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Chavez quiere producir auto "socialista"

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El fiero crítico del capitalismo está promoviendo una empresa mixta liderada por el Gobierno, asociado con una ensambladora china, que ofrecerá a los venezolanos autos más baratos y que promocionará los valores socialistas en las líneas de producción de la fábrica. 'Son avances de la Revolución', dijo Chávez. 'Salen al ámbito venezolano estos vehículos muy buenos, bonitos y baratos. Esto es posible sólo en socialismo', agregó. Este es el último intento del líder populista, quien buscará un nuevo mandato de seis años en las elecciones del próximo año, para poner al alcance de los venezolanos productos a precios bajos, como alimentos, salud y vivienda.

El acuerdo también destaca los continuos esfuerzos de Chávez por profundizar los lazos con China, vínculos que también ha cultivado con Rusia, Irán y Bielorrusia. El proyecto con la china Chery Automobile prevé producir dos modelos compactos en Venezuela, país de tráfico agobiante donde los precios de los autos pueden ser dos o tres veces mayores a los de modelos similares en Estados Unidos y Europa. 'Entonces vendemos a la mitad, la mitad, comparado con el precio del mercado capitalista', dijo el ministro de Ciencia, Tecnología e Industrias Intermedias, Ricardo Menéndez, a la televisora oficial.
Un comunicado del Gobierno acerca de la empresa mixta promociona los precios 'solidarios' de los autos. El más pequeño de los dos modelos, un hatchback de dos o cuatro puertas, marcará en su etiqueta un precio cercano a 20.000 dólares. El estilo sedán costará unos 28.000 dólares.

GASOLINA BARATA
La producción local ha caído en los años recientes y los ejecutivos de la industria automotriz se quejan de que el riguroso control de cambios, que rige en el país sudamericano desde hace ocho años, ha cerrado el acceso a dólares para las importaciones de las plantas. Grandes marcas como Ford, Toyota, Chrysler y General Motors manufacturan sus partes en el exterior y luego ensamblan sus vehículos en Venezuela.

'Lo que no dice Chávez es que una de la razones principales por la cual los autos son muy caros aquí, es por los impuestos', dijo a Reuters Raúl Alvarez, director de la revista de la industria automotriz local La Guía del Motor. La demanda de autos, sin embargo, continúa siendo alta en Venezuela, impulsada por la gasolina más barata del mundo.

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