Antioquia carga más a la Nación y recibe menos

Por la pequeñez de la cifra asignada a Antioquia frente al tamaño de las necesidades, no sería extraño que el presupuesto de la Nación lo elaborara la misma persona que merca para cuatro personas con 190.000 pesos.

La sarcástica apreciación del secretario de Hacienda Departamental, Mauricio Villegas Mesa, está respaldada en la inconformidad que le genera una asignación de apenas 2,1 billones de pesos para el próximo año.

Y lo hace más visible porque del presupuesto total de la Nación, que alcanza 165 billones de pesos, Antioquia aporta 22 billones de pesos en tributos, es decir, el 13,6 por ciento.

Pero cuando revisa los 2,1 billones que le corresponden, al desglosarlos se da cuenta que la mitad de la cifra es para protección social, entendida como el servicio al Sena, a Bienestar Familiar y a distintos entes nacionales.

Al quitarle esa mitad, dice que lo que queda se divide en tres grandes pedazos. Uno de ellos acción social, que es la atención a los desplazados, otro llamado tránsito y transporte, y el tercero todos los adicionales.

Para el primero (atención a desplazados) son 333.000 millones y, según aprecia, parece que quien hizo el presupuesto desconociera la ley de reparación que tiene normatividad muy clara para hacer el presupuesto, pues cuando lo pidieron a Antioquia el director del Dapard mostró que el de aquí es de unos 6 billones, basado en que Antioquia tiene un tercio de todos los del país, o sea 640.000 víctimas. "Allí está la primera inconsistencia porque la diferencia la tendría que asumir el Departamento", dice.

Para transporte hay 330.000 millones asignados, pero 111.000 millones son para Autopistas de la Montaña, lo que significa que queda poco para todos los problemas de la región.

Entre ellos destaca que para la conservación vial dedica 64.000 millones, cuando reparar lo que causó la emergencia invernal, por ejemplo, en Santa Elena y Las Palmas costó 70.000 millones.

Otro reclamo que expone es que muchos municipios, casi 70, están cerca de un río, viven de él o tienen un puerto, pero en el item de corredores fluviales apenas le adjudicó 11 millones de pesos. "No sé qué van a hacer estos municipios con esta desbordada cantidad de recursos", dice con ironía.

Otro rubro que califica de alarmante porque Antioquia es un departamento con vocación rural, es el agrícola, pues el año pasado recibió 52.000 millones, y este apenas llega a 19.800 millones, que ponen en riesgo muchos empleos en el sector "ante semejante reducción".

Al panorama de preocupaciones agrega lo asignado a las concesiones viales, pues sólo el Intercambio Vial de Solla cuesta 40.000 millones de pesos, pero la Nación le dedica a corredores arteriales del Nordeste 21.000 millones.

"No parece que haya justicia", denuncia Villegas, cuando enrostra que de un presupuesto de 165 billones, de los cuales Antioquia aporta 22 billones, sólo devuelvan 2,1 billones, de los cuales, al sacar protección social y acción social, sólo quedan 600.000 millones de pesos.

El funcionario supone que a lo mejor el presupuesto "lo hicieron en otro país" y critica que es muy triste de que fuera de contribuir con 22 billones, a Antioquia le toca hacer Autopistas, pagar el metro, sostener los desplazados con recursos propios, y Colombia lo que hace es ignorar por completo todas las necesidades que tiene el departamento.

Me parece que es un robo descarado, sigo con la firme idea que Antioquia debería ser Federal!