Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
Ver la Versión Completa Con Imagenes : proponen acabar con los carros a gasolina y diesel en la ciudad en 2050
freeyon
28-03-2011, 09:56:30
La Comisión Europea propone acabar con los carros a gasolina y diesel en la ciudad en 2050
La Comisión Europea propuso acabar con los vehículos convencionales de gasolina y diesel en las ciudades en 2050, como parte de un plan más amplio para hacer más competitivo y menos contaminante el sector de los transportes.
“Podemos acabar con la dependencia del petróleo que tiene el transporte sin sacrificar su eficiencia y sin comprometer la movilidad”, señaló el comisario europeo de Transporte, Siim Kallas, al presentar la nueva estrategia de la CE para 2050.
Bruselas se marca también como objetivos para las próximas cuatro décadas reducir un 40 % las emisiones del transporte marítimo, lograr que un 40 % del combustible que se utilice en aviación sea bajo en de dióxido de carbono (CO2) y que la mitad de los desplazamientos de media distancia pasen de la carretera al tren y otros medios de transporte.
Todo ello permitirá una rebaja total del 60 % de las emisiones contaminantes respecto a los niveles de 1990, asegura la CE, que aboga además por lograr un área única de transporte europea para 2050.
La organización ecologista Greenpeace consideró como respuesta que, pese a esta mención al recorte de emisiones, la Comisión no propone ninguna estrategia coherente para alcanzar este objetivo y pospone las actuaciones necesarias en décadas.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) comentó la propuesta de la CE y dijo que, en su opinión, envía la “señal equivocada”.
Para ACEA, no soluciona nada pedir una reducción en el uso de vehículos de motor sin ofrecer soluciones flexibles como ofrece el transporte por carretera, cuyo papel considera “capital”.
Kallas comentó que, en su opinión, se trata de “objetivos realistas y muy ambiciosos” si se tiene en cuenta que está previsto que el transporte siga creciendo, y aseguró que se desarrollarán medidas más concretas en los próximos años.
Otra de las ideas de la CE es triplicar el volumen de la red europea de ferrocarril de alta velocidad para 2030.
La Comisión Europea calcula que hará falta una inversión de unos 1,5 billones de euros en los próximos cuarenta años para llevar a cabo todos estos cambios.
Respecto a la sustitución de los combustibles tradicionales en el transporte por otros alternativos -una reducción del 50 % en 2030 y total en 2050- y al fomento del uso del coche eléctrico, el comisario explicó que se apoyará en facilidades fiscales, aunque no concretó detalles.
La Comisión quiere luchar, por otro lado, contra la congestión y fomentar el desarrollo de corredores eficientes de transporte, así como mejorar la conexión entre aeropuertos y estaciones de tren.
Propone asimismo la separación entre propietarios de las redes de ferrocarril y las empresas que prestan sus servicios para hacer este sector más atractivo para la inversión privada.
La Comisión Europea propuso acabar con los vehículos convencionales de gasolina y diesel en las ciudades en 2050, como parte de un plan más amplio para hacer más competitivo y menos contaminante el sector de los transportes.
“Podemos acabar con la dependencia del petróleo que tiene el transporte sin sacrificar su eficiencia y sin comprometer la movilidad”, señaló el comisario europeo de Transporte, Siim Kallas, al presentar la nueva estrategia de la CE para 2050.
Bruselas se marca también como objetivos para las próximas cuatro décadas reducir un 40 % las emisiones del transporte marítimo, lograr que un 40 % del combustible que se utilice en aviación sea bajo en de dióxido de carbono (CO2) y que la mitad de los desplazamientos de media distancia pasen de la carretera al tren y otros medios de transporte.
Todo ello permitirá una rebaja total del 60 % de las emisiones contaminantes respecto a los niveles de 1990, asegura la CE, que aboga además por lograr un área única de transporte europea para 2050.
La organización ecologista Greenpeace consideró como respuesta que, pese a esta mención al recorte de emisiones, la Comisión no propone ninguna estrategia coherente para alcanzar este objetivo y pospone las actuaciones necesarias en décadas.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) comentó la propuesta de la CE y dijo que, en su opinión, envía la “señal equivocada”.
