El Ministerio de Transporte tiene listo el decreto que crea la modalidad de taxis de lujo

[Ayudante De Santa]

[INDIVIDUAL]

Se convertiría en la solución al problema que hoy genera polémica por el servicio ilegal que presta el transporte especial Uber.

http://www.pulzo.com/sites/default/files/styles/crop_articulo_normal/public/uber_noticas_rptv.jpg?itok=5YqBg0-X Foto: Noticias RPTV.
2 tipos de transporte público terrestre individual propone crear el decreto: el básico que prestan los taxis y el de lujo que se caracteriza por sus condiciones de comodidad y accesibilidad, informó CM&. “Así queda claro que los vehículos blancos de transporte especial no podrán prestar servicios individuales a través de la aplicación Uber u otras similares. Serán taxis amarillos de lujo los que estarán autorizados”, aseguró ese medio.
Deje aquí su comentarioAñade que la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa, se reunió con el gremio de taxistas, les socializó el decreto y les aclaró que al transporte especial no se les otorgará permisos para el transporte individual de pasajeros. Este anuncio detuvo la intención de los taxistas de ir a paro el próximo 30 de julio.
El decreto en su artículo 4 señala que las empresas que quieran operar con taxis de lujo deben hacerlo por reposición, garantizando que se mantenga como mínimo el 50% de su parque automotor en el servicio básico, mencionó el noticiero.
El viceministro de esa cartera, Nicolás Estupiñan, aseguró en El Espectador que se está trabajando en el decreto que regule las tarifas y condiciones para que las empresas presten un servicio especial de taxis se cataloguen como taxis de lujo, y que se expedirá en 2 semanas.
El funcionario explicó que se generará un servicio diferenciado que pueda ser prestado por los servicios de taxis, como los vehículos de placa blanca que han sido habilitados para prestar servicios de transporte turístico, escolar y empresarial, que cuentan con características diferentes, agregó el diario.
Aseguró en ese medio que el problema con Uber no es la aplicación tecnológica, sino los vehículos que se usan para prestar las necesidades de los usuarios, pues esos taxis deben tener características especiales, como vehículos de alta gama, garantía y apego a las normas. De la misma manera señaló que los miembros de Uber no son víctimas de ninguna persecución por parte de la Policía de Carreteras.
Uldarico Peña, representante de los taxistas, ha manifestado que no piensa ir aún al paro, sino que aboga por el diálogo, aunque otros sectores han anunciado inmovilización de los vehículos amarillos a modo de protesta por la competencia ‘pirata’ de Uber, señaló El Tiempo.
Deje aquí su comentarioDurante el encuentro del jueves entre el Ministerio y los taxistas, quedó claro también que el decreto no autorizará a Uber para prestar “el servicio especial con vehículos especiales”, tema que principalmente le preocupaba al gremio de Peña, indicó Caracol Radio.
En Cali, empresas de turismo son hostigadas por las autoridades y taxistas
De acuerdo a Noticias Caracol, conductores y empresarios de vehículos blancos de servicio turístico, aseguran que a diario son acosados por taxistas tradicionales y por la Policía de Tránsito que instala retenes para sacarlos de circulación.
Jorge Moreno, gerente de la empresa de transportadores Misión Uno A, dijo en el medio que la razón es porque son confundidos con los vehículos de Uber, contra los que no quieren establecer ninguna competencia contra ellos ni contra los taxistas, pues realizan contratos con cadenas hoteleras.

[Ayudante De Santa]

[Raylan Givens]

Eso de la competencia es paja, sino también es como en el servicio de los taxis normales, unos tienen radio, otros gps... la cuestión es el servicio y si el cliente quiere pagar más por irse en un vehículo con aire acondiconado, sin bulla, con wifi, con buenos asientos es problema de él... o cuando no nos ha pasado que los taxis no paran o no van a donde uno necesita y demás...

[cianuro de vida]

pero se distinguen en color, o cualquier chatarra le va cobrar a uno servicio vip...

[PEDROELGRANDE]

pero se distinguen en color, o cualquier chatarra le va cobrar a uno servicio vip...

En Colombia no hay segregación económica ni social...esta es una bella prueba.