Manual de taller Nissan Sentra B12 [PDF]

El Nissan Sentra (deriva de Kentron, una palabra en griego que significa centro) («Sunny» en Japón y Panamá; «Tsuru» en México hasta su tercera generación), es un automóvil del segmento C producido por el fabricante japonés de automóviles Nissan desde 1966.




Las series B10, B11, B12, B13 y B14 del Sunny y el Sentra son muy similares, y todas ellas poseen tracción delantera. En cambio, la generación B15 de ambos modelos difiere totalmente. La última generación del Sentra se llama B17, mientras que las generaciones B10, B110, B210 y B310 tenían tracción trasera y también se vendieron con el nombre Sentra.

Algunas generaciones del Nissan Pulsar también se vendieron con la denominación Sunny en ciertos mercados. El Sentra SR TURBO 2017 fue anunciado en el Salón de Miami tiene motor 1.6 DIG 188 HP y 177 lb-pies



Fueron fabricados en Japón los llamados sentras con motor e16 carburados en todas sus versiones, además el Sentra se mantiene sin cambios significativos hasta 1986, cuando aparece la nueva generación, mayor en todos los sentidos y con una gran variedad de modelos, motorizaciones y opciones. Aparecen carrocerías familiar o guayin de cinco puertas, sedán, hatchback de tres puertas, coupé de 2 puertas y otro de 2 puertas pero con escotilla trasera de cristal ( Sport Coupé en los EUA y Hikari en México ) Las motorizaciones corren a cargo de varios motores todos con 1.6 L de desplazamiento, variando por las características de alimentación, siendo inyección de combustible es los Estados Unidos, Japón y Canadá con 8, 12 o 16 válvulas dependiendo la versión y de carburador de doble garganta para el resto del mundo. De 1986 a 1987 los motores de 8 válvulas "E16S" salieron equipados con carburador en 3 versiones: Federal, California y Canadá existiendo evidentes diferencias entre cada carburador. Cabe mencionar que el tipo de inyección para Sentra versión americana es TBI, la línea de 1988 usa motor E16 y las líneas 1989 y 1990 el GA16. los sentras del 90-93 son Mexicanos