Para ACEA, no soluciona nada pedir una reducción en el uso de vehículos de motor sin ofrecer soluciones flexibles como ofrece el transporte por carretera, cuyo papel considera “capital”.
Kallas comentó que, en su opinión, se trata de “objetivos realistas y muy ambiciosos” si se tiene en cuenta que está previsto que el transporte siga creciendo, y aseguró que se desarrollarán medidas más concretas en los próximos años.
Otra de las ideas de la CE es triplicar el volumen de la red europea de ferrocarril de alta velocidad para 2030.
La Comisión Europea calcula que hará falta una inversión de unos 1,5 billones de euros en los próximos cuarenta años para llevar a cabo todos estos cambios.
Respecto a la sustitución de los combustibles tradicionales en el transporte por otros alternativos -una reducción del 50 % en 2030 y total en 2050- y al fomento del uso del coche eléctrico, el comisario explicó que se apoyará en facilidades fiscales, aunque no concretó detalles.
La Comisión quiere luchar, por otro lado, contra la congestión y fomentar el desarrollo de corredores eficientes de transporte, así como mejorar la conexión entre aeropuertos y estaciones de tren.
Propone asimismo la separación entre propietarios de las redes de ferrocarril y las empresas que prestan sus servicios para hacer este sector más atractivo para la inversión privada.
Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
CANTI*
28-03-2011, 11:09:06
me llegue a asustar, cuando lei en la ciudad, pense que en Bogotá!!!
pero igual lo vehiculos seran de mero gas?? o de energia solar???
es una buena medida si se estructura muy pero muy bien!!!
pero igual lo vehiculos seran de mero gas?? o de energia solar???
es una buena medida si se estructura muy pero muy bien!!!
Jake_Green
28-03-2011, 14:46:09
2050!! eso es mucho tiempo.
sobretodo cuando hoy en dia muchas empresas ya han desarrollado vehiculos electricos y a gas de rendimiento igual al de uno de combustible fosil.
los millones de millones que genera el combustible fosil es lo que a hecho que los gobiernos hasta que no acaben todo el petroleo del mundo, no le den auge a otras technologias.
sobretodo cuando hoy en dia muchas empresas ya han desarrollado vehiculos electricos y a gas de rendimiento igual al de uno de combustible fosil.
los millones de millones que genera el combustible fosil es lo que a hecho que los gobiernos hasta que no acaben todo el petroleo del mundo, no le den auge a otras technologias.
punkinercia
28-03-2011, 20:45:34
Parce, muy chimba pero no creo, ustedes saben que se mueve ahí es la plata con los petroleros!!
lemmy
29-03-2011, 20:02:41
no cuando sera eso lo apoyo al cien por ciento pero la mafia petrolera no se va dejar tumbar asi de facil
the_wizard
31-03-2011, 11:37:47
el 2050 esta muy lejos de aqui a eso el mundo ya se habra consumido por tanta contaminación ocacionada por los combustibles fosiles
Void
31-03-2011, 21:58:07
El hidrogeno es el futuro en mi opinion...
Mor†al S†n
31-03-2011, 22:04:27
++++++++++++2....(1H)
armando2007
01-04-2011, 12:06:56
2050!! eso es mucho tiempo.
sobretodo cuando hoy en dia muchas empresas ya han desarrollado vehiculos electricos y a gas de rendimiento igual al de uno de combustible fosil.
los millones de millones que genera el combustible fosil es lo que a hecho que los gobiernos hasta que no acaben todo el petroleo del mundo, no le den auge a otras technologias.
En el tiempo se basa el principal pero de Greenpeace a esta iniciativa. Ellos dicen que de esta manera la Unión Europea le hace un esgüince a la reducción de emisiones de CO2 y demás compromisos ambientales que son inmediatos o al corto plazo.
sobretodo cuando hoy en dia muchas empresas ya han desarrollado vehiculos electricos y a gas de rendimiento igual al de uno de combustible fosil.
los millones de millones que genera el combustible fosil es lo que a hecho que los gobiernos hasta que no acaben todo el petroleo del mundo, no le den auge a otras technologias.
En el tiempo se basa el principal pero de Greenpeace a esta iniciativa. Ellos dicen que de esta manera la Unión Europea le hace un esgüince a la reducción de emisiones de CO2 y demás compromisos ambientales que son inmediatos o al corto plazo.
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