A un Año de La Linea "J"
 

EL MARTES 3 DE MARZO EL METROCABLE NUEVO OCCIDENTE – LÍNEA J – CUMPÍÓ UN AÑO DE OPERACIÓN COMERCIAL

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• Durante el 2008 los usuarios de esta línea se ahorraron 4.700 millones de pesos. El sistema ofreció un amplio beneficio económico a la población del sector que pudo ahorrar dinero y tiempo en sus desplazamientos, pues en algunos casos debían tomar dos medios de transporte para llegar a su destino.
  

• La obra representa una alternativa económica, rápida y segura de transporte para más de 120.000 habitantes de la zona.

• Este medio de transporte del Metro para las comunidades menos favorecidas, además de no contaminar el ambiente, ha sido pionero en el mundo y replicado en algunas ciudades de Colombia y países vecinos.

• Próximamente, gracias al proyecto de vivienda de interés social de la Alcaldía de Medellín, la línea J prestará el servicio a más personas que además de encontrar la solución a sus necesidades de vivienda, contarán con un óptimo medio de transporte ágil y económico.

La operación comercial de la línea J cumple este martes 3 de marzo un año de servicio a la comunidad, en los horarios de lunes a sábado de 4:30 a.m. a 11:00 p.m., domingos y festivos de 9:00 a.m. a 10:00 p.m.

El costo de la obra fue de 96.900 millones de pesos de los cuales el 73% se financió con presupuesto del Municipio de Medellín y el 27% con recursos del Metro.
La línea J, al igual que la línea K en el nororiente de la ciudad, se ha convertido un una alternativa de transporte económico, rápido y seguro para una densa población del sector occidental de la ciudad, asentada en barrios San Javier, Juan XXIII, La Divisa, La Quiebra, Olaya Herrera 1 y 2, Santa Margarita, Fuente Clara y el nuevo sector de la Ciudadela Nuevo Occidente. La población beneficiada directa es de aproximadamente 120.000 personas.
Características
El tramo de cable aéreo que recorre la línea J, es de 2.789 metros entre las estaciones San Javier y La Aurora, el cual se realiza en 12 minutos, a una velocidad de 5 metros por segundo en horas pico.
La obra ha representado además de la movilidad, innumerables beneficios para los habitantes de su área de influencia, ya que sus estaciones se están adecuando con amplias zonas verdes y amoblamiento tipo metro como bancas, graderías y espacios abiertos para el disfrute de las comunidades vecinas.
De igual forma, el Municipio de Medellín realiza cuantiosas inversiones a través del Plan Urbano Integral PUI en al área de influencia de cada una de las estaciones, con el fin de complementar obras tan importantes como el Parque Biblioteca de San Javier.

Respuesta: A un Año de La Linea "J"
 

aunque ha sido un gran avance para esa Zona, la cultura Metro ha sido menos notable que en el metro de Santodomingo, aun esta zona de la linea J sigue teniendo ciertos problemas que no la han hecho tan rentable como la linea K, ojala que las evaluaciones digan que hay que mejorar no solo las estaciones sino sus alrededores!!!