUMENTALES TRANCONES que se hacen en medellin, o saco otra moto y san se acabo, no hacen ni chimba por q sigo estorbando en la calle.
Parce, sera q el gobierno si mide el limite de las ABSURDAS leyes que pone?, q las motos 2t tengan que salir de circulacion, si, esta bien, por q si contaminan, pero que? que? el diesel de medellin es el mas malo casi q de suramerica... Y es por logica q se sabe que se mueren mas personas por inhalacion de toxicos del diesel q de motos 2t, o pille el centro o la ciudad entera, como se ve el smog, y pille como los buses se sueltan esas nubesotas...
Parce, a los que votaron por ese señor alcalde, ojala no les castigue el voto las leyes q les esta tirando, por q el señor es el q esta pujando por este tipo de idioteces...
Hay ome, en fin, ya me desahogue, y quede en el punto en el que pienso que CON ESTE GOBIERNO NOS VA A LLEVAR EL HIJUEPUTA!, y q medellin es una chimba, pero es como una persona, a la que ser bien chimba pero bien guevona no le sirve de nada, por q avanza 1 paso y retrocede 2.
Pues a ver, yo siempre he dicho que el pico y placa es bien... jaja pero hasta que me salen con la restricción para la 2T solamente, por qué no la 4T también?.. pues hay varias versiones, dicen que el alcalde y todos esos manes que estan con la medida... se están ganando los $$$$ y pues me parece obvio, la otra es obvia y no hay que negarlo, las 2T utilizan aceite y por eso contaminan más... pero si dentro de las razones del pico y placa está la de "evitar los trancones" no me van a decir que una 4T no estorba... pfffff
Como sea... maldito pico y placa para las 2T....
Yo amo las Vespa mod95 y ahora que estoy a punto de comprarme una, chan! que sale el hp pico y placa (pero no me importa! me la compro porque me la compro a mi preciosa♥)... lo que quieren es acabar con las 2T para que los amiguitos del alcalde, es decir los que venden motos a "precio de bicicleta" (como dice Carmando).... vendan harta moto china e hindú...
Por otro lado... la maldita confusión. Por qué por lo menos no se dan a la tarea de explicar bien como es el maldito pico y placa.. esta es la hora que no me queda claro... todo el mundo dice algo diferente grrr!!!
Y por último y corriendo el riesgo de que me vean como una pesimista y resignada a los mandatos de esos hps que nos gobiernan.... quiero decirles que por más que aleguemos, por más foros, protestas y madrazos que les mandemos a esos.. el pico y placa, lo más seguro es que quede como ellos "mandan".... y todo gracias a qué?.... pues a esta facilidad de nosotros de acostumbrarnos a todo... primero el alegato, las protestas... y luego uno se acostumbra y se va todo a la shit!
Ciao!♥::...
~~Şςσŕp¡ŏη~~
17-07-2008, 13:30:48
De buena y lo más HIJUEPUTA y lo que más me duele es que saquen de circulación las 2 Tiempos!!! Es como si me clavaran una estaca en el corazón y me chuzaran los ojos con agujas de acunpuntura, además de echarme ácido en los testículos!!!!
Si dos tiempos fuera un man, MIS RESPETOS para él, si fuera una vieja, me la conquistaba!!
Un carro que contamina mucho más que una moto y esos hps si pueden seguir circulando libremente, mientras que en las moticos por un cuanto humo que sueltan ya las quieren sacar del todo, para dejar severos animales de motores pudriéndosen en un lugar y triturándosen en una máquina, QUE RABIA TAN HIJUEPUTA Y QUE DOLOR !!!!
En cuanto la accidentalidad:
No sean maricas (si aquí hay algún tránsito, es para él)
Cualquiera se pega una limada alguna vez, tanto en una dos tiempos, como en una cuatro tiempos, ocho tiempos, 16, 32 lo que sea !!!!!
Comparar cuatro tiempos con dos tiempos:
Eso es como comparar "beso en la mejilla vs pichada con 4 lesbianas y polvos ilimitados"
Hoy en día una 100 4T vale lo mismo que una 125 2T!!!!
En finnn !!
