Piensen como presidentes...iban a bloquear el aeropuerto el Dorado...

Tenía que dar un paso atrás para concertar en mesas y mediante el diálogo, estaba visto que los camioneros iban a subir el nivel de protestas ante cualquier represión autoritaria, que le conviene más al país mientras revisan la medida? Ceder y negociar, eso definitivamente minimizó las perdidas.

La retirada es una postura estratégica, no una debilidad. Calculen cuanto hubiera costado la "mano dura"...endurecimiento del paro, más violencia, más desabastecimiento, más insatisfacción en las personas, ninguna seguridad de que el problema terminaría, entre otras cosas. El gobierno ahora tiene más tiempo para concertar, o preparar una contingencia ante los paros. Van a desmontar los fletes pero sin los traumas de una protesta...mucho mejor no?

Se hizo bien, se revisara la medida y se soluciona un problema inmediato, ahora lo de las ganancias de los camioneros, casualmente, indican que todos ellos son millonarios no? Porque la realidad contradice los argumentos de algunos? Dónde fue que hicieron el paro, en los mejores barrios de Bogotá o en las localidades más humildes? No ceden porque no quieren dejar de ser "ricos"? Aquí se anotan unos golazos de opinión...saquen la cabeza del culo, salgan y miren la realidad, miren a un camionero y de paso pídanle prestado pq está tapado en plata

Una equivocación es lo de los comparendos, eso fue ceder mucho y es absurdamente innecesario.

Ahora, me gustaría conocer la fuente de esta noticia. Es que eso de "medir el aceite"...