Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
Ver la Versión Completa Con Imagenes : Toyota Land Cruiser 200 El retorno del rey
Letut93
28-10-2009, 18:07:21
Toyota Land Cruiser 200
El retorno del rey
El Land Cuiser es un todoterreno de lujo, de grandes dimensiones, diseñado para ofrecer una experiencia única en terrenos de alta dificultad.
La octava generación del Land Cruiser, conocido como el ‘rey de los 4x4’ trae consigo gran cantidad de cambios. Por un lado está su estampa refinada, y por el otro, los nuevos aditamentos electrónicos y la ampliación de las cotas interiores. En Colombia se comercializan dos versiones: Élite e Imperial, diferenciadas por el nivel de equipo y accesorios.
El Land Cruiser 200 se concibió en el centro de diseño de Toyota, en Aichi, Japón, con una imagen sobria, robusta y moderna. El frontal está determinado por el capó de perfil tridimensional, la parrilla rectangular de borde cromado, y los faros halógenos multirreflectores. De costado, los amplios pasos de rueda acentúa su carácter off road, mientras que en la parte posterior, las luces tridimensionales, con iluminación LED, y la doble apertura de la puerta que da acceso a la zona de carga, denotan seguridad y confort.
Pese al incremento de las dimensiones, el Land Cruiser es un vehículo que no pierde su esencia todoterreno, las cifras de torque y potencia garantizan una buena capacidad de respuesta en cualquier terreno. Solo basta con presionar el acelerador y el usuario sabrá de lo que es capaz este modelo. Se destaca el buen nivel de insonorización en la cabina, la comodidad interior y el consumo promedio de aproximadamente 30 km/galón. Buen registro para una máquina que mueve algo más de dos toneladas de peso.
Nuevas dimensiones
Con respecto al modelo anterior, la carrocería creció en 60 mm en longitud, 30 mm de ancho y en altura se redujo 10 mm, con el fin de ganar en aerodinámica. Pese a las modificaciones, conserva las mismas medidas todoterreno: ángulo de ataque 30 grados, ventral 21 grados y salida 20 grados; la altura al piso es de 225 mm.
El interior goza de mayor espacio, gracias a que el compartimiento del motor se redujo y se incrementó el voladizo trasero. De esta manera se pueden acomodar ocho personas en tres filas de asientos y disponer de 259 litros de volumen de carga, extensible a 1.267 con la 2ª y 3ª filas abatidas.
El acceso a la tercera banca es otra de sus novedades. Con operar una palanca, las sillas de la segunda banca avanzan hacia adelante y liberan un buen espacio para acceder o bajar.
El panel de instrumentos varía con la versión: la Élite incluye relojes de gran diámetro; mientras que la Imperial equipa instrumentos digitales de tipo optitrón, los cuales integra toda la información del vehículo.
Tecnología y seguridad
Son varios los dispositivos que incluye este modelo. Por un lado está el sistema electrónico Smart key, el cual elimina la llave tradicional y permite abrir la puerta con poner la mano en la manija y encender el motor con solo pulsar el botón de arranque.
En seguridad, equipa cuatro frenos de disco de 17 pulgadas de buena respuesta; ABS multiterreno, dispositivo que detecta la superficie por donde se avanza y ajusta las condiciones del vehículo; EBD, que de acuerdo al peso, regula la capacidad y reduce la distancia de frenado; y el BA, otro mecanismo de asistencia para el frenado que aumenta la intensidad de la bomba, de acuerdo con la información que envía los sensores del pedal del freno.
La carrocería fue diseñada para dispersar la energía de choque frontales, traseros o laterales, áreas que minimizan lesiones al peatón; 10 airbags entre frontales, laterales y de cortina, y cinturones de seguridad con pretensionadores.
El propulsor
El motor V8 diesel de 4,5 litros de cilindrada, inyección directa múltiple y dos turbocompresores variables e intercooler. Alcanza una potencia máxima de 235 caballos y un torque de cifras inbcreíbles 66,71 kg-m disponible entre 1.600 y 2.200 rpm. Está asociado a un cambio automático de seis velocidades, también secuencial con toda la tecnología dosponible para esta clase de vehíuclos.
DESDE APENAS $336.000.000
http://www.youtube.com/watch?v=OViE0kwWwpM&feature=related
El retorno del rey
El Land Cuiser es un todoterreno de lujo, de grandes dimensiones, diseñado para ofrecer una experiencia única en terrenos de alta dificultad.
La octava generación del Land Cruiser, conocido como el ‘rey de los 4x4’ trae consigo gran cantidad de cambios. Por un lado está su estampa refinada, y por el otro, los nuevos aditamentos electrónicos y la ampliación de las cotas interiores. En Colombia se comercializan dos versiones: Élite e Imperial, diferenciadas por el nivel de equipo y accesorios.
El Land Cruiser 200 se concibió en el centro de diseño de Toyota, en Aichi, Japón, con una imagen sobria, robusta y moderna. El frontal está determinado por el capó de perfil tridimensional, la parrilla rectangular de borde cromado, y los faros halógenos multirreflectores. De costado, los amplios pasos de rueda acentúa su carácter off road, mientras que en la parte posterior, las luces tridimensionales, con iluminación LED, y la doble apertura de la puerta que da acceso a la zona de carga, denotan seguridad y confort.
Pese al incremento de las dimensiones, el Land Cruiser es un vehículo que no pierde su esencia todoterreno, las cifras de torque y potencia garantizan una buena capacidad de respuesta en cualquier terreno. Solo basta con presionar el acelerador y el usuario sabrá de lo que es capaz este modelo. Se destaca el buen nivel de insonorización en la cabina, la comodidad interior y el consumo promedio de aproximadamente 30 km/galón. Buen registro para una máquina que mueve algo más de dos toneladas de peso.