Si me sigo desahogando lleno el límite, así que no más!!
gracias :L
Si dos tiempos fuera un man, MIS RESPETOS para él, si fuera una vieja, me la conquistaba!!
Un carro que contamina mucho más que una moto y esos hps si pueden seguir circulando libremente, mientras que en las moticos por un cuanto humo que sueltan ya las quieren sacar del todo, para dejar severos animales de motores pudriéndosen en un lugar y triturándosen en una máquina, QUE RABIA TAN HIJUEPUTA Y QUE DOLOR !!!!
En cuanto la accidentalidad:
No sean maricas (si aquí hay algún tránsito, es para él)
Cualquiera se pega una limada alguna vez, tanto en una dos tiempos, como en una cuatro tiempos, ocho tiempos, 16, 32 lo que sea !!!!!
Comparar cuatro tiempos con dos tiempos:
Eso es como comparar "beso en la mejilla vs pichada con 4 lesbianas y polvos ilimitados"
Hoy en día una 100 4T vale lo mismo que una 125 2T!!!!
En finnn !!
Si me sigo desahogando lleno el límite, así que no más!!
gracias :L
Emo morales
17-07-2008, 15:05:37
PArce, no, por ahora no se habla de sacar de circulacion, por que q hacen con ese parque de motos tan grande :S no ome :S
Es de q no se venda mas y dejar que se acaben solas y les llegue su fin, no me imagino donde digan q no pueden transitar cuantos no iremos donde don salazar y le tiramos la moto :) xD
xD si 2t fuera vieja me la conquistaba, jajajaja, mero tiro parce xD!
De todas maneras, parce, prohibir la venta de motos 2t nuevas ES la solucion, pero pico y placa no :S absurdo, y ke por topics y foros y todo no se va a lograr nada :S ps no, lastimosamente no, pero ah, al menos es poner la voz diciendo que no se esta de acuerdo, asi el montañero con poder ke se tiene de alcalde (yo no :S pero me choca la medida) quiere irrumpir asi, igual, es tan petardo que el señor pone pico y placa todo el dia y la camioneta de el no la cumple por ser oficial, y la mayoria de los carros del mpio de medellin q son oficiales son diesel, eso no lo ven ellos, pa ellos no hay pico y placa, miren mejor por kien votan :)
Es de q no se venda mas y dejar que se acaben solas y les llegue su fin, no me imagino donde digan q no pueden transitar cuantos no iremos donde don salazar y le tiramos la moto :) xD
xD si 2t fuera vieja me la conquistaba, jajajaja, mero tiro parce xD!
De todas maneras, parce, prohibir la venta de motos 2t nuevas ES la solucion, pero pico y placa no :S absurdo, y ke por topics y foros y todo no se va a lograr nada :S ps no, lastimosamente no, pero ah, al menos es poner la voz diciendo que no se esta de acuerdo, asi el montañero con poder ke se tiene de alcalde (yo no :S pero me choca la medida) quiere irrumpir asi, igual, es tan petardo que el señor pone pico y placa todo el dia y la camioneta de el no la cumple por ser oficial, y la mayoria de los carros del mpio de medellin q son oficiales son diesel, eso no lo ven ellos, pa ellos no hay pico y placa, miren mejor por kien votan :)
~~Şςσŕp¡ŏη~~
17-07-2008, 16:52:39
Le quito el sombrero a Carman y me lo pongo yo !!!!
100 % de acuerdo,
aunque la falla es por ejemplo: Las DT son historia en Colombia, más de 30 años con ellas :( y ahora descontinuadas !!! ...
100 % de acuerdo,
aunque la falla es por ejemplo: Las DT son historia en Colombia, más de 30 años con ellas :( y ahora descontinuadas !!! ...
El Shoony!!!
18-07-2008, 11:21:17
Por ahi hay un tipo q le lleva la mala a los de las motos...mmmmm!!!! Vea viejo...tomese la molestia de ser conductor de moto... y va a ver q un gran porcentaje de los q se accidentan en su motico es por los q "choferean" su carro... por q tienen clio corsa y creen q van en porsche o ferrari hay home!!!
...¿por q lo digo?...
