l BMW M3 recibe pequeñas mejoras a nivel mecánico

[Ayudante De Santa]

[TRINIDAD]

La gama del BMW M3 recibe pequeñas mejoras a nivel mecánicas


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BMW renovó hace pocas semanas a los Serie 3 Coupe y Convertible, e incluso incluyó al nuevo 335is. Hacía falta una actualización al más radical de la gama.

Camuflado bajo un nombre que daría pie para pensar en más potencia, el Competition Package básicamente es el tratamiento EfficientDynamics para el M3. De esta manera, el poderoso motor V8 de 4,4 litros biturbo de 407 HP recibe el sistema Start/Stop.

Pero los M3 sedán, cabrio y coupé también se verán más agresivos. Esto gracias a nuevos parachoques más grandes (que mejoran la aerodinámica), y a nuevas piezas en fibra de carbono en su carrocería. Los rines de 19 pulgadas, diferentes a los de serie, también ponen su cuota. Claro, todo esto sin llegar al extremo de escaso M3 GTS.

Como todos los paquetes EfficientDynamics están orientados a reducir el consumo de combustible, el M3 no es la excepción. En primer lugar, BMW anuncia que se ahorran 24 gramos de CO2 por kilómetro (8%) recorrido respecto al M3 convencional, mientras que los consumos homologados presentan leves mejoras, con una cifra de 33,7 kilómetros por galón en el caso más optimista.

Aunque los cambios estéticos no son idénticos que en los Serie 3 Coupé y Convertible, si se alcanzan a notar unas nuevas ópticas traseras. De la misma manera, la suspensión está rebajada en 10 mm, y tienen control automático modo Sport. El chasis recibe ligeras modificaciones para mejorar su estabilidad