Aprilia RSV4 R

[Ayudante De Santa]

[BLACK DOG]

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Ficha técnica de la Aprilia RSV4 R

Aprilia RSV4 R MotorTipo de motorAprilia longitudinal 65° V-4 cylinder, 4-stroke, liquid cooling system, double overhead camshafts (DOHC), four valves per cylinderDiámetro x Carrera78 × 52.3 mmCilindrada999,6 ccRatio de compresión13:1 Potencia máxima al cigüeñal180 CV (132.4 kW) at 12,500 rpmPar máximo al cigüeñal115 Nm at 10,000 rpmAlimentaciónAirbox con tomas frontales de aire dinámicas.
4 válvulas de mariposa Weber-Marelli de 48mm con 8 inyectores de última generación y de gestión del motor Ride-by-Wire. Elección de tres mapas diferentes de motor seleccionables por el piloto con la moto en movimiento: T (Pista), S (Sport), R (Road)EncendidoSistema de injección electrónica Magneti Marelli integrado en el sistema de control del motor, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coilsSistema de escape4 into 2 into 1 layout, single lambda probe, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)
Disposición 4 en 2 en 1, sonda lambda, silenciador lateral con unidad de control de motor, control de válvula de mariposa y convertidor catalítico intregrado (Euro 3)LubrificaciónSistema de lubricación de cárter húmedo con radiador de aceite y dos bombas de aceite (lubricación y refrigeración)EmbragueMultidisco en baño de aceite con sistema antirrebote.Parte cicloChasisChasis en aluminio de doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio. Amortiguador Sachs anclado.Suspensión delanteraHorquilla invertida Showa Æ 43 mm. Soporte en aluminio para montaje de pinza de freno radial.Completamente ajustable en precarga y amortiguación de rebote. 120mm de recorrido.Suspesión traseraBasculante de doble brazo en aluminio reforzado de bajo espesor. Monoamortiguador Sachs completamente regulable: precarga del muelle, recorrido, compresión hidráulica y la amortiguación de rebote.APS progresivo, 130mm de recorridoFreno delanteroDoble disco flotante de acero de 320mm con anillo de acero inoxidable y brida de aluminio con 6 enganches.
Pinzas radiales Brembo monobloque con 4 Æ 34-opuesta mm. Pastillas sinterizadas. Bomba radial y la manguito de metal trenzado. Freno traseroDisco de freno de 220 mm de diámetro, pinza Brembo de dos pistones de Æ 32 mm aislado. Pastillas sinterizadas. Bomba hidráulica y manguito de metal trenzado. LlantasAleación de aluminio con 6 radios dobles – 3,5 "X17"
Aleación de aluminio con 5 radios dobles – 6"X17"
Neumático delantero120/70 ZR 17Neumático trasero190/55 ZR 17 (opcional 190/50 ZR 17)DimensionesLargo2.040 mmAnchura máxima735 mm (en el manillar)Altura1.120 mmEspacio libre al suelo130 mmAltura del asiento845 mm Distancia entre ejes1.420 mmTrail105 mm Ángulo de lanzamiento24.5°Peso en seco184 kg *Depósito17 litros (incluidos 4 de reserva)

[Ayudante De Santa]

[SIMPSON_85]

Erda llave que moto hermosa

[Arvid]

Tuviera yo una de esas T_T

[diego palomeque]

sisas para que pero si esta muy bonita la monoto.............

[llSenor Fll]

que hp moto tan chimba!

[ROBERT BOURNE]

Esa moto es muy chimba pero no me gusta ese mofle tan grande y de esa forma