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Las controversiales propuestas de Enrique Peñalosa sobre los parqueaderos en Bogotá

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Las controversiales propuestas de Enrique Peñalosa sobre los parqueaderos en Bogotá

Además de la propuesta de que los parqueaderos no tengan tope en las tarifas que cobran a los usuarios, se suma también la iniciativa del alcalde para que los nuevos edificios residenciales no cuenten con parqueaderos.


El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, insiste en su propuesta de que la tarifa de parqueaderos en Bogotá se regule según la oferta y la demanda, lo que podría conllevar a un alza en el precio que los bogotanos pagan para guardar sus automóviles.

El mandatario capitalino asegura que la libertad de precios en las tarifas de parqueaderos llevaría a que algunas personas construyeran edificios de estacionamiento y por consiguiente hubiera mayor oferta y disminución en los precios de parqueo.

Pero en una aparente contradicción de esta lógica, el alcalde también propone modificar el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) para que en edificios residenciales no se construyan parqueaderos, lo que obligaría a los bogotanos que compren vivienda nueva a pagar un "arriendo" para guardar sus vehículos fuera de sus hogares.

"Lo que vamos a tener en el POT es que en el futuro se puedan hacer apartamentos sin que haya un estacionamiento por cada apartamento, que los constructores decidan si quieren ofrecer estacionamientos o no", manifestó el alcalde de la ciudad.

Ahora, si los bogotanos quisieran parquear sus automóviles en la vía pública podrían hacerlo siempre y cuando paguen una tarifa.

"Nosotros queremos generar un cobro de estacionamiento en vía. Que los bogotanos tengan acceso a unas tecnologías para poder usar como estacionamiento las calles de la ciudad, pagar por ello, y que esos recursos le sirvan al Distrito para mejorar la movilidad", explicó el Secretario de Movilidad del Distrito, Juan Pablo Bocarejo.

Con estas medidas, el Distrito busca aumentar el recaudo en la ciudad y desestimular el uso del vehículo.

La propuesta que ya fue radicada en el Concejo de Bogotá será estudiada por los cabildantes.



FUENTE: noticiasrcn.com

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Kaffeetrinker 2 Respuesta: Las controversiales propuestas de Enrique Peñalosa sobre los parqueaderos en Bogotá

No es obligación mía resolver su problema de estacionamiento del carro: Peñalosa

El alcalde recordó que el estacionamiento no es un derecho constitucional y que su idea es que el precio del parqueo se regule a través del mercado.



El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, explicó en entrevista con BLU Radio los detalles de su propuesta de permitir la libertad de precios en los parqueaderos de la capital, con la idea de que el valor se regule, según la situación del mercado.

La papa está en la economía de mercado, los arrendamientos de vivienda están en libertad de mercado. Cada persona alquila su vivienda al precio que quiera, lo más obvio es que suceda igual con los parqueaderos (…) los estacionamientos tienes controles, ¿qué justificación sirve para eso?”, enfatizó el alcalde Peñalosa.

Según el mandatario local, “si hay libertad de mercado, va a haber más estacionamientos porque va a ser un negocio”.

Entre tanto, Peñalosa recordó que si existen sectores en los que no hay parqueaderos suficientes para la cantidad de vehículos que transitan por la zona, no es “su problema”.

“El estacionamiento no es un derecho constitucional, el Estado no tiene la obligación. Si hay unos carros estacionando en la calle y la Alcaldía decide eliminar esos estacionamientos y la gente va a protestar y dice ‘alcalde, dónde estaciono’, yo le digo ‘donde usted quiera, eso no es una obligación mía resolverle su problema de estacionamiento”, enfatizó.

Añadió que hay ciertas cosas que el Estado tiene la obligación de proveer, como la vivienda, algo que no tiene control de precios porque es indispensable.

El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, también explicó su propuesta de viviendas sin parqueaderos, poniendo el ejemplo de los nuevos edificios en Londres, en donde se construyen con una cifra mínima de estacionamientos, únicamente para discapacitados.

Ninguna gran ciudad como Bogotá puede funcionar en base al carro particular. En Londres hace más de 50 años está prohibido que los edificios de oficinas tengan estacionamiento. Por ejemplo, hace 5 años se construyó la torre más alta de Europa, The Shard, del arquitecto Renzo Piano, y solamente tiene 45 estacionamientos para personas con discapacidad”, finalizó.


Click para reproducir








FUENTE: bluradio.com

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Antiguo 10-08-2017 , 16:43:15   #3
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#DóndeParqueo: sigue polémica por propuesta de Peñalosa sobre parqueaderos



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Es una estrategia que no asegura que bajen loa precios de parqueo y conociendo a nuestro pais, los dueños de parquederps se asocian todos paea subir esos precios lo mas alto que les de la gana

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alcaldía de bogotá, bogotá, colombia, controversiales, enrique, enrique peñalosa, noticias, parqueaderos, peñalosa, propuestas

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