El BMW Z4 se despide en agosto, sin sucesor a la vista [Archivo]

Malamadre

14-08-2016, 16:10:46

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El segmento no vive su mejor momento

La caída de las ventas del segmento roadster Premium es una de las causas del declive del BMW Z4, un modelo que llevaba entre nosotros en la generación actual desde 2009. La insignia Z4 no se estampará en más coches a partir de agosto, cuando cesa su fabricación en Ratisbona. No se trata de un rumor, BMW lo ha confirmado.

Posiblemente con un mejor volumen de ventas habría empalmado con su sucesor, que no está ni presentado. Sabemos que BMW y Toyota trabajan conjuntamente en modelos deportivos, y que de ahí saldrá el futuro Z5. Mientras tanto, el que quiera un BMW descapotable tendrá que escoger forzosamente un 2+2 en la Serie 2 o Serie 4, entendiendo que la Serie 6 ya se queda un poco más lejos en presupuesto.

A diferencia del Mercedes SLC y el Audi TT, no hay ni hubo variantes diésel de este modelo. Tampoco llegó a profanar su vano ningún tres cilindros, lo cual es posible que le suceda al Z5. El modelo de acceso en España sigue siendo el Z4 sDrive18i, con 156 CV de potencia y un precio de 38.900 euros. Aún conserva el techo rígido plegable, pero con la mejora de los aceros y la rigidez, es de esperar que el Z5 recurra a un techo de lona, más ligero, sin perder resistencia torsional.

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En la generación E85 el techo era textil, pero hubo una variante coupé cerrada para las motorizaciones más potentes. La resistencia a la torsión mejoraba más del 100%. Tantos años, en cuanto a siderurgia, no han pasado en vano.