Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial]

Primer día de ensayos donde las escuderias muestran sus nuevos juguetes

Mercedes Benz W07



Ferrari SF16



Williams FW37



Red Bull RB12



Force India VMJo9



McLaren MP4-31



Renault RS16



Sauber C35



Haas VF-16



Toro Rosso SRT11



Manor MRT05

Hoy Vettel lidero las pruebas,pero que Ferrari mas extraño.Parece un mosquito.

En efecto los Ferrari han sido rápidos pero los más fiables y constantes (que es lo que importa en un Gran Premio) han sido los Mercedes. El dato es abrumador para los tres días de pruebas que han pasado. Fuente: Diego Mejía

y hasta el momento ferrari completó pruebas de fiabilidad con una cantidad de vueltas increibles en 4 dias de ensayos..

La reunión celebrada ayer en Ginebra ha supuesto numerosos cambios para la Fórmula 1, no solo de cara a 2017, sino que también para esta temporada que está a punto de comenzar. Tras aprobarse varios cambios en el formato de clasificación para esta temporada, dicha reunión también ha servido para aprobar el concepto del “halo”.

Jefes de equipo, FIA y FOM aprobaron los planes presentados ayer durante la reunión. La solución parece ser una mezcla entre la protección del arco “halo” de Mercedes, una especie de “boomerang” colocado por encima de la cabeza del piloto, además de una protección colocada a ambos lados.

Sin duda alguna se trata de una gran noticia para la GPDA, – Grand Prix Drivers Association -, ya que a partir de la temporada 2017 esta propuesta puede convertirse en una realidad. Desde la Asociación de pilotos de Fórmula 1, presidida por Alex Wurz, lleva tiempo persiguiéndose la implantación de nuevas medidas que protejan al piloto en caso de accidente, como es el caso de este halo. Wurz, ya se mostró a favor de esta medida, aunque otros pilotos del “Gran Circo” no tienen la misma opinión.

La idea aceptada en Ginebra, ha sido llevada por Red Bull, que la semana pasada presentó el proyecto, que combinaba el “halo” presentado por Mercedes, y la solución con forma de “g”. Esta nueva pieza permite al piloto tirar de la parte superior de la cabina sin ser obstaculizado a causa de que esta burbuja vuelque.

Cabe destacar que cada equipo quería estudiar su propio sistema de “halo” pero esta propuesta ha sido rechazada. Finalmente se tratará de un modelo estandarizado para todos los equipos que participen en la temporada 2017. A pesar de ello, veremos como cada equipo jugará con los límites del reglamento, adaptando este sistema a las necesidades de sus pilotos y monoplazas.


Fuente: Formula1.com

Ferrari realizó en la sesión matutina de este jueves la primera prueba con el Halo

No se si sentirme gratamente sorprendido por Nico Rosberg o decepcionado de Lewis Hamilton

El comienzo de la temporada 2016 de la Formula 1 deja una escudería Mercedes encima de toda discusión, haciendo un gran trabajo como lo viene haciendo los últimos años, pero esta temporada el piloto a seguir es Nico quien continua con su gran desempeño de final del 2015

Ferrari y RedBull quieren pelear carreras y tienen tanto material humano como maquina para hacerlo puede que este no sea el año para ellos pero siento que la brecha con Mercedes de acorta

Williams se estacionó en el cómodo lugar de no pelear las carreras pero sumar siempre una buena cantidad de puntos, muchos hablan de la necesidad de cambiar de Motores y seguir el camino arriesgado de McLaren, tal vez no con Honda, pero si con una marca ante la cual no sean el segundo equipo al que le mando motores.

Para los de Grove el 2016 no será un año de gloria sino un año de decisiones, o me la juego, o conservo mi zona de confort

Lo de Haas merece capítulo aparte, asumió con seriedad este nuevo reto y ese trabajo se ha materializado en puntos

El resto .... bien gracias

Salimos de Asia, comienza el "campeonato Europeo" en Sochi, apenas inicia el año y recién calientan los motores, mucho falta por escribir y espero que el campeonato sea atractivo hasta el final

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Buenos días a todos, inicia la temporada 2018 de la F1, los cambios técnicos no son los suficientes para poder pensar en un cambio en la historia que venimos viendo, Mercedes es EL Favorito, el carro a ver es el de McLaren , el cambio de motor pinta bien.

Por otro lado bienvenido el gran premio de Francia a la formula 1

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joder que sad que haya muerto este tread