DE VUELTA A LA MEDIOCRIDAD: Desde marzo, buses padrones y alimentadores del MÍO tendrán timbre

Misos · 22-02-2013 , 17:33:16

Tocará ejercitar de nuevo el brazo.

Lo del timbre, pues ya he visto varios buses de esos que los tienen. Pero no faltan los pasajeros que no entiendan la norma y, como antaño, crean que el timbre es el freno del bus y se peguen del botón para bajarse donde se les dé la gana

..GiL.. · 22-02-2013 , 17:53:05

Cita:

Iniciado por Lord Mago

Mala cosa... Ponerle timbre a eso lo que hará es aumentarle las "paradas innecesarias" durante los recorridos, por que los usuarios van a querer bajarse donde mejor les parezca y no donde el sistema lo tiene programado.

Eso va a ser un problema, empezando por lo q dices, no van a faltar ( de hecho creo q habrán muchos) que van a empezar a timbrar en cualquier parte y a ponerle la mano en cualquier parte y lo otro va a ser q le toca a uno saber exactamente en donde para alistarse o sino sigue derecho, y si uno no se acuerda del punto exacto o está elevado? ya q el sistema tradicional uno se baja donde sabe q va, pero como esto lo deja a uno lejos y uno no sabe exactamente en q lugares están las paradas y menos en sitios q uno no conoce como para poder pararse con tiempo y timbrar y si a eso le sumamos q la máquina con la grabación q el avisa a uno cada parada rara ves funciona o rara ves está encendida.

Tyler Durden · 22-02-2013 , 18:53:17

Lo que preocupa es que gradualmente volveríamos al desorden que se ve con los antiguos buses.

Por ej, la cola en los paraderos del MIO era común cuando el sistema comenzó, hoy en día la gente aborda como caiga; otra cosa, como mencionaba Gil, es que no todos los buses tienen la pantalla o voz grabada indicando la próxima parada y una persona que sea primípara usando las rutas puede acabar en medio de la nada por no saber el lugar de parada.

►Shep◄ · 22-02-2013 , 19:02:10

Cita:

Iniciado por LEONARD

definitivamente es mas facil criticar que proponer soluciones o darle oportunidad a las que alguien mas propone, sin duda no se esta dispuesto a sacrificar un poco de comodidad por el bien común.

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Lo de la critica destructiva es cierto; pero Leonard yo hablo como uno de los afectados por el corte de rutas que han hecho. Hablo porque de verdad que es molesto y estresante ir con gente que te empuja y que no quiere dejar salir a la gente cuando donde uno se quiere bajar, todo porque el bus esta literalmente "hasta los huevos" de gente. Además, como es posible que quitaran rutas que sacaban a la gente del oriente de cali hacia el occidente (tan solo habian dos rutas y quitan una de esas) sabiendo que una gran parte de la población caleña vive en ese sector. Como le decia yo a alguien con quien venia hablando en el Mio: "El que propuso quitar la T47B tiene que andar en carro porque no sabe lo necesaria que era esa ruta para sacar a la gente del oriente".

Cita:

Iniciado por W.Shockley

Por experiencia propia, en algunas partes de Europa los buses tienen timbre, aunque logicamente la gente esta concientizada de que el bus no puede parar en cualquier lado, solo en las paradas establecidas. Generalmente los buses paran en cada estación en el día, pero a partir de cierta hora en la noche si hay que anunciar mediante el timbre donde te deseas bajar. El paso siguiente en un mejor servicio sería intentar crear un horario fijo para los buses, aunque esto si se ve muy lejos debido al caos propio de las ciudades colombianas.

Cita:

Iniciado por Lord Mago

Mala cosa... Ponerle timbre a eso lo que hará es aumentarle las "paradas innecesarias" durante los recorridos, por que los usuarios van a querer bajarse donde mejor les parezca y no donde el sistema lo tiene programado.

Los buses van a seguir con las paradas que tienen, la medida que se tomo es no hacer paradas en los puntos en los que ninguna persona que vaya dentro del vehiculo se baje. Es por ello que colocaron los timbres, para saber que persona desciende del vehiculo y hacer la parada. Los vehiculos no podran parar en cualquier lado, siguen con sus mismas paradas establecidas.

otromanahi · 22-02-2013 , 20:00:02

La verdad no entiendo este post, aunque no conozco el sistema de Cali, entiendo que esta decisión responde a que el bus no haga paradas innecesarias. Así sólo para en EL PARADERO ESTABLECIDO, si se le hace la parada o si se timbra. Que haya uno que otro desubicado que timbré donde no es no significa que parara en cualquier parte. La gente tiene que irse educando poco a poco..

Tyler Durden · 22-02-2013 , 20:08:18

Lo que si da rabia es uno que otro mediocre payaso que por ej. en FB dice que ojalá eliminen el MIO, que vuelvan los buses viejos, que le paraban en cualquier lado, etc.

El MIO es un sistema excelente si se maneja bien, pero precisamente lo malo es la forma en que se ha aplicado: improvisada, mediocre y de manera chambona. Ese sistema al máximo de su potencial daría para pocas quejas.

