Gobierno de Petrovski declara a Uber servicio de transporte ilegal en Bogotá

Mil disculpas. Tendré cuidado más adelante.

Bienvenida la libre competencia, por supuesto. Pero en este caso ocurre un problema y es precisamente el vacío jurídico que existe para esta figura de transporte, la cual no está contemplada dentro del marco legal que rige al transporte.

El Uber no se puede considerar ilegal, puesto que es una empresa de servicio de transporte especial constituida legalmente. Pero el servicio que prestan no puede considerarse legal, puesto que un vehículo particular no puede ser empleado para un servicio público. La figura del servicio especial existe a partir de que sea una persona jurídica quien adquiera el servicio especial prestado por particulares, como ocurre por ejemplo en los hoteles y aeropuertos.

La decisión del alcalde, entonces, presenta una disyuntiva similar: por un lado, está coartando el trabajo de muchas personas y además estaría vulnerando el derecho a la libre empresa, amparado en la Constitución Política. Pero por el otro, no está haciendo otra cosa que cumplir la ley, debido a que el servicio prestado por Uber puede entenderse como una violación de la normativa, como les he mencionado antes.

La solución, entonces, es modificar la normativa o crear una nueva figura para este tipo de transporte. Pero como se ha señalado, dentro del transporte público y más específicamente en el gremio de los taxistas, existe la clara intención de monopolizar el negocio e impedir la entrada de potenciales competidores que podrían estar ofreciendo un mejor servicio.

Yo sólo hago una pregunta: La gente de Uber por lo menos paga algún impuesto, digamos de industria y comercio, o algún tributo relacionado con su actividad comercial? Porque es evidente que ellos se lucran, y una parte de esas ganancias debe ir a parar al Distrito... de no ser así, comprendo el malestar del gremio de taxistas, ya que a ellos los clavan duro con el cupo del taxi (40 melones, o más), y encima toca pagar otras arandelas...

Es algo que también habrá que verificar. Aunque asumo que, dado que se trata de una empresa que presta servicios de transporte especial, tendrán sus respectivas obligaciones tributarias, como las tiene cualquier otra empresa.

osea que los bicitaxistas tambien deben ser prohibidos?

Esta es la última perla de los taxistas, para que no se anden diciendo que la mala fama la labran "los medios":

Mi hermana y unas amigas solicitaron un servicio a través de la aplicación de Easytaxi. Cuando el taxi llegó a recogerlas, le comunicaron al taxista que deseaban hacer una ruta con distintas paradas, a lo que el conductor respondió que él no era un servicio colectivo y que por tanto, les hacía la ruta con paradas pero con cada parada volvía a reiniciar el taximetro. Ante esta respuesta, mi hermana y sus amigas desistieron del servicio y se despidieron del taxista, pero el personaje les dijo que debían pagarle cinco mil pesos por haber solicitado el taxi.

Ante éste descaro, ellas simplemente le objetaron el cobro, lo que motivó la ira del taxista, que las empezó a amenazar para que le pagaran los cinco mil pesos de la llamada. Afortunadamente, ellas estaban aun en la puerta del conjunto y simplemente se entraron, pero el taxista las siguió, frenó la puerta de la portería y se entró a la copropiedad; el alboroto creado y la intromisión del taxista al conjunto, hizo reaccionar a la perra (una mastín cruzada con fila, ya se podrán imaginar) que se lanzó a ristre contra el taxista, quien para su fortuna alcanzó a salirse del conjunto antes de ver su brazo entre la mandíbula de la guardiana.

Todo el lío terminó por airear a mis padres, que optaron por llamar a la policía, puesto que el taxista seguía pegado a sus cinco mil pesos por la solicitud del servicioa; cuando la policía llegó, el taxista denunció no solo el pago de los cinco mil pesos, sino el hecho de que le habían "lanzado a los perros". Los agentes simplemente tomaron los datos de las partes involucradas en el pleito y los invitaron a presentar una denuncia.

Obviamente nunca se presentaron denuncias por esta situación, pero refleja el abuso al que son capaces los "profesionales del volante", sobre los que no es necesario que "los medios" labren una mala fama.

Creo que hay una pequeña confusión en torno a lo que es este servicio:

Primero: Aclaro que no conozco profundamente los términos en los que se presta, por lo tanto solo es mi opinión la que escribo acá.

Segundo: Este no es un servicio estrictamente privado. Los vehículos son de placas blancas, o sea de servicio público. Lo que pasa es que no están afiliadas a ninguna empresa de taxis.

Tercero: Al ser vehículos de servicio público tienen todos los documentos y pólizas que este tipo de automotores requiere en Colombia.

Cuarto: La empresa que presta este servicio está constituida legalmente y también tiene todas las pólizas necesarias para este fin, amén de que paga impuestos de todo tipo.

Quinto: Lo anterior quiere decir que, contrario a lo que se cree, no son los vehículos particulares los que andan recogiendo carreras sino es un servicio que presta una empresa legalmente constituida y que solo atiende los pedidos por teléfono.

Sexto: Contrario a lo que pasa con los taxis estos vehículos su tienen que cumplir unas ciertas normas de modelo, higiene y condiciones técnicas, en lugar de las viejeras que son muchos taxis. Y,

Séptimo: Contrario a los que pasa con los taxistas, los conductores de estas empresas si tienen responsabilidades con el usuario, puesto que las quejas tienen respuesta que, por lo general, terminan en la desvinculación del vehículo o del conductor, según lo estipule el contrato, a diferencia de los taxistas que hacen lo que les da la gana, tratan mal a los usuarios y luego salen a enorgullecerse de esto ante sus compañeros en las frecuentes tertulias etílicas que hacen en las esquinas y en las playas de taxis.

"... no está haciendo otra cosa que cumplir la ley, debido a que el servicio prestado por Uber puede entenderse como una violación de la normativa, como les he mencionado antes."

dizq Petrovski jajaja