Samuel y la Movilidad / Excelente Alcalde HR

Esperen el problemita que se le viene a Medellín, vamos a quedar peor que bogotá...la gente está muy animada comprando carros, pero nos estamso quedando sin espacio

vuelvo a repetir que acá el problema es si hay muchos o pocos carros, la cuestión es que acá no hay la voluntad política para desarrollar infraestructura, la mayoría de ciudades civilizadas, son las que tienen el monopolio del negocio de los parqueaderos públicos, acá no hay parqueaderos públicos grandes controlados por la alcaldía, acá una avenida solo tiene 4 carriles por sentido, y carriles "rápidos" solo hay 2. en fin, restringir el uso del carro, solo empeora las cosas, no porque se compre mas carros, sino porque se afecta la economía, así no les guste, pero muchas personas tienen el carro como instrumento de trabajo. y vamos mas allá, una ciudad como Nueva York, solo tiene cerca de 25 mil taxis, que suplen totalmente la demanda, acá hay mas de 60 mil (que estén registrados, no se sabe cuantos hay piratas) hay mas de 105 mil buses, busetas, colectivos, y demás, por ejemplo acá puedo decir que los que mas violan las normas de transito son estos conductores, solo vean las noticias y vean que en promedio cada conductor de servicio publico debe mas de 2 millones de pesos en multas, y eso si conduce bien. la alcaldía no ha querido ponerse los pantalones regulando bien el trasporte publico, porque acá parece que esa gente es intocable. y mientras haya ese sobre cupo de trasporte, donde haya u exceso de vías, mientras dos busetas que tengan la misma ruta, cometan mas de una atrocidad al volante por la guerra del centavo, donde acá cualquier busetero se le de por dejar a la gente donde se le de la gana, donde cojan los semáforos, como estaciones temporales, donde se quedan mas de 5 minutos haber si se llena el bus. en fin y siendo mas breve, acá el problema no es del carro particular, que se ha visto restringido el uso por los altos costos de la gasolina, sino de un trasporte publico desorganizado, ineficaz y contaminante.

Creo que muchos me malinterpretaron con el transmilenio. para mi Transmilenio es bueno, y refleja parte del orgullo que siento por lo que es Bogota, se le critica que es sociedad entre la alcaldía y varios sectores económicos importantes de la ciudad, pero es que no muchos conocen que acá cuando se estaba definiendo eso, se quiso hacer un acercamiento con los transportadores si querían participar, ellos dijeron que no, y pues eso era necesario hacerlo, con el apoyo de ellos, o sin el de ellos. ellos no pueden alegar que los estaban desplazando, si fue que a ellos primero les ofrecieron la sociedad y la rechazaron. Pasando a otro lado, Transmilenio no solo ha sido bien planeado, sino que ha cambiado radicalmente le cara de Bogota, esta colapsado, porque la alcaldía anterior y la actual, tienen deudas pendientes con los grupos transportadores que no quieren mas transmilenio, de no ser así, no habría discusión si metro o transmilenio, porque ha estaría hecha la tercera fase de esta, y estaría ya a la mitad la 4 fase, y no se estaría viviendo el caos que ahora se tiene en este sistema. un sistema como esta, no solo se construye por unas vías y se acabo, toca darle un mantenimiento, una ampliación, para darle a los usuarios mas alternativas para llegar (es decir mas estaciones, mas troncales). a su casa. y pues el sistema de trasporte integrado... si el trasporte normal es así, dudo mucho que se llegue a eso.

..... pero acaso Samuel moreno no fue elegido como El Mejor Alcalde en Voluntad Política para Desarrollar Infraestructura, segun el destornillador ....

no cite palabras de mi blog que aun no han sido escritas xD

El tema de la malla vial y de los trancones es antiguo y no solo de esta administración. El problema es que entrar a resolverlos conlleva a veces mas trancones o mas problemas como ampliar el pico y placa o reparar avenidas principales. Considero que el alcalde samuel ha tenido una gestion buena, pero rodeada de inconvenientes, a parte de una mala prensa y entonces asi tenga cosas acertadas la gente le ve es el lado negativo. El gobierno nacional en cambio todos sabes que ha sido desastroso, ah pero tiene buena prensa (vease comprada).

una gestion buena, pero llena de inconvenientes, resumamos esa idea, una gestion "buena" pero lelna de inconvenientes para mi es una gestion mala.

A ver una gestion es buena cuando tiene unas metas y objetivos claros y las acciones desarrolladas son las adecuadas para cumplirlos y se mide en resultados. Eso se ha dado en esta administración . Pero algunas veces los resultados no se consiguen plenamente, no por la gestión en si, sino por hechos ajenos a ella, que la entorpecen.
Veamos ejemplos: El caos de los semaforos; se hizo la contratación, en forma adecuada, hubo diligencia para solvertar el asunto, pero la empresa no respondió a pesar de garantizar que podía hacerlo.
La limitación al consumo de alcohol entre 11 pm y 10 am, en tiendas y cigarrerias, se impone con el fin de disminuir riñas callejeras y homicidios y que pasa la gente se queja y le busca el quiebre a la norma, igual que con el pico y placa.
Todo lo malo de trasmilenio y el espacio público, por reubicaciones y demas heredado de gestiones anteriores debe resolverse sin tardanza, por que la gente acosa y quiere resultados, el metro, la fase III de tramilleno. Pero es algo que toma tiempo y planeación. Ahora esto sumado a la mala prensa , pues simplemente hace ver una mala alcaldía.Por eso digo que la gestión es buena pero inconvenientes han impedido que despegue en forma.

que pena con ud, pero creo que estamos hablando de otro alcalde, yo no puedo cree que ud diga eso.

ud cree que con medidas moralistas se arregla la seguridad. o no permitiendole a la gente usar su carro porque si se arreglan las vainas. aca la gente no tiene el carro de lujo, es una herramienta de trabajo, y no tenerlo durante dos dias funcionando, puede arreglar la movilidad, pero a un costo muy alto.

ah se me olvidava, todo estas deciciones lastomo depues de un año en que no hizo ni un chorizo, un año donde no se noto que existiera la alcaldia, aunque aun dudo que exista un alcalde

esta semana me pase x bogotá y me parecio un Paraiso Vial!!!!