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 Finlandés Mikko Hirvonen, primer líder del Mundial de rallies del 2010 tras imponerse en SueciaParticipa en el tema Finlandés Mikko Hirvonen, primer líder del Mundial de rallies del 2010 tras imponerse en Suecia en el foro Noticias. |
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| Staff Retirado Con Honores Denunciante Mítico  |  Finlandés Mikko Hirvonen, primer líder del Mundial de rallies del 2010 tras imponerse en Suecia
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Finlandés Mikko Hirvonen, primer líder del Mundial de rallies del 2010 tras imponerse en Suecia El piloto de Ford Focus ganó el domingo en Hagfors, por delante del francés Sébastien Loeb (Citroën C4) y el también finlandés Jari Matti Latvala (Ford Focus). Kimi Raikkonen llegó de 34. Con este triunfo en la nieve sueca, Hirvonen, subcampeón mundial, se situó primero de la clasificación general de esta temporada, mientras que Loeb, que aspira este año a su séptima corona, perdió el primer pulso con su principal adversario, del que quedó a más de 42 segundos. El finlandés confirmó además su buen momento, después de imponerse en enero en el rally IRC de Montecarlo, dentro de su preparación para la nueva temporada de la categoría principal. Hirvonen se colocó en cabeza el viernes, en la quinta especial, y desde entonces ha comandado la prueba con autoridad, a pesar de los intentos del piloto alsaciano por comenzar el año con un triunfo, en un terreno no especialmente propicio para sus cualidades al volante. El francés, que el año pasado sí pudo ganó en Noruega un rally sobre la nieve y el hielo, trató este domingo de recuperarse de los problemas del sábado, cuando una mala elección de neumáticos le relegó a casi 17 segundos del líder. Tras sólo poder arañar dos décimas de segundo en la primera especial del domingo, Loeb prefirió no asumir riesgos y conformarse con asegurar la segunda plaza. "He decidido parar porque yendo al máximo, Mikko y yo hacíamos los mismos tiempos", reconoció el francés, contrariado por no haber encontrado una estrategia para contrarrestar al finlandés. "Cuando yo atacaba, él atacaba. Estaba asumiendo riesgos. A mitad de la segunda especial (del domingo), estaba ya con un retraso de 3 segundos, así que comprendí que iba a ser difícil remontar 19. Además, chocamos fuerte contra un bloque de nieve que afortundamente estaba dura, ya que si hubiera sido blanda hubiéramos quedado bloqueados ahí", apuntó. Por detrás, el finlandés Latvala, campeón en 2008 del rally de Suecia, fue tercero con Ford Focus, mientras que el C4 del español Dani Sordo, ganador de la superespecial de apertura el jueves por la noche, fue cuarto. Entre los 'ilustres' que participaron también en los caminos suecos, el noruego Petter Solberg, ex campeón mundial, obtuvo el noveno mejor crono con su Citroën C4, a más de diez minutos del ganador. Por detrás, el finlandés Marcus Grönholm (Ford Focus), también ex campeón del WRC, quedó a más de 23 minutos, mientras que su compatriota Kimi Raikkonen (Citroën C4), tras un fin de semana lleno de dificultades, acabó a casi 38 minutos de Hirvonen. El Mundial de rallies continuará el fin de semana del 5 al 7 de marzo, en México, en la única prueba de esta temporada WRC que se disputa en América. Raikkonen, lejos El finlandés Kimi Raikkonen, que este año ha cambiado su Ferrari de Fórmula Uno por un Citroen C4 WRC de última generación, ha finalizado el rally de Suecia en trigésimo cuarta posición después de que el viernes, primer día de competición sufriera una salida de pista y perdiera 27 minutos. El piloto, nuevo en el mundial de rallys y que tiene que adaptarse a un nuevo tipo de pilotaje, a ir al máximo por una pistas que no tiene memorizadas, como sucede en la Fórmula Uno, y a la presencia de un copiloto que le indica lo que tiene que hacer, consiguió llegar a meta, el objetivo prioritario, y de no haber tardado tanto en regresar a pista y completar el tramo podría haber terminado entre los diez primeros. Y es que en el lance perdió 27 minutos, y su retraso final ha sido de 37, con lo que sin éste habría perdido sólo diez, lo que le habría colocado décimo. Clasificación final de rally de Suecia: .1. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 3h 09:30.4 .2. Sébastien Loeb (FRA/Citroen) a 42.3 .3. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 1:15.4 .4. Dani Sordo (ESP/Citroen) 2:41.6 .5. Sébastien Ogier (FRA/Citroen) 4:15.3 .6. Henning Solberg (NOR/Ford) 5:23.4 .7. Matthew Wilson (GBR/Ford) 7:53.9 .8. Mads Östberg (NOR/Subaru) 9:22.2 .9. Petter Solberg (NOR/Citroen) 10:17.5 10. Per-Gunnar Andersson (SWE/Skoda) 12:08.9 Clasificación del mundial de pilotos .1. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 25 puntos .2. Sébastien Loeb (FRA/Citroen) 18 .3. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 15 .4. Dani Sordo (ESP/Citroen) 12 .5. Sébastien Ogier (FRA/Citroen) 10 .6. Henning Solberg (NOR/Ford) 8 .7. Matthew Wilson (GBR/Ford) 6 .8. Mads Östberg (NOR/Subaru) 4 .9. Petter Solberg (NOR/Citroen) 2 10. Per-Gunnar Andersson (SWE/Skoda) 1 Clasificación del mundial de constructores: .1. Ford 40 puntos .2. Citroen 30 .3. Stobart Ford 14 .4. Citroen Júnior Team 14.  | |
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| SponSor  |  Re: Finlandés Mikko Hirvonen, primer líder del Mundial de rallies del 2010 tras imponerse en Suecia
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15-02-2010
, 17:16:52
| #2 |
| Denunciante Constante  |  Respuesta: Finlandés Mikko Hirvonen, primer líder del Mundial de rallies del 2010 tras imponerse en buena info.... |
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| Etiquetas |
| 2010, finlandés, imponerse, lider, mikko hirvonen, mundial, primer, rallies, suecia |
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