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Expectativa por posible paro de buses en Bogotá Está programado para el próximo lunes 23 de julio. http://static.elespectador.co/files/...b79f6f2e38.jpg El presidente de Apetrans, Alfonso Pérez, anunció que se está programando un paro transportador para el próximo lunes 23 de julio como consecuencia, según él, del impacto negativo que ha tenido en el gremio la nueva restricción de pico y placa, que actualmente funciona con días pares e impares dependiendo de la terminación del número de matrícula. En diálogo con Caracol Radio, Pérez dijo que “muchos operadores lo que han hecho es pedir los carros en venta, porque no les interesa la renta y se demoran más de cuatro meses en pagarlos”. En este sentido explicó a esa emisora radial que desde el último paro que se llevó a cabo en el año 2010 no se ha cumplido lo que se prometió en materia de transporte. “Se dijo que si alguna operadora incumplía con la renta o con la venta, Transmilenio asumiría con el costo y resulta que ni Transmilenio, ni la Alcaldía quieren asumir ese costo”. De acuerdo a Pérez, el paro se está organizando porque los operadores están incumpliendo y no están pagando la renta. Según él, hay transportadores que entregaron sus vehículos a comienzos de año y no han recibido dinero. Insiste en que la Administración Distrital los está “tomando del pelo”. De llegar a concretarse el paro unos 17 mil buses, busetas y colectivos no saldrían a las calles a prestar el servicio público. En marzo de 2010, cuando se realizó un paro transportador que afectó a millones de ciudadanos, los transportadores rechazaban la puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Público. En ese paro más de 250 buses resultaron afectados por agresiones de quienes convocaron la protesta. elespectador.com |
Respuesta: Expectativa por posible paro de buses en Bogotá Pero de que se quejan estos delincuentes, si los que tienen pico y placa son los particulares. A los buses, busetas y colectivos les levantaron la restricción. Mínimo quieren protestar por que como ahora la gente puede usar su carro a cualquier hora, menos en el horario de restricción, ya no les entrara mas plata a su cochina mafia.. :L Y son tan bestias que ni saben por que van a hacerlo, primero hablan del impacto negativo del pico y placa, y terminan hablando del incumplimiento de compromisos económicos por parte del gobierno para el tema del transporte en la capital. Aqui un artículo de El Espectador que habla del levantamiento de la restricción para el servicio público: Desde el próximo lunes, 9 de julio, se levantará el 'Pico y placa' para buses y busetas de servicio público, según informó la Secretaría de Movilidad. Esta medida se toma ante el cumplimiento de la meta de mil vehículos chatarrizados. Además la administración distrital entregó un balance positivo durante la primera semana de implementación del nuevo 'Pico y placa' en la capital del país. En total se impusieron 1.019 llamados de atención y 724 comparendos pedagógicos. "Durante las horas pico tuvimos una reducción en el flujo vehicular del 11 por ciento. Durante las horas pico reportamos un aumento en las velocidades promedio en las mañanas de un 7 por ciento y en las tardes de un 5 por ciento", indicó Martha Coronado, directora de Estudios Sectoriales, De acuerdo con el informe de la Secretaría de Movilidad, la medida generó una reducción del 4 por ciento en los tiempos de desplazamiento en las mañanas, y de un 3 por ciento en las horas de la tarde. |
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se quejan por los trancones de la 8:30 am a 3 pm donde no hay restricción, aparte de algunas promesas que dicen no cumplio Sammy (tan raro) |
Respuesta: Expectativa por posible paro de buses en Bogotá que dificil es mantenerlos a todos contentos aqui... |
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No Barto, "los trancones" son su excusa, pero la causa real es que como la gente ya puede usar su carro, se les disminuye "la clientela", eso les afecta sus bolsillos y obviamente eso es lo que le duele a esa maldita mafia que son las empresas de buses de Bogotá. Eso sin contar que los que mas estorban, los mas atravesados y los que siempre arman los trancones, son los buseteros. Lo de las "promesas incumplidas" es otro cuento, y si van a protestar por eso, pues que lo hagan. Pero que no vengan con el cuento rebuscado y chambón de los trancones, que incluso cuando había restricción de todo el día, en muchísimas ocasiones se armaban trancones imposibles en ciertas zonas de la ciudad (por ejemplo, en la autonorte en sentido norte-sur, se armaban unos trancones brutales entre las 7 y las 9am, y la Av. Boyaca en sentido sur-norte, siempre ha sido intransitable entre las 5 y las 8pm), y eso nada mas por mencionar a dos importantes arterias viales de la capital. La Av. 68, la Av. Ciudad de Cali, entre otras, son ejemplos de ellos también. |
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A eso me referia, es la excusa que tiene ahora para protestar :S Se necesita urgentemente la funcionalidad total del SITP, punto a favor para Petro (aunque me caiga mal :P) |
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Que se necesita que el SITP entre en funcionamiento total, y sobre todo, QUE SEA EFICIENTE Y EFECTIVO CON LA INMENSA DEMANDA QUE TENDRÁ, si, esa es una prioridad de la capital en este momento. Y ese punto que le das a "Aureliano" yo no se lo daría todavía, por que desde que "inauguraron" el transmilenio por la calle 26 dijeron que el SITP entrará en funcionamiento total por lo menos dentro de 18 meses (contando con que no hayan mas retrasos). Ojalá sea antes. Amanecerá (si, amanecerán muchos días) y veremos que termina sucediendo. |
Respuesta: Expectativa por posible paro de buses en Bogotá Vuelve y juega, la mafia del transporte haciendo de los suyos, y los usuarios a quejarse al mono de la pila. |
Respuesta: Expectativa por posible paro de buses en Bogotá Muchos mamertos. |
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