Fabbrica di Rotabili, Avantreni e Motori

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FRAM, (Fabbrica di Rotabili, Avantreni e Motori) inició su andadura en Roma en 1905, asumiendo los conocimientos de una empresa anterior. Más tarde la empresa se trasladó a Genova, donde desarrolló sus poco convencionales coches.
Los coches FRAM, estaban propulsados por motores eléctricos, y estaban compuestos por dos secciones: Una sección delantera con dos ruedas que albergaba al conductor y también el motor, y una sección trasera a modo de remolque (tipo carruaje) con otras dos ruedas, que albergaba los asientos de los pasajeros.
FRAM cesó sus actividades en 1906.
http://www.autopasion18.com/IMAGENES-COCHES-REALES-HISTORIAS/FRAM%20%28Italia%29-01.JPG

[metromadrid]

casi al mismo tiempo que el Ford T ¿no es cierto?

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x la misma epoca MetroM

«Voy a construir un coche para el pueblo, el automovil universal», proclamó Henry Ford en 1906. No tenía un objetivo fliantrópico. Lo que buscaba era aumentar su clientela al máximo. Los primeros automóviles Ford datan de 1903, pero el Ford T, aparecido en 1908, fue el modelo que hizo entrar en la historia al pionero de Detroit. La Verdadera cadena de montaje se instaló en 1913.