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Troncal de la 7a., sin diseños a días de iniciar su construcción

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Predeterminado Troncal de la 7a., sin diseños a días de iniciar su construcción Calificación: de 5,00

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Troncal de la 7a., sin diseños a días de iniciar su construcción


No hay croquis definitivo ni está claro cuál será el manejo que se le dará al tráfico.
Cuando falta menos de un mes para que comience la construcción del TransMilenio 'ligero' por la emblemática carrera Séptima -27 de diciembre- aún no están listos los diseños definitivos de la obra.
Por si fuera poco, el Distrito tampoco cuenta con un plan para el manejo del tráfico en este importante corredor de Bogotá.

Así está consignado en documentos que -en las últimas semanas- el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) envió a la Junta Administradora Local de Chapinero y al programa 'Bogotá, cómo vamos'.

'No repetir el error de la 26'

Por esa razón, tanto la ex alcaldesa de Chapinero Angélica Lozano, como la Sociedad de Mejoras y Ornato, le pidieron ayer al IDU que suspenda la intervención en la Séptima hasta tanto estén los diseños definitivos.

Lozano sostiene que allí no se pueden repetir los errores que se cometieron en la calle 26, una polémica obra que estuvo paralizada a comienzos de este año y que enfrentó al IDU con el Grupo Nule.

Además de la falta de diseños, el Distrito no ha divulgado cómo se manejarán los cambios previstos en los cruces vehiculares de la Séptima, la semaforización, los pasos peatonales, los accesos a los predios y los giros a la izquierda. Tampoco es claro el futuro del contraflujo. Ayer, Juan Luis Moreno, directivo de la Sociedad de Mejoras y Ornato, advirtió que la ciudad "se va a trancar" si la Séptima inicia sin tener a tiempo los estudios y los planes para coordinar el tráfico. Recientemente, este diario reveló los puntos exactos donde se avecinan los 'cuellos de botella'.

El IDU admitió que hay un período de seis meses para actualizar los diseños y sostuvo que esta labor se irá haciendo a la par con algunas obras.

"No vamos a intervenir todo el corredor. Lo haremos por sectores específicos", explicó Rafael Daza, director de Diseño de Proyectos. "¿Usted cree que necesitamos los diseños de las estaciones para iniciar la obra civil el 27 de diciembre?", se preguntó el funcionario, quien manifestó que el plan de tráfico podría ser divulgado faltando 10 días para que comience la obra.

Precisamente, por el lío de la 26, el ministro de Transporte, Germán Cardona, pidió en su momento no hacer obras sin diseños terminados. El propio director del IDU, Néstor Eugenio Ramírez, compartió esa apreciación.

Anoche, César Ramírez, gerente técnico de Sainc Ing., una de las firmas contratistas que se ganó la obra, manifestó que en unos 15 días estaría listo el plan de tráfico. Agregó que hacen todos los esfuerzos para tener los diseños de la Séptima antes de seis meses.

La llamada troncal 'ligera' cuesta $ 84 mil millones y fue adjudicada en septiembre a El Cóndor Construcciones S.A. (Medellín) y Sainc Ing. (Cali).

84 mil millones de pesos cuesta la adecuación de la carrera Séptima a la troncal 'ligera' de TransMilenio. Irá entre las calles 34 y 72.

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asi es colombia, pero para cobrar ahi si

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Antiguo 30-11-2010 , 08:51:18   #3
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Predeterminado Respuesta: Troncal de la 7a., sin diseños a días de iniciar su construcción

no se si va aca, pero hace unos dias postee otro tema sobre dos troncales mas en bogota y me lo movieron para econommia y comercio , por ello lo posteo aqui en esta ocasión; si no va aca porfa me lo mueven.
gracias.

CANTI* no está en línea   Responder Citando
Antiguo 30-11-2010 , 13:37:05   #4
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Predeterminado Respuesta: Troncal de la 7a., sin diseños a días de iniciar su construcción

me imagino cuando saldran los diseños, y cuanto costaran

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bogotá, carrera 7, colombia, obras, transporte, troncal, vias




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