DeNunCianDo - Paro de buses en Cali

Unas 300 personas que marchan por la Calle Quinta y que se dirigen hacia el CAM tienen bloqueada la vía, incluyendo los carriles del MÍO. Los guardas de Tránsito intentan descongestionar las calles para permitir el paso de los vehículos que están represados.

Esta manifestación que salió de las Canchas Panamericanas y se dirige hacia el Centro Administrativo Municipal, es realizada por funcionarios de la Rama Judicial.

Asimismo, en esta plazoleta se encontrarán también los docentes y estudiantes de colegios públicos de la ciudad al igual que carretilleros que también decidieron marchar hoy.

El secretario de Tránsito, Fabio Cardozo, informó que la manifestación que baja desde Terrón Colorado viene en completa calma. "Hay paso restringido por un solo carril, pero ellos vienen acompañados por agentes de Tránsito, lo que ha permitido que vengan con tranquilidad".

Según esta dependencia, durante el paro de pequeños transportadores que se lleva a cabo en la ciudad de Cali, se han presentado bloqueos en el sector de Potrerogrande, donde un grupo de personas no permitían el tránsito del MÍO por el sector y apedrearon algunos articulados.

No obstante, la Policía llegó al lugar y logró controlar la situación.

La Policía Metropolitana, la Policía Militar y el Clopad están en alerta para contrarrestar disturbios, actos vandálicos y emergencias, precisó el secretario (e) de Gobierno Efraín Sierra. Para garantizar la seguridad de los ciudadanos están disponibles 4.500 agentes de la Policía protegerán a los caleños.

Levantan el pico y placa

Debido al paro de transportadores el alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, y el secretario de Tránsito, Fabio Cardozo, anunciaron el levantamiento del pico y placa para vehículos públicos y particulares.

"Como nuestro deber es garantizar la movilización de los ciudadanos, autorizamos que todos los vehículos puedan andar por la ciudad", dijo Cardozo. Quien dio un parte de tranquilidad a los caleños anunciando una movilización normal en la ciudad a pesar de la disminución de los buses, busetas y camperos.

Igualmente, informó que en la zona de la ladera, la Comuna 1, la Comuna 3 y la Carrera 70, es donde más se nota la disminución del transporte.

Para garantizar que todas las personas puedan movilizarse con tranquilidad, la Secretaría de Gobierno puso a disposición de los ciudadanos dos camiones oficiales que están recogiendo a la gente que necesite movilizarse.

El coronel Ramiro Castrillón, comandante operativo de la Policía Metropolitana de Cali dijo que en los alrededores de la Galería Santa Elena, unos 15 conductores de camperos están animando a sus compañeros a que se unan al paro.

"El problema más grande está en Floralia, donde todas las busetas de la empresa La Ermita hizo un paro total en ese barrio, dificultando la movilidad de los habitantes", dijo el Secretario de Tránsito.

Castrillón dice la disminución del transporte público a esta hora es de alrededor el 70%. y que el 90% de los conductores de camperos están parados.

Autoridades garantizan normalidad

La Alcaldía de Cali dispuso de una serie de medidas administrativas y judiciales para evitar traumatismos en la movilidad de los caleños con motivo del paro de pequeños transportadores, que se cumple en la ciudad.

Además, anunció sanciones a los motoristas, las empresas y los dueños de los automotores que bloqueen las vías, afectando la circulación ciudadana. Para ello han dispuesto de 40 grúas que estarán decomisando los vehículos que obstruyan la vía.

En el paro, cuya hora de inicio fue esta madrugada y al parecer será indefinido, participan cerca de 400 miembros del grupo conocido como La Carpa, que aglutina a propietarios, conductores, calibradores, camperistas y motocarros, los cuales están por fuera de la operación del MÍO.

Desde el año pasado estas personas le reclaman una indemnización al Gobierno local por la salida de sus automotores, solicitud que ha sido rechazada por el alcalde Jorge Iván Ospina, quien reiteró que “la única manera de que el pequeño transportador no se margine y participe del MÍO es formando parte del quinto operador del sistema”.

Entre tanto, el presidente de Metrocali, Luis Eduardo Barrera, señaló que se pondrá en circulación la totalidad de la flota de los buses del MÍO para que los caleños puedan llegar a sus empresas y viviendas.

“Estamos operando con 356 vehículos en el momento, pero a las 7:00 a.m. dispondremos de 470 automotores”, dijo.

Por su parte, el secretario de Tránsito, Fabio Cardozo, enfatizó en que se castigará a las empresas que participen en el paro con sanciones hasta de 700 salarios mínimos legales y aquellas personas que obstruyan las calles tendrán sanciones de hasta 15 salarios mínimos legales.

Cardozo anunció que en caso de que el paro genere inconvenientes, el Alcalde adoptará medidas como el levantamiento del Pico y Placa para particulares y para taxistas. Asimismo, se utilizarán los carros oficiales para suplir algunas necesidades.

“Si hay dificultades en el transporte, vamos a levantar la restricción de los particulares y para el servicio de taxi. Este paquete está sobre el escritorio del Alcalde, listo para la firma”, añadió Cardozo.

De otro lado, la empresa Montebello y la Cooperativa de Transportadores Solidarios, Cootransol, rechazaron el paro de los motoristas. Esta última firma sostuvo que fueron amenazados con incinerarles sus vehículos si estos prestan el servicio.

En pocas palabras

"Nuestro compromiso es el traslado de un sistema colectivo, anárquico, ineficente, no saludable a un sistema integral, menos contaminante, con mayores posibilidades para el desarrollo sostenible”. Jorge I. Ospina, alcalde.

Los reclamos

Eunice Ardila, líder de La Carpa, insistió en que quieren “una salida digna del negocio, que era el transporte. Nos hacen chatarrizar por cifras irrisorias. Pedimos una indemnización por la vida útil de nuestros carros. Si a mi carro le faltaban ocho años, eso lo multiplico por un producido que puede ser $2.500.000 mensuales”.

Agregó que no quieren marginarse del MÍO y que ya que no tuvieron opción de participar en el 85% de los buses del sistema, que ya están en manos de cuatro operadores, intentarán hacer parte del 15% restante, para lo que necesitarían $120 mil millones. César Silva sostuvo que “no estamos en oposición del MÍO, sino que la corrupción nos dejó por fuera. Desde el 2002 hay plata para indemnizar. El cese es por la quiebra del transporte porque se han cancelado las rutas y las operadoras no tienen cómo comprar los vehículos”.

http://www.elpais.com.co/paisonline/...010/1paro.html