Emily .....El Espíritu del Éxtasis!!!!

!!! OoOops !!! · 30-05-2012 , 00:41:42

http://www.youtube.com/watch?v=m_a5JjxEj3c

El espíritu del Éxtasis, también llamado "Emily", "Silver Lady" "Señorita de Plata" o "Flying Lady" "Señorita Voladora", fue diseñado por Charles Robinson Sykes y lleva consigo una historia de pasión secreta entre John Walter Edward Scott-Montagu, (Segundo Lord Montagu de Beaulieu después de 1905, un pionero del movimiento automotriz, y editor de la revista especializada The Car desde 1902) y su amor secreto y modelo del emblema, Eleanor Velasco Thornton. Eleanor era la secretaria de John Walter, y su amor mutuo permanecería escondido, limitado a su círculo de amigos, durante más de una década. El motivo de este secretismo era el estatus social y económico pobre, que suponía un obstáculo para su amor. John-Walter, sucumbiendo a las presiones de su familia, se casó con Lady Cecil Victoria Constance, pero su relación amorosa secreta siguió adelante.

Eleanor murió el 30 de diciembre de 1915, hundiéndose con el SS Persia, cuando la nave fue torpedeada cerca de Creta por un submarino alemán, mientras ella acompañaba a Lord Montagu en su viaje a la India, cuatro años después de haber sido inmortalizada por su amante.

http://www.youtube.com/watch?v=mBpaLTC0cvg

DIEGO™ · 30-05-2012 , 07:56:56

Interesante , pero discutible.......tooo bn

►Shep◄ · 30-05-2012 , 08:03:32

Que vacano uno poderle hacer un homenaje de este tipo a esa persona que es nuestra media naranja. Lastima que el que diran de la epoca no los dejo mostrar su amor al mundo. Gran aporte viejo

klaustrophobic · 30-05-2012 , 10:55:06

interesante

ERIC DRAVEN · 31-05-2012 , 15:35:41

Muy interesante
Gracias !!! OoOops !!!

!!! OoOops !!! · 31-05-2012 , 23:58:34

El Susurro

Cuando Montagu encargó a su amigo Sykes la escultura de una estatuilla personal para el capó de su Rolls-Royce Silver Ghost, Sykes eligió a Eleanor Thornton como su modelo. Sykes originalmente creó a mano una figurita basada en ella con su ropa revoloteando por el viento, presionando un dedo contra sus labios - para simbolizar los secretos de su amor. Esta figurita fue, consecuentemente, llamada The Whisper (El Susurro).

Los primerísimos automóviles Rolls-Royce no presentaban mascota alguna sobre su radiador; simplemente llevaban un emblema de Rolls-Royce. Esto, de todas formas, no era suficiente para sus clientes, quienes opinaban que un vehículo de tan alto prestigio como un Rolls-Royce debía tener su propia mascota, y hacia 1910 las estatuillas personales se convirtieron en la moda del momento. Rolls-Royce era consciente de que algunos de los propietarios estaban fijando ornamentos "inapropiados" a sus vehículos. Claude Johnson, por entonces director de Rolls-Royce Motor Cars, fue preguntado para considerar el encargo de algo más digno y agraciado.

Él puso a trabajar a Charles Sykes, un joven artista y un graduado del London's Royal College of Art, con la intención de producir una insignia que adornaría todos los Rolls-Royce futuros, y que se convertiría en genérico de la marca, con las especificaciones que indicaban que debía transmitir "el espíritu Rolls-Royce, a saber, velocidad con silencio, ausencia de vibraciones, la misteriosa conjunción de una gran energía con un bello organismo viviente de suprema armonía..."

†-KiNg-† · 01-06-2012 , 08:26:42

Q buen aporte S.S. excelente historia

!!! OoOops !!! · 04-06-2012 , 23:38:31

The Spirit of Speed

El resumen que Sykes recibió de Claude Johnson decía que su deber era evocar el espíritu de la mítica belleza de Niké, cuya elegante imagen era admirada en el Museo del Louvre, pero Sykes no estaba impresionado. Él creía que una representación más femenina sería apta.
Fue otra vez Miss Thornton quien él tenía en mente. Sykes eligió modificar a ‘The Whisper’ para convertirla en una versión similar a la actual; ‘The Spirit of Ecstasy’ ("El espíritu del Éxtasis"). Él llamó a su primer modelo The Spirit of Speed ("El Espíritu de la Velocidad"). Más tarde, Charles Sykes la llamó "A graceful little goddess, the Spirit of Ecstasy, who has selected road travel as her supreme delight and alighted on the prow of a Rolls-Royce motor car to revel in the freshness of the air and the musical sound of her fluttering draperies" ("Una elegante y pequeña diosa, el Espíritu del Éxtasis, que ha elegido el viaje por la carretera como su delicia suprema y se asentó en la proa de un Rolls-Royce para revelar la frescura del aire y el sonido musical de sus revoloteantes vestimentas"). Esta estatuilla fue presentada a la compañía en febrero de 1911.
Algunos críticos y aficionados a Rolls Royce han dado al Espíritu del Éxtasis el dudoso apodo de "Ellie in her Nightie" ("Ellie [Diminutivo de Eleanor] en camisón"), sugiriendo la influencia de Eleanor como la musa de Sykes.
Claude Johnson ideó la descripción del Espíritu del Éxtasis, describió como Sykes había buscado como transmitir la imagen de "el Espíritu del Éxtasis, que ha elegido el viaje por la carretera como su delicia suprema..." Ella está expresando su disfrute entusiasta, con sus brazos extendidos y su vista fijada en la distancia."
Henry Royce se encontraba enfermo durante el encargo de la señorita voladora. El no creía que la figurita mejoraba el aspecto de los vehículos, argumentando que empeoraba la visión del conductor, y por ello pocas veces fue visto conduciendo un coche de su propia empresa adorando con el emblema.
La firma de Sykes aparecía en la peana, y podía estar marcada con la inscripción "Charles Sykes, February 1911", "Feb 6, 1911" o "6.2.11". Incluso después de que Rolls-Royce se hiciera cargo de la fundición de las figuras en 1948, cada Espíritu el Éxtasis seguía llevando esta inscripción hasta 1951.
El Espíritu del Éxtasis también fue fabricado por la firma británica Lejeune durante unos años.

! Master ! · 06-06-2012 , 22:21:35

Excelente. Por eso RR es marca de distinción.

-Damphir- · 06-06-2012 , 22:48:52

que buena nota, no tenía ni idea del porqué del símbolo
excelente y que viva el amor iuta

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30-05-2012 , 07:56:56	#2
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