Renovacion del lada niva

[Ayudante De Santa]

[CUDA]

Lada Niva, recreaciones de la próxima generación

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Si hay un coche ruso por excelencia, es el Lada Niva, junto al Lada 2105. Este todoterreno rústico fue lanzado a finales de los años 70, y desde entonces ha mantenido su diseño completamente congelado. Aún hoy se vende, con su eje trasero rígido, chasis monocasco, reductora e ineficientes motores de gasolina. Sin embargo, la gracia de este todoterreno auténtico está en su gran fiabilidad y durabilidad, capaz de aguantar inviernos rusos sin inmutarse lo más mínimo.

http://www.realussr.com/wp-content/uploads/2009/06/lada-niva1.jpg

Sin embargo, va siendo hora de un reemplazo. Ahora que AvtoVAZ tiene fuertes lazos económicos con el Grupo Renault-Nissan, comienzan a surgir rumores de un sucesor, un proyecto amparado y apoyado por el Primer Ministro ruso Vladimir Putin. Al calor de estos rumores, ya empiezan a publicarse las primeras recreaciones en Internet, mostrando un todoterreno pequeño, con una orientación más SUV y que podríamos catalogar como low-cost. Mantiene el aspecto general del Lada Niva, pero trasladado al Siglo XXI.


http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/11/lada-niva-recreacion-3.jpg
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/11/lada-niva-recreacion-1.jpg

Los faros redondos siguen en posición, y cuenta con cubre bajos delanteros y traseros. El autor de las recreaciones afirma que el Niva siempre ha necesitado una versión de cinco puertas, así que se ha puesto a trabajar con PhotoShop para conseguirla. También se apunta a que el nuevo Niva podría emplear la plataforma del Dacia Duster, basándose profundamente en el SUV rumano. El Niva perdería así su estatus de todoterreno, por lo que no creo que eso ocurra

http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/11/lada-niva-recreacion-2.jpg

El producto soviético debería mantenerse bastante invariable, muestra de ello es que el Niva sigue vendiéndose bien a pesar de apenas haber cambiado en 33 años.

[Ayudante De Santa]

[chorfan]

Se parece a la ford EcoSport

[juanrestre]

este carro es toda una leyenda feo pero bueno

[MiL0]

Se ve lo mas de bn !!

[diego palomeque]

no me gusta este carro

[oscarjulian]

Si realmente hay un carro al que le cabe el término de "todo-terreno", es precisamente al Lada Niva, que se vendió en Colombia desde 1979 como Lada 2121 y hasta tuvo un intento de producción nacional con el nombre de "Bronto Fora" hacia el año 2002 mas o menos... que bien que piensen en actualizarlo, por muy bueno que sea ya ha cumplido un ciclo de vida comercial, y pretender venderlo nuevo hoy en día es como seguir vendiendo el Renault 4... saludos!!

[CUDA]

Si realmente hay un carro al que le cabe el término de "todo-terreno", es precisamente al Lada Niva, que se vendió en Colombia desde 1979 como Lada 2121 y hasta tuvo un intento de producción nacional con el nombre de "Bronto Fora" hacia el año 2002 mas o menos... que bien que piensen en actualizarlo, por muy bueno que sea ya ha cumplido un ciclo de vida comercial, y pretender venderlo nuevo hoy en día es como seguir vendiendo el Renault 4... saludos!!


Recuerdo los bronto fora, había una versión spor carpado muy vacana, pero el precio no los hizo muy competitivos, estado el chevrolet samurai y la breve aparición del jimmy en este segmento.


http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:rBMDhzZLfNXkCM:http://img64.imageshack.us/img64/301/norm1212183landolejt1.jpg&t=1




http://img3cdn.adoosimg.com/8e0da95e43c289f041fc7d841de2fb2d-1-7.jpg

[oscarjulian]

Esos Bronto recuerdo que eran de una empresa ensambladora nueva en ese tiempo, que obvio después se acabó y se ofrecían en dos modelos, "Fora" y "Landole", lo que no recuerdo es cual era la diferencia entre el uno y el otro... pero si escuché siempre muchos comentarios donde decían los conocedores del Lada Niva que no había nada como el original... saludos CUDA!

[alblanco]

bien renovado