General Motors se declara en bancarrota

[Ayudante De Santa]

[John Dillinger]

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Se veía venir y finalmente ha ocurrido. Esta mañana, en Nueva York, uno de los mayores fabricantes mundiales de automóviles se declaraba en bancarrota, acogiéndose a la protección – jurídica y crediticia – del Chapter 11 de la ley de quiebras estadounidense. Es General Motors quien termina de esta manera una historia de cien años de antigüedad, iniciando de inmediato un proceso de reestructuración y liquidación de activos que dará lugar a una empresa completamente nueva.
El gigante de Detroit se suma a Chrysler en la insolvencia, quedando únicamente en pie Ford como estandarte de la industria automovilística americana. A GM no le iban bien las cosas, una mala política de productos se combinaba con varios años en pérdidas, una rigidez laboral y salarial excesiva, elevadísimos costes fijos y desde 2008 la crisis económica mundial. Los 19.000 millones de dólares recibidos de los contribuyentes (http://www.diariomotor.com/2008/12/25/la-casa-blanca-acude-al-rescate-de-los-detroit-3/) americanos no pudieron mantener a flote un barco con demasiadas vías de agua.



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El último esfuerzo fue en vano, los poseedores de deuda no aceptaron su conversión por acciones, forzando a GM a la única vía posible, la bancarrota controlada. GM no va a desaparecer, los activos de la “GM mala” serán liquidados y la “GM buena” comprará los activos que desarrollarán su nuevo modelo de negocio. Se estima que el proceso de liquidación y reestructuración será más largo que el previsto para Chrysler (http://www.diariomotor.com/2009/05/03/chrysler-se-declara-en-bancarrota-inicia-su-reestructuracion/), hay muchos acreedores y la empresa es mucho mayor, por lo que durará de 60 a 90 días.
GM entra en la bancarrota con unos activos valorados en 82.000 millones de dólares, mientras que su deuda es de nada menos que 172.000 millones de dólares. La Reserva Federal estadounidense entregará a GM un préstamo – según los mismos, sin obligación de devolución – de 30.000 millones de dólares para ayudar a la empresa a superar su reestructuración. Una vez emerja la nueva GM, reorientará hacia la eficiencia y los vehículos más pequeños su gama de productos. Su estructura de propiedad cambiará.


http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/06/gm-bankrupt-3.jpg


El 60% de la nueva GM será propiedad del Tesoro estadounidense, que ha afirmado sólo intervendrá en temas corporativos y económicos, dejando la dirección y administración al futuro equipo directivo. Un 20% acabará siendo propiedad de la VEBA, el fondo que garantiza cobertura sanitaria a los jubilados de GM. Un 12% será propiedad del estado canadiense, que aportará 9.500 millones de dólares en el proceso. El resto irá a parar a manos de los acreedores asegurados, que recibirán garantías para obtener hasta el 25%.
Mientras todo el embrollo jurírico-económico busca una solución, se cerrarán más de 14 fábricas – con los consiguientes despidos – y se entrega en bandeja el mercado estadounidense a Ford. El óvalo azul lleva ganando cuota de mercado desde hace años, y con Chrysler y GM momentáneamente fuera del ruedo tiene el mercado prácticamente reservado, si nos olvidamos de las marcas extranjeras. En cualquier caso, GM superará esta situación y muestra de ello es el anuncio que han rodado, mostrando su compromiso.


http://www.youtube.com/watch?v=p-vCdxdMpnQ&eurl=http%3A%2F%2Fwww.diariomotor.com%2F2009%2F06%2F02%2Fgen eral-motors-se-declara-en-bancarrota%2F&feature=player_embedded

GM puede salir reforzada de este proceso, confiemos en el futuro. En cuanto a las operaciones internacionales, no hay de que preocuparse, seguiran funcionando como lo han hecho hasta ahora, manteniendo garantias y ofreciendo los mismos servicios al cliente.

[Ayudante De Santa]

[gato,s]

a la empresa mas grande de norteamerica no la dejara quebrarse su gobierno, ps quedarian mas de 90.000 personas desempleadas, por esta razon el negro de alla les va a prestar 23.000 millones de dolares por medio del fondo monetario internacional, para reactivar sus plantas. Aunque en ee.uu. No se notaria mucho que queden desempleados esos manes ps recordemos que alla viven 301 millones de habitantes, lo que pasa es que eso no seria convincente para el pueblo de la politica de su presidente.

[Pepe ™]

esta crisis esta acabando con todo!!!!!!!!!!!!

[Splintercell]

Una sugerencia para todos: Si ya perdimos (me incluyo) el tren de vender en corto (Short-selling) las acciones de General Motors (donde hubiéramos ganado mucho dinero, pues esta era una quiebra anunciada hacia buen rato), pues si tienes una plata de sobra, métaselas a las acciones de esta compañía, que de una forma u otra serán un buen negocio. Actualmente están a US$!.16 y estoy seguro que subiran. No será enseguida, pero ya verán que en menos de 6 meses estarán al menos al triple o al doble de su valor! Asi que aprovechen

[Schweini]

lo tienen merecido por no creear autos eficientes y con excesivo gasto de gasolina, FIAT ya compró Chrysler por hay KIA mete las manos una empresa china ya compro Hummer y otra Sueca compró SAAB, como dice el man de arriba no sería mal negocio comprar acciones de GM ya que el gobierno la va arescatar

[Sasuke.]

adios el cadillac que queria cuando trabajara :(

[Splintercell]

Pillen que no es tan descabellado comprar un montón de acciones de GM a estas horas de crisis...Ahora mismo se transan a 84 centavos de dolar....En cualquier caso, miiren lo que dicen comisionistas de bolsa aca en Colombia: http://www.larepublica.com.co//archivos/FINANZAS/2009-06-03/titulo-de-general-motors-eliminado-del-indice-dow-jones_75413.php.

Miren lo que pasó con la gente que compró AIG: En el peor punto de la crisis estuvo a un dolar y medio, y ahora miren la cotización...US$ 18,40. Ganancia en menos de un año: 17 dolares...Echénle numeros...En cualquier caso, esto con GM es a largo plazo, al menos unos tres años, pero rendirá frutos...se acordarán de mí.

[Splintercell]

Ven que no me equivoqué? Ganancia de 30 centavos por acción antes de 15 días! La GM anuncia su salida del Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas...Cotización anterior: US$0.86. Cotización actual: US$1,16. Era buen negocio...lástima que no entramos a tiempo! ;)

[Reyk↨↨]

Pillen que no es tan descabellado comprar un montón de acciones de GM a estas horas de crisis...Ahora mismo se transan a 84 centavos de dolar....En cualquier caso, miiren lo que dicen comisionistas de bolsa aca en Colombia: http://www.larepublica.com.co//archivos/FINANZAS/2009-06-03/titulo-de-general-motors-eliminado-del-indice-dow-jones_75413.php.

Miren lo que pasó con la gente que compró AIG: En el peor punto de la crisis estuvo a un dolar y medio, y ahora miren la cotización...US$ 18,40. Ganancia en menos de un año: 17 dolares...Echénle numeros...En cualquier caso, esto con GM es a largo plazo, al menos unos tres años, pero rendirá frutos...se acordarán de mí.

Ven que no me equivoqué? Ganancia de 30 centavos por acción antes de 15 días! La GM anuncia su salida del Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas...Cotización anterior: US$0.86. Cotización actual: US$1,16. Era buen negocio...lástima que no entramos a tiempo! ;)




interesante .