PDA

Ver la Versión Completa Con Imagenes : Que tipo de lubricante de motor usar en mi motor!!


Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
Los mejores licores
maxspec5
12-08-2010, 13:17:27
Bueno, el post empieza por la duda de mucha gente a la hora de dar el mantenimiento a el vehiculo automotor, primero para aclarar vamos a empezar de lo general a lo especifico..

primero debemos mencionar que hay basicamente 3 clases de lubricantes de motor y estos son los minerales, los sinteticos y los semi-sinteticos.

partiendo de lo anterior tenemos que la diferencia entre los anteriores es no solo el precio ya que los lubricantes sinteticos pueden llegar a costar hasta el doble de lo que cuestan los minerales

tenemos que la diferencia basica entre un aceite mineral y un sintetico es que el mineral esta hecho a base de petroleo y los sinteticos son compuestos creados para tener propiedades especificas..

pero como poder seleccionar el correcto bueno en el mercado la oferta es amplia comenzando por liquy moly, quaker state, shell, mobil, motul etc...
tenemos que tener en cuenta que uno de los principales enemigos de los motores es la friccion, el problema con el aceite mineral multigrado es que en frio es demasiado grueso para proporcionar una buena lubricacion en frio a diferencia que los lubricantes sinteticos que ofrecen una mejor lubricacion al arranque el cual es el momento en que se necesita una mejor lubricacion.

dos recomendaciones a la hora de escoger el lubricante adecuado

1.- Tener en cuenta las especificaciones del fabricante, por ejemplo motores Honda de modelos recientes u

Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
Los mejores licores
maxspec5
12-08-2010, 13:30:31
utilizan de fabrica aceites multigrado 5w20 lo cual es un aceite muy delgado, por lo que ews imperante no cambiar de este 5w20 a un 40 monogrado por ejemplo ya que este motor no se encuentra diseñado para lubricantes de textura tan gruesa.

2.- La cantidad de kilometros recorridos es otro tema esencial, a la hora de hablar de lubricantes digamos despues de 80 a 100 mil kilometros recorridos deberiamos utilizar un lubricante un poco mas grueso volviendo al ejemplo anterior digamos de un5w20 pasar a un 10w30 ya que ha habido desgaste normal en el motor por lo que varias marcas de lubricantes ofrecen mezclas sinteticas con aditivos especiales para minimizar el desgaste.

las ventajas del lubricante sintetico son bastantes, pero el precio es elevado, por lo que si no se cuenta o no se desea gastar tanto en lubricantes una buena opcion es el lubricante semisintetico que es una mezcla entre una base mineral y una sintetica.

otro dato importatnte de agregar es que no se debe mezclar los lubricantes, por ejemplo si usted chekea el aceite del motor de su vehiculo y el nivel esta bajo debe utilizar la misma clase de lubricante y no pasar a rellenar con un mineral cuando se esta usando un sintetico o semisintetico, tambien es dañino para el motor los denominados aditivos para limpiar el motor flushing, esto es contraproducente ademas los lubricantes sinteticos ya traen en sus formulas los aditivos necesarios para limpiar el motor de impurezas,
entre las ventajas de los lubricantes sinteticos tenemos mejor proteccion al motor al evitar mejor la friccion, el intervalo de cambio es mayor, ayuda a reducir el consumo de aceite al ser mas delgado que los lubricantes minerales, ayuda al motor a trabajar con menor esfuerzo por ser mas delgado por lo que muchos expertos dicen que aumenta ligeramente la potecia del motor.

AnAn ArianoviX
12-08-2010, 16:10:11
Que interesante aporte pero podia haber puesto todo esto en un solo tema no habia necesidad de partir el mensaje en 2...pero es un gran aporte dado que nada mas esto determina el tiempo de vida de un motor en primera instancia dado que es el que cubre las piezas internas,ademas del ciudado y otras cuestiones mecanicas,me encanto!

maxspec5
12-08-2010, 16:37:07
Que interesante aporte pero podia haber puesto todo esto en un solo tema no habia necesidad de partir el mensaje en 2...pero es un gran aporte dado que nada mas esto determina el tiempo de vida de un motor en primera instancia dado que es el que cubre las piezas internas,ademas del ciudado y otras cuestiones mecanicas,me encanto!

!
Ke chevere ke te gusto!!! Saludos cualkier duda al respecto estoy a tus ordenes!!

Don Alcapone
12-08-2010, 22:44:39
interesante esos datos man!!!

Hank Moody
17-09-2010, 09:21:05
vacano el aporte, muchas gracias