Nuevas dimensiones
Con respecto al modelo anterior, la carrocería creció en 60 mm en longitud, 30 mm de ancho y en altura se redujo 10 mm, con el fin de ganar en aerodinámica. Pese a las modificaciones, conserva las mismas medidas todoterreno: ángulo de ataque 30 grados, ventral 21 grados y salida 20 grados; la altura al piso es de 225 mm.
El interior goza de mayor espacio, gracias a que el compartimiento del motor se redujo y se incrementó el voladizo trasero. De esta manera se pueden acomodar ocho personas en tres filas de asientos y disponer de 259 litros de volumen de carga, extensible a 1.267 con la 2ª y 3ª filas abatidas.
El acceso a la tercera banca es otra de sus novedades. Con operar una palanca, las sillas de la segunda banca avanzan hacia adelante y liberan un buen espacio para acceder o bajar.
El panel de instrumentos varía con la versión: la Élite incluye relojes de gran diámetro; mientras que la Imperial equipa instrumentos digitales de tipo optitrón, los cuales integra toda la información del vehículo.
Tecnología y seguridad
Son varios los dispositivos que incluye este modelo. Por un lado está el sistema electrónico Smart key, el cual elimina la llave tradicional y permite abrir la puerta con poner la mano en la manija y encender el motor con solo pulsar el botón de arranque.
En seguridad, equipa cuatro frenos de disco de 17 pulgadas de buena respuesta; ABS multiterreno, dispositivo que detecta la superficie por donde se avanza y ajusta las condiciones del vehículo; EBD, que de acuerdo al peso, regula la capacidad y reduce la distancia de frenado; y el BA, otro mecanismo de asistencia para el frenado que aumenta la intensidad de la bomba, de acuerdo con la información que envía los sensores del pedal del freno.
La carrocería fue diseñada para dispersar la energía de choque frontales, traseros o laterales, áreas que minimizan lesiones al peatón; 10 airbags entre frontales, laterales y de cortina, y cinturones de seguridad con pretensionadores.
El propulsor
El motor V8 diesel de 4,5 litros de cilindrada, inyección directa múltiple y dos turbocompresores variables e intercooler. Alcanza una potencia máxima de 235 caballos y un torque de cifras inbcreíbles 66,71 kg-m disponible entre 1.600 y 2.200 rpm. Está asociado a un cambio automático de seis velocidades, también secuencial con toda la tecnología dosponible para esta clase de vehíuclos.
DESDE APENAS $336.000.000
http://www.youtube.com/watch?v=OViE0kwWwpM&feature=related
Ayudante De Santa
06-11-2015, 22:19:08
T R X
28-10-2009, 19:03:54
me quedo con la de maga alta de toyota, lexus ....
http://www.lexus.com/lexus-share/images/gallery/models/GX/photos/exterior/g_ext6.jpg
http://www.lexus.com/lexus-share/images/gallery/models/GX/photos/exterior/g_ext6.jpg
choke
01-11-2009, 09:03:19
DESDE APENAS $336.000.000 me la voy a comprar con la prima de diciembre
Letut93
02-11-2009, 20:49:33
Jajaja desde apenas...
darius236
03-11-2009, 22:36:45
bayaa esta 2-2
fauno
03-11-2009, 22:45:50
ey a lo bien que tiene de especial ese carro que no lo veo, a lo bien que con esa plata me compro una fj y un z4 y todavia me sobra para darle twingo a los de la casa
Juanchovenao
04-11-2009, 22:08:00
ey a lo bien que tiene de especial ese carro que no lo veo, a lo bien que con esa plata me compro una fj y un z4 y todavia me sobra para darle twingo a los de la casa
parce q tiene q es el carro todo terreno por excelencia
parce q tiene q es el carro todo terreno por excelencia
fauno
05-11-2009, 02:24:09
pssss bueno seguro para el que sabe su historia y el que conoce bien de carros sabra porque ese precio, seguro tambien debe ser porque es el todo terreno por excelencia
Letut93
12-11-2009, 16:09:02
trae un exelente motor, exelente confort. y lo que han dicho todos LAND CRUISER ES EL REY DE TODOS LOS TODORERRENOS
Da Frisol
05-03-2010, 00:24:32
http://i1030.photobucket.com/albums/y365/frijoljc/20.jpg
Da Frisol
05-03-2010, 00:26:10
Esa camioneta es bacana, esta es la diesel 4.6L, blindada por la Toyota
Da Frisol
05-03-2010, 00:34:55
http://i1030.photobucket.com/albums/y365/frijoljc/20570_258373894239_548289239_323499.jpg
alejobet
05-03-2010, 06:55:53
muy buen carro, comodisimo, pero con poca tendencia todo terreno, demasiada electronica y elementos delicados cpmo para ser mojados, o peor, embarrados.
cada quien tiene su gusto, pero para salir a pantanear, prefiero la Fj 60
cada quien tiene su gusto, pero para salir a pantanear, prefiero la Fj 60
Dominic Toretto
05-03-2010, 10:32:26
DESDE APENAS $336.000.000 me la voy a comprar con la prima de diciembre
:laughing9::laughing9::laughing9:
Si, esta medio apenas barato, jajaja
:laughing9::laughing9::laughing9:
Si, esta medio apenas barato, jajaja
!!! OoOops !!!
05-03-2010, 10:33:43
Sres.... Ante ustedes la Herencia del Narcotrafico!!!!
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