No utilizan luces de parqueo... vas por la derecha en tu moto (q no se x q es en la hpta derecha... dnd todos paran) y como no ponen las luces----- trinnn lleve su estrellon... y como el q da por detras paga....!!!!:rolleyes:
Las direccionales para algunos no existen---
Yo soy conductor de carro y de moto... Solo doy una sugerencia...
VOS NO VAS SOLO EN LA CALLLE... ( ESO ES LO Q LES GRITO A TODOS... NO COPIO DE NADA NI PRADO NI TAXI NI DT!!!) POR Q ESE ES OTRO PROBLEMA Q COPIAMOS DE TODO Y NUNCA PROTESTAMOS...
Y contra el pico y placa....mmmm tengo una 2T pero vivo en via exenta de pico y placa y a donde voy no me afecta!!!----jejejje!!!!
...¿por q lo digo?...
No utilizan luces de parqueo... vas por la derecha en tu moto (q no se x q es en la hpta derecha... dnd todos paran) y como no ponen las luces----- trinnn lleve su estrellon... y como el q da por detras paga....!!!!:rolleyes:
Las direccionales para algunos no existen---
Yo soy conductor de carro y de moto... Solo doy una sugerencia...
VOS NO VAS SOLO EN LA CALLLE... ( ESO ES LO Q LES GRITO A TODOS... NO COPIO DE NADA NI PRADO NI TAXI NI DT!!!) POR Q ESE ES OTRO PROBLEMA Q COPIAMOS DE TODO Y NUNCA PROTESTAMOS...
Y contra el pico y placa....mmmm tengo una 2T pero vivo en via exenta de pico y placa y a donde voy no me afecta!!!----jejejje!!!!
Juanes.oz
18-07-2008, 13:32:59
Por ahi hay un tipo q le lleva la mala a los de las motos...mmmmm!!!! Vea viejo...tomese la molestia de ser conductor de moto... y va a ver q un gran porcentaje de los q se accidentan en su motico es por los q "choferean" su carro... por q tienen clio corsa y creen q van en porsche o ferrari hay home!!!
...¿por q lo digo?...
No utilizan luces de parqueo... vas por la derecha en tu moto (q no se x q es en la hpta derecha... dnd todos paran) y como no ponen las luces----- trinnn lleve su estrellon... y como el q da por detras paga....!!!!:rolleyes:
Las direccionales para algunos no existen---
Yo soy conductor de carro y de moto... Solo doy una sugerencia...
VOS NO VAS SOLO EN LA CALLLE... ( ESO ES LO Q LES GRITO A TODOS... NO COPIO DE NADA NI PRADO NI TAXI NI DT!!!) POR Q ESE ES OTRO PROBLEMA Q COPIAMOS DE TODO Y NUNCA PROTESTAMOS...
Y contra el pico y placa....mmmm tengo una 2T pero vivo en via exenta de pico y placa y a donde voy no me afecta!!!----jejejje!!!!
pace, este bonche ya lo tubimos en otro topic durante un buen tiempo, y le doy un consejo hermano, no se desgaste, aqui hay mucha gente que cree que el problema de la humanidad son las motos y no hay poder humano que los haga cambiar de parecer 8)....
...¿por q lo digo?...
No utilizan luces de parqueo... vas por la derecha en tu moto (q no se x q es en la hpta derecha... dnd todos paran) y como no ponen las luces----- trinnn lleve su estrellon... y como el q da por detras paga....!!!!:rolleyes:
Las direccionales para algunos no existen---
Yo soy conductor de carro y de moto... Solo doy una sugerencia...
VOS NO VAS SOLO EN LA CALLLE... ( ESO ES LO Q LES GRITO A TODOS... NO COPIO DE NADA NI PRADO NI TAXI NI DT!!!) POR Q ESE ES OTRO PROBLEMA Q COPIAMOS DE TODO Y NUNCA PROTESTAMOS...
Y contra el pico y placa....mmmm tengo una 2T pero vivo en via exenta de pico y placa y a donde voy no me afecta!!!----jejejje!!!!
pace, este bonche ya lo tubimos en otro topic durante un buen tiempo, y le doy un consejo hermano, no se desgaste, aqui hay mucha gente que cree que el problema de la humanidad son las motos y no hay poder humano que los haga cambiar de parecer 8)....
