Fórmula 1 : Vuelve el Jefe, Alonso gana su primer carrera este año en Silverstone con ventaja

Sasuke. · 10-07-2011 , 11:45:17

Se ha hecho mucho de esperar la noticia, pero solo era cuestión de tiempo. Fernando Alonso y todo el equipo Ferrari trabajaban muy duro para conseguir una victoria que finalmente ha llegado en el histórico trazado de Silverstone, sin duda, uno de los mejores escenarios porque es la cuna del automovilismo deportivo, pero también el lugar más inesperado, porque es terreno enemigo y porque hasta esta carrera, el Ferrari no iba bien en los trazados rápidos… ahora sí.
L
a victoria es contundente, inapelable, Fernando Alonso ha confirmado la buena línea de desarrollo del monoplaza, tarde quizás para aspirar al campeonato, pero el español ha demostrado que con su maestría el Ferrari F150 es rápido y es capaz de vencer a los Red Bull. Los últimos cambios incluidos, el nuevo fondo plano, los escapes y otros detalles de la aerodinámica han mostrado su eficacia, y al asturiano, a poco que le den buenas herramientas no le hace falta más ayuda. En el Gran Premio anterior Ferrari estaba a años luz de Red Bull, y en este, Alonso tenía una ventaja de más de veinte segundos en la última vuelta. Así es la Fórmula 1, aunque sin duda este Gran Premio y este resultado traerán cola.

Ha sido la primera y brillante victoria del equipo Ferrari esta temporada, una victoria conseguida por delante del líder del campeonato, Sebastian Vettel, y de su compañero de equipo y “poleman” en Inglaterra, Mark Webber, que ocuparon los restantes puestos de podio por ese orden. Nos quedamos sin ver un duelo final entre ambos cuando Webber dio caza a Vettel que tenía los neumáticos en peor estado, pero el australiano recibió la orden de quedarse por detrás de Vettel, lo que ahora sí es legal. Los de Red Bull, los pilotos, no se quejaron por las nuevas normas que han podido afectar en la carrera a sus monoplazas, la reducción de la capacidad de soplado de los escapes, pero es evidente que han perdido un porcentaje de sus prestaciones, aunque el único que les ha pasado factura ha sido Fernando Alonso. Seguro que se seguirá hablando del tema.

De todas formas, no toda la ayuda vino por parte de la FIA en este caso, porque fue la lenta parada de Vettel en los boxes en su pelea directa con Alonso la que permitió situase en primera posición al español, posición que ya no perdió en ningún caso. También ayudó el tapón que le hizo Hamilton a Vettel, pero lo que más ayudó, lo que fue definitivo para la victoria fue que Fernando se encontrara en pista, en primera posición, con ruedas nuevas y con aire limpio por delante… Los McLaren aparecieron y desparecieron a lo largo de la carrera. Hamilton es de lo mejor de la parrilla, valiente como pocos, pasó del décimo al quinto lugar en dos vueltas jugándosela en cada curva y llegó a controlar la tercera posición frente a Webber, pero de forma ficticia, con las ruedas destruidas. Luego luchó al límite por la cuarta posición frente a Massa en uno de los finales más emocionantes y disputados de la temporada, con pasada de frenada, empujón y hasta salida de pista incluida. Esperemos que no le sancionen. Todos los finales de carrera deberían ser así. Y Button quedó fuera de juego antes de tiempo cuando salió de los boxes tras una de sus paradas sin la tuerca de fijación de un de sus ruedas.

La de Silverstone fue una carrera emocionante, disputada y muy intensa en toda su extensión, al principio con la complejidad de tener una parte de la pista muy mojada y otra seca, y durante toda la carrera por la cantidad de batallas que hubo. Una de ellas fue la que llevó a Nico Rosberg a terminar sexto después de jugársela a una estrategia de dos paradas, mientras que Schumacher fue noveno después de tener problemas con Kobayashi (se lo llevó por delante) y ser el primer valiente que pasó a emplear slicks con la pista aún mojada. Justo por detrás del alemán terminó Jaime Alguersuari, décimo al volante de su de Toro Rosso, sensacional, de nuevo en los puntos, aunque el español no estaba muy satisfecho con las prestaciones de su monoplaza, en cualquier caso mejor que Buemi, al que había superado en pita y luego quedó fuera de combate cuando Di Resta le pinchó una rueda. Y bien los Hispania. En este caso vencidos por los Virgin, pero los dos llegaron a la meta, Luizzi y Ricciardo en su debut en la F1.

Gran Premio de Gran Bretaña.52 vueltas.

Clasificación
1. Alonso Ferrari 1h28:41.194
2. Vettel Red Bull-Renault + 16.511
3. Webber Red Bull-Renault + 16.947
4. Hamilton McLaren-Mercedes + 28.986
5. Massa Ferrari + 29.010
6. Rosberg Mercedes + 1:00.665
7. Perez Sauber-Ferrari + 1:05.590
8. Heidfeld Renault + 1:15.542
9. Schumacher Mercedes + 1:17.912
10. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:19.108
11. Sutil Force India-Mercedes + 1:19.712
12. Petrov Renault + 1:20.600
13. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap
14. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap
15. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap
16. Glock Virgin-Cosworth + 2 laps
17. D’Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps
18. Liuzzi HRT-Cosworth + 2 laps
19. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 laps
Vuelta rápida de Fernando Alonso en 1:34.908
No clasificados
Button McLaren-Mercedes 11
Buemi Toro Rosso-Ferrari 26
Kobayashi Sauber-Ferrari 28
Trulli Lotus-Renault 41
Kovalainen Lotus-Renault 49

Campeonato del Mundo de Fórmula 1

Pilotos
1. Vettel 204
2. Webber 124
3. Alonso 112
4. Hamilton 109
5. Button 109
6. Massa 52
7. Rosberg 40
8. Heidfeld 34
9. Petrov 31
10. Schumacher 28
11. Kobayashi 25
12. Sutil 10
13. Alguersuari 9
14. Buemi 8
15. Perez 8
16. Barrichello 4
17. Di Resta 2

Constructores
1. Red Bull-Renault 328
2. McLaren-Mercedes 218
3. Ferrari 164
4. Mercedes 68
5. Renault 65
6. Sauber-Ferrari 33
7. Toro Rosso-Ferrari 17
8. Force India-Mercedes 12
9. Williams-Cosworth 4

Santiago C. · 10-07-2011 , 13:15:01

Topic Repetido http://www.denunciando.com/noticias-...de-alonso.html

Tema Cerrado !!

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