Yo hace 3 meses decidí dejar de usar el bus urbano, aprovechando que por mi casa la ruta del MIO prácticamente pasa vacía, y hace casi 1 mes tuve que usar un urbano porque no traía tarjeta y por Dios qué pesadilla, para quienes conozcan Cali y tengan referencia les cuento que había partes en que paraba en cada cuadra (no exagero); un trayecto que desde el cementerio del sur que en un intermunicipal me toma 30 min. ese día me tomó 1 hora y 10 minutos en un "Papagayo".

Luisypher · 22-02-2013 , 21:40:58

Me late que el M.I.O. se lo están robando poco a poco (esos políticos de mierd...)

La mediocridad, la falta de competencia de los funcionarios administrativos de Metrocali, la falta de planificación, la improvisación entre otros son síntomas ineludibles de CORRUPCIÓN.

Como es posible que un sístema de movilidad tan necesario tenga tantos tropiezos en menos de 4 años. Para la muestra el MIO aun esta incompleto:

- Le faltan estaciones de parada y dos terminales principales.

- Es un sistema municipal mas no METROPOLITANO (grave error).

- La cobertura es ineficaz, pues la oferta del sistema (cantidad de buses articulados, padrones y alimentadores), NO cubre las necesidades de la ciudad.

- El MIO-CABLE aun NO funciona

- Le hacen falta mínimo dos troncales

Las ratas están merodeando por los pasillos de Metrocali...

Misos · 22-02-2013 , 21:56:12

Cita:

Iniciado por Tyler Durden

Lo que si da rabia es uno que otro mediocre payaso que por ej. en FB dice que ojalá eliminen el MIO, que vuelvan los buses viejos, que le paraban en cualquier lado, etc.

Uuuuuyyy sí, esos casos del FB son meros petardos, eso si es puro signo de falta de memoria y análisis. El MIO no es perfecto, pero sí es significativamente mejor que los buses tradicionales. Yo que ando en cicla doy testimonio que las calles se han vuelto más transitables, antiguamente uno corría gran riesgo de quedar bajo las llantas de un Papagayo, Blanco y Negro o Alameda, y ni hablar de los colectivos que terminaban o remojados en un caño o incrustados en alguna fachada

Thierry Henry · 22-02-2013 , 22:38:29

La idea no es mala del todo. El problema como ya muchos lo han dicho es que no todas las personas conocen todas las paradas, dado el caso que no este funcionando la voz que indica las paradas se pueden presentar frecuentes "timbrazos" y gritos de "me deja por aqui por favor" inútiles y molestos, o personas poniendole la mano como tontos en lugares donde nunca les va a parar xD. La falta de información va a generar algunos inconvenientes

..GiL.. · 23-02-2013 , 01:01:17

Cita:

Iniciado por Tyler Durden

Lo que si da rabia es uno que otro mediocre payaso que por ej. en FB dice que ojalá eliminen el MIO, que vuelvan los buses viejos, que le paraban en cualquier lado, etc.

El MIO es un sistema excelente si se maneja bien, pero precisamente lo malo es la forma en que se ha aplicado: improvisada, mediocre y de manera chambona. Ese sistema al máximo de su potencial daría para pocas quejas.

Yo hace 3 meses decidí dejar de usar el bus urbano, aprovechando que por mi casa la ruta del MIO prácticamente pasa vacía, y hace casi 1 mes tuve que usar un urbano porque no traía tarjeta y por Dios qué pesadilla, para quienes conozcan Cali y tengan referencia les cuento que había partes en que paraba en cada cuadra (no exagero); un trayecto que desde el cementerio del sur que en un intermunicipal me toma 30 min. ese día me tomó 1 hora y 10 minutos en un "Papagayo".

Cita:

Iniciado por Misos

Uuuuuyyy sí, esos casos del FB son meros petardos, eso si es puro signo de falta de memoria y análisis. El MIO no es perfecto, pero sí es significativamente mejor que los buses tradicionales. Yo que ando en cicla doy testimonio que las calles se han vuelto más transitables, antiguamente uno corría gran riesgo de quedar bajo las llantas de un Papagayo, Blanco y Negro o Alameda, y ni hablar de los colectivos que terminaban o remojados en un caño o incrustados en alguna fachada

Yo estoy de acuerdo con que aporta orden, pero al contrario que a Tyler me ha perjudicado bastante en cuanto al tiempo, por mi casa aún pasan rutas de colectivo antiguo, y al norte me llevan en 45 minutos, una ves hice esa gracia en el MIO y salí a las 5.25 y llegué a la campiña a las 7 y 36, mas de 2 horas de transbordos y demás demoras. De mi casa a Jardín plaza hay 10 minutos en Bus tradicional (aunque una ves una Rio Killer como la llamaron por ahí me llevó en 5 jeje) y con MIO ahora me demoro media hora. Creo q ese es uno de los problemas de este sistema, afortudamente no manejo horarios, pero mucha gente q ya de por sí madrugaba para ir a trabajar y llegaban tarde en la noche, les esta tocando levantarse hasta una hora o una hora treinta mas temprano y lo mismo para la llegada a casa, imaginense perder 3 horas de descanso o de sueño adicionales al día. Por eso mucha gente está comprando moto y para ser honesto en las partes donde aún funciona el colectivo tradicional yo lo abordo en lugar q al MIO, el MIO duplica y hasta triplica los tiempo de movilidad si uno no vive cerca a una vía principal o una estación.