~~Şςσŕp¡ŏη~~
18-07-2008, 13:38:41
pace, este bonche ya lo tubimos en otro topic durante un buen tiempo, y le doy un consejo hermano, no se desgaste, aqui hay mucha gente que cree que el problema de la humanidad son las motos y no hay poder humano que los haga cambiar de parecer 8)....
Juansitooo !!
El problema no son las motos ni los carros !!
Sino los hp conductores !!! que se lo tiran a uno !! (Algunos, no todos)
Juansitooo !!
El problema no son las motos ni los carros !!
Sino los hp conductores !!! que se lo tiran a uno !! (Algunos, no todos)
Juanes.oz
18-07-2008, 13:45:06
eso eso weon....:funny: juancito jajajajaja....parce, estamos de acuerdo, pero repito, esa discución se mantuvo durante largo tiempo y el unico resultado fueron un par de muertos y baniados, aqui la gente se cierra a no entender nada....
El Shoony!!!
18-07-2008, 14:06:14
Ahhh parsss como asi??? Como soy nuevo no sabia lo de la anterior discusion....deje asi!!!
~~Şςσŕp¡ŏη~~
18-07-2008, 15:06:17
eso eso weon....:funny: juancito jajajajaja....parce, estamos de acuerdo, pero repito, esa discución se mantuvo durante largo tiempo y el unico resultado fueron un par de muertos y baniados, aqui la gente se cierra a no entender nada....
Se cierran a no entender nada !!!!
Ese es el punto !!!! tiro al blanco !!!
Se cierran a no entender nada !!!!
Ese es el punto !!!! tiro al blanco !!!
Emo morales
18-07-2008, 16:23:04
eso eso weon....:funny: juancito jajajajaja....parce, estamos de acuerdo, pero repito, esa discución se mantuvo durante largo tiempo y el unico resultado fueron un par de muertos y baniados, aqui la gente se cierra a no entender nada....
:) dicha esta la verdad :)
:) dicha esta la verdad :)
dave29
06-08-2008, 00:20:03
Despues de toda la persecusión existente dentro de todos los analisis de movilidad en el país sobre las motos, en Medellín se puede evidenciar una discriminación positiva hacia las motos de 4t, esto sin razón alguna dentro del contexto de utilización y afectación del ambiente por parte de ellas:
Aunque de los motores 2t se dice que contaminan mas que los de 4t, esto no es significativo,como la diferenciación que sobre este aspecto existe entre los motores a gasolina en comparación con los diesel.
Sobre la velocidad que se desarrolla por una y otra, se puede expresar que los motores 4t son motores de impulso mientras que los de 2t son de potencia, diferencia q podría notarse en motores destinados a un desarrollo exigente (carreras) no en vehiculos estadarizados como son los de calle..
Así existen amplias condiciones técnicas que dejan sin un soporte de diferenciación entre estos, por lo cual podria ser atacado este decreto por contravenir una norma constitucional como lo es el derecho a la igualdad.
ENTRETANTO: la utilización de vehiculos con motores diesel se convierte masivamente en la regla general por el incremento insdiscriminado de la gasolina..q contamina más?
Aunque de los motores 2t se dice que contaminan mas que los de 4t, esto no es significativo,como la diferenciación que sobre este aspecto existe entre los motores a gasolina en comparación con los diesel.
Sobre la velocidad que se desarrolla por una y otra, se puede expresar que los motores 4t son motores de impulso mientras que los de 2t son de potencia, diferencia q podría notarse en motores destinados a un desarrollo exigente (carreras) no en vehiculos estadarizados como son los de calle..
Así existen amplias condiciones técnicas que dejan sin un soporte de diferenciación entre estos, por lo cual podria ser atacado este decreto por contravenir una norma constitucional como lo es el derecho a la igualdad.
ENTRETANTO: la utilización de vehiculos con motores diesel se convierte masivamente en la regla general por el incremento insdiscriminado de la gasolina..q contamina más?
Emo morales
06-08-2008, 21:32:13
LAs mismas pendejadas q ni el calcaducho ese ni don chimbo, eh, ni el secretonto de transito saben responder... Asi sean logicas.
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