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Bugatti, esa casa franco-italiana que tanto ha marcado en la historia del automóvil y tan poco se ha dejado ver. Chip Foose, diseñador y creador de tendencias Hot Rod y protagonista de su propio programa de TV. Delahaye, una casa que construyo, mas que coches, autenticas obras de arte jamás construidas. Y de la fusión de estas 3 filosofías nace el Roadster más retro hasta el momento, y con muchas posibilidades de seguir siendo algo espectacularmente atractivo para los ojos. Ojala se pusiera a la venta algún día. La verdad es que la mezcla de Bugatti con Delahaye es algo que al mismo tiempo que coinciden, se repelen. Son dos formas muy parecidas de construir coches y se basa en la eficacia y la belleza de la carrocería y el aspecto físico. Las líneas de los dos constructores fueron de las más bonitas e impactantes en los años 30 y 50. Tanto el Bugatti type 57S como el Delahaye 135 están catalogados como automóviles inmortales.
Un apoderado llamado Terry Cook, propietario de “Deco Rides” en Jersey, encargo un proyecto un tanto especial a Chip Foose. Un coche con líneas entre Bugatti y Delahaye con todo el modernismo actual. El creador de fantasías, por así decirlo cumplió lo acordado y con gran éxito. Entre las múltiples combinaciones de piezas entre los dos modelos, aparece un tercer modelo, también a recordar de la época. Se trata de la cigüeña que encabeza la rejilla del radiador, pertenece a un Hispano-Suiza. El modelo lo arrastra un LS1 V8 de origen GM que montaba el Camaro Z28 entre otros modelos de la casa. El motor LS1 rinde 350 cv con un par motor de 490 Nm. Mas que suficiente para un modelo, casi de museo o colección. Otra curiosidad es que en un lado aparece en su acero inoxidable al vivo y en el otro pintado de ese color negro tan especial. Su diseñador apunta a que nunca veremos sus dos caras a la vez.
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Bugnotti Type 57S Roadster
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Re: Bugnotti Type 57S Roadster
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