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22-02-2013 , 18:53:17	#13
Tyler Durden PATRIMONIO FORAL Denunciante Leyenda Me Gusta Estadisticas Mensajes: 108.611 Me Gusta Recibidos: 135685 Me Gustas Dados: 55277 Ingreso: 21 jun 2008 Temas Nominados a TDM Temas Nominados 546 Temas Ganadores: 2 Reputacion Poder de Credibilidad: 10357 Puntos: 20575116 Premios Recibidos Total De Premios: 59	Respuesta: DE VUELTA A LA MEDIOCRIDAD: Desde marzo, buses padrones y alimentadores del MÍO tendrán t Lo que preocupa es que gradualmente volveríamos al desorden que se ve con los antiguos buses. Por ej, la cola en los paraderos del MIO era común cuando el sistema comenzó, hoy en día la gente aborda como caiga; otra cosa, como mencionaba Gil, es que no todos los buses tienen la pantalla o voz grabada indicando la próxima parada y una persona que sea primípara usando las rutas puede acabar en medio de la nada por no saber el lugar de parada. Misos y Thierry Henry Le Gusta Esto __________________ .

22-02-2013 , 20:00:02	#15
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22-02-2013 , 20:08:18	#16
Tyler Durden PATRIMONIO FORAL Denunciante Leyenda Me Gusta Estadisticas Mensajes: 108.611 Me Gusta Recibidos: 135685 Me Gustas Dados: 55277 Ingreso: 21 jun 2008 Temas Nominados a TDM Temas Nominados 546 Temas Ganadores: 2 Reputacion Poder de Credibilidad: 10357 Puntos: 20575116 Premios Recibidos Total De Premios: 59	Respuesta: DE VUELTA A LA MEDIOCRIDAD: Desde marzo, buses padrones y alimentadores del MÍO tendrán t Lo que si da rabia es uno que otro mediocre payaso que por ej. en FB dice que ojalá eliminen el MIO, que vuelvan los buses viejos, que le paraban en cualquier lado, etc. El MIO es un sistema excelente si se maneja bien, pero precisamente lo malo es la forma en que se ha aplicado: improvisada, mediocre y de manera chambona. Ese sistema al máximo de su potencial daría para pocas quejas. Yo hace 3 meses decidí dejar de usar el bus urbano, aprovechando que por mi casa la ruta del MIO prácticamente pasa vacía, y hace casi 1 mes tuve que usar un urbano porque no traía tarjeta y por Dios qué pesadilla, para quienes conozcan Cali y tengan referencia les cuento que había partes en que paraba en cada cuadra (no exagero); un trayecto que desde el cementerio del sur que en un intermunicipal me toma 30 min. ese día me tomó 1 hora y 10 minutos en un "Papagayo". Misos Le Gusta Esto. __________________ .

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Luisypher Denunciante Mega Me Gusta Estadisticas Mensajes: 6.255 Me Gusta Recibidos: 2080 Me Gustas Dados: 10635 Ingreso: 21 sep 2007 Temas Nominados a TDM Temas Nominados 8 Temas Ganadores: 0 Reputacion Poder de Credibilidad: 90 Puntos: 141577 Premios Recibidos Total De Premios: 2	Respuesta: DE VUELTA A LA MEDIOCRIDAD: Desde marzo, buses padrones y alimentadores del MÍO tendrán t Me late que el M.I.O. se lo están robando poco a poco (esos políticos de mierd...) La mediocridad, la falta de competencia de los funcionarios administrativos de Metrocali, la falta de planificación, la improvisación entre otros son síntomas ineludibles de CORRUPCIÓN. Como es posible que un sístema de movilidad tan necesario tenga tantos tropiezos en menos de 4 años. Para la muestra el MIO aun esta incompleto: - Le faltan estaciones de parada y dos terminales principales. - Es un sistema municipal mas no METROPOLITANO (grave error). - La cobertura es ineficaz, pues la oferta del sistema (cantidad de buses articulados, padrones y alimentadores), NO cubre las necesidades de la ciudad. - El MIO-CABLE aun NO funciona - Le hacen falta mínimo dos troncales Las ratas están merodeando por los pasillos de Metrocali... Misos, ..GiL.., Tyler Durden and 1 others like this. __________________ EL PIRATA APORTA Y OPINA LE GUSTA EL BUEN ROCK&METAL SIEMPRE PELEA POR SU BOTÍN

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DE VUELTA A LA MEDIOCRIDAD: Desde marzo, buses padrones y alimentadores del MÍO tendrán